Duda Compra de un E46 ahora (año 2020)

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por Kukstyler, 3 Jul 2020.

  1. Serch Cars

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    Mi hermano está buscando un 320d/330d touring manual 6v. Presupuesto hasta 4000€
    Si veis algo que esté en buen estado porfavor hacérmelo saber
     
  2. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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    Confirmado, es un automático....
     
  3. Kukstyler

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  4. Roge Cabrio

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  5. Kukstyler

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    Gracias compañero, lo he añadido [​IMG]

    Joer este tiene muy buena pinta https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...anual_gear,dmg:false/pg:vipcar/329839434.html

    Lo que pasa es que ese gris Iveco me mata, es que no puedo con él, me entristece la vista.

    Cómo se me escapó este, todavía no me lo he perdonado: https://es.wallapop.com/item/bmw-serie-3-2006-728499723
    La intuición (que nunca me falla con los coches) me dice que estaba muy bien. Pero como el tío sólo lo anunció en el wallopop ese.... joe.
     
  6. Tommy Gun

    Tommy Gun En Practicas

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    No era para tanto el 325Ci, tenía poco equipamiento, aunque estaba en un estado excelente. No te preocupes, y no tengas prisa, que será por E46 en España, y siempre aparece uno decente. Yo me pillé tres, en cuatro años.
     
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  7. pakitorino

    pakitorino En Practicas

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    A mí me encanta ese gris en el interior, creo que es de los mejores E46 que he visto en este post jejejejeje, le da un toque elegante y deportivo a mi gusto.
     
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  8. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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    Efectivamente, pero el estado se le veía super cuidado y el precio más que razonable. Además los años cuentan también, era de lo últimos, 2006... Total. Será que no era pa'mi.

    Gracias amigo, la verdad es que soy consciente de ello, y me lo habían dicho también otros compañeros por aquí que hay que tener paciencia. Llevo 2 meses a la caza de uno. Que para mi han sido como dos años, aunque son como dos semanas para lo que busco biggrin
     
  9. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    En serio te digo que si quieres un buen E46 USADO y en 2022, olvídate de colores tanto interiores como exteriores. Busca la mecánica cuidada y unos interiores y carroceria sanos. Lo demás es jugar a la ruleta.

    Esas premisas de "quiero salpicadero bitono en tostado pero las puertas negras" están muy bien para estrenar o en usados en 2005 pero en 2022 tienes que aflojar. O te lo pintas y retapizas tú.

    Por supuesto, una unidad amarillo moco con interior rojo yo la descartaría aunque estuviera imoecable de estado, pero algo más convencional, no
     
    Última edición: 1 Feb 2022
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  10. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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    Sí es eso, la verdad es que prefiero como digo ese estilo "business", pero vamos que ese interior me ha gustado también, sobre todo que no es chillón. Luego que no sea cuero no sé, me da igual. Como pega le pondría asientos estándar. Es lo único. Y el puñetero Parrot que anda que no se han violado salpicaderos con ellos. Se salvaban algunos gracias al sentido común de algún que otro instalador, que no son la mayoría...
     
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  11. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Yo tardé más de 3 meses con el mío, ni siquiera me gusta el color negro y fue uno de los más caros que había en España de motor 2.5. Pero estoy contento con la elección.
     
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  12. Serch Cars

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    ese es el que te mande yo hace tiempo en cuanto colgaron el anuncio, el precio es elevado pero claro es un 25 impoluto, solo he visto otro en ese estado y por ese precio pero era un 18ci
    no hay más preguntas señoría
     
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  13. Kukstyler

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    Justamente el 325 ni era mi color favorito ni el interior que buscaba, pero como dices, el estado me ha parecido muy interesante. Igual es el único que ha atraído mi atención de manera séria, a parte del de 17k€ que se va del presupuesto (y de manera injustificada diría yo).

