Duda Compra G20

El watercooler enfría el aire que entra al turbo mediante un radiador por el que fluye el líquido refrigerante que también se usa para el motor. En intercooler usa un radiador enfriado por aire.

Con respecto a los frenos, los básicos del 330i son distintos a los básicos del 320i. Tiene discos de mayor tamaño.

 

Entonces ahora mismo difieren en él intercooler y los discos de fresno, lo q pensaba. Alguna diferencia más? aparte del software claro

 

El 320i con motor B también tiene watercooler. Es el mismo motor como se ha comentado en el hilo pieza a pieza exceptuando frenos y software.

 

Ahora mismo, el 320i que se vende lleva el motor A, y se diferencia en más cosas que el watercooler. Pero no sabría enumerarlas todas.

 

Claro, verían que había más ventas de lo esperado del 20i que reprogramaban y obtenian él rendimiento de un 30i (o +) perdíendo ventas del 30i y el dinero de la diferencia entre los dos. Por eso lo diferenciaron

 

No creo que ese sea el motivo, no se reprograman tantos coches.

El caso es que en el lanzamiento del modelo se sacan pocos motores, el 330i lo vendes bien en USA y en EUR, siendo en EUR el 320d el Rey en ventas. Aprovecharían además para sacar el 320i (modificando el 330i). En USA se ven 330i y sobre todo M340i.

el motor A tiene menos emisiones, y las marcas tienen cuotas de CO2 en función de sus ventas y emisiones homologados... es por eso que les compensa crear un A, que una vez creado el bloque motor B48 son unos pequeños cambios sobre cosas que con la potencia del 320i no necesita

 

De los que he ido pidiendo oferta en PS (nuevos tengo 2 pero no tengo el nº bastidor), con fechas fabricación entre 03/2019 y 08/2019, son todos B48B

Por ejemplo:

320i B48D (Desde 01.03.2019)
G20 sedan Europa
Fecha de manufactura: 03.2019 Dirección: L Caja De cambios: N

Modelo Caja De cambios Motor Transmisión final Climatizador Manual Climatizador Frenos
320i (5F71) 9.28litro (GA8HP51Z Auto) 5.25litro (B48B20O) 0.80litro 9.80litro 0.00litro 1.00litro

Motor B48B20O dice bimmercat. Y así con otros 3 de los que he tenido acceso a bastidor. Del "A" ni el "D" ni rastro. Todos equipan GPF, que según los potenciadores de br-perfomance no pasarían de 235CV.

Corregidme si me equivoco.

Además he leído en una repuesta de un compañero que en una actualización de soft de BMW se fue al garete el mapa 330i... ¿alguna exp. más?

Saludos a todos.

 

Pues nada.
Acabo de comprar un G20 320d.

Saludos.

 

Enhorabuena!!
A disfrutarlo

 

Dejaremos los tesl* para más adelante...

Mi E87 para la mujer, que está impecable ^^

Gracias compi!

 

Pues nada, que al final he desistido en el último momento, no me daban las garantías que yo quería.

Continuamos búsqueda.

Salut!