    Ahora, hay cosas que no es que no sean lo que me gusta, es que no me gustan directamente. Cambiarle todo el habitáculo es demasiado complicado (encontrar uno que guste, ir a por él con una furgo, traerlo, instalarlo...) Así que, claro que aflojo, llevas toda la razón del mundo. Pero vamos, hay cosas que rechazo, como rojo/amarillo por fuera, y ese gris por dentro biggrin
     
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  14. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Pues con interiores grises hay muchos... Ahora si no lo soportas pues te vas a perder seguramente una de cada cinco unidades. El mío mismamente.
     
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  15. Serch Cars

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    Por cierto, la berlina 330i de 3600€ no llamaste ?
     
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  16. Kukstyler

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    Cuál es ese? No me suena
     
  17. Serch Cars

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    Ha quitado el anuncio, vendido seguro
     
  18. Kukstyler

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    A ese precio, creo que no estaría tan mimado como yo querría que lo fuera
     
  19. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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  20. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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  21. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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    https://es.wallapop.com/item/bmw-serie-3-2003-728162933

    Aunque yo me iría al 330d, el M57 es muy M57.... Los M47 tienen mala fama, no todos evidentemente. Yo creo que se rompían por exigirles demasiado. Pero bueno, en todo caso el M57 es la hostia.
     
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  22. Bassmaster

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    Mucho sol ha tomado este 20d... Con casi los mismos km, las tulipas de mis faros están impecables y no se han cambiado ni pulido jamás.

    No tiene un aspecto horrible pero le falta cariño, fíjate en las piezas que faltan en el interior (cenicero trasero y gomas maletero). No me gusta que haya tenido culatazo.

    En diesel, si se puede de cabeza al 6 cilindros (y en gasolina también biggrin). Si bien por experiencia propia diría que el M47 no merece toda la mala fama que tiene.

    Otro anuncio que da mucha pena y muy poca información. Cuatro fotos borrosas de noche mientras el compañero echa gasolina, "Really, George?"
     
    Última edición: 2 Feb 2022
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  23. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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  24. Kukstyler

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    Creo que estás hablando de otro anuncio, porque este es el de 330CiC:
    [​IMG]
     
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  25. Kukstyler

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    Estoy de acuerdo, tengo un amiguete que lo tuvo durante más de 10 años y ni culata ni nada. Eso sí, no le exigía demasiado, aunque le pisaba de vez en cuando.
    Creo que lo que más daba por saco eran el turbo y la culata. Pero, desde el punto de vista de un ignorante como yo, basándome en la lógica simplemente, creo que es porque se le exigía lo mismo que al M57 y no lo puede dar, por eso lo hacían trabajar a limite y pues eso, que no aguantaba.

    Es que la frase "bueno, bonito y barato" ha hecho mucho daño. La gente quería gastarse menos dinero, que el coche no gaste combustible casi, pero que corra como una bestia...
     
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  26. Bassmaster

    Bassmaster Forista Senior

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    Será que me hago mayor, pero el automático no lo veo tan mal en el cabrio.

    Con ese motor que va sobrado de potencia para una conducción suave al aire libre me parece una proposición bastante atractiva, aunque obviamente unas llantas más pequeñas casarían mejor con la idea de "confort por encima de prestaciones".
     
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  27. Bassmaster

    Bassmaster Forista Senior

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    Arreglado, gracias.
     
  28. Bassmaster

    Bassmaster Forista Senior

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    Rompen por mal mantenimiento y porque muchos además de llevar un seguimiento prácticamente nulo han sido afeitados de mala manera.

    "Oh, mi coche con 700.000 km (reales, marca 230.000) al que no le he hecho un cambio de aceite en 35.000 km y al que le zurro desde el segundo 0 para explotar la repro a tope ha roto turbo. Vaya mierda de coche."

    Al mío te aseguro que le piso. Cada vez que pisa Autobahn se lleva una sesión de quema de carbonilla. Eso sí, mantenimiento escrupuloso y respeto absoluto de los tiempos de calentamiento/enfriamiento.
     
    Última edición: 2 Feb 2022
  29. Kukstyler

    Kukstyler Forista

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