COMPRA m3 286cv o 321cv

Hola wenas...tenia intencion de comprar un m3 en principio el de 321cv...pero e oido que tampoco anda mucho mas que el 286 que lo que mas se nota es en bajas y que aun asi no tanto ya que tiene 50 kgs mas y todo queda en manos del piloto ...quisiera saber comentarios de propietarios de ambos coches si esta pequeña diferencia se queda ahi o en verdad si que la ahi.....por otra parte e oido que el 321 da infinitamente muchos mas problemas que el 286 ...vamos que acude mucho mas al taller que su hermano pequeño...y por ultimo los consumos haber si se diferencian mucho ...pq tengo oido que el de 321 traga menos...pero realemnte lo que quiero es no ir al taller cada mes.

Generalizo:

1ºAceleracion de 321 o 286 en manos de mismo piloto (supuestamente)"Es tan poca la diferencia entre ellos como dicen ???"

2ºTantos problemas llega a dar un 321 ?? (Cuidandolo bien y revisiones al dia-me refiero en comparacion al 286 y eso contando que el 286 es aun mas viejo que el 321 ...)

3ºRealmente chupa menos el 321 que el 286


Con esta encuestilla espero que me quede claro que motor cojerme.

Un saludo y Gracias Futuros Compañeros !!

 

otra vez lo mismo??busca porque en menos de dos paginas verás porlomenos dos discusiones sobre ese tema.y sino sigue buscndo que encontrarás muchos mas...

 

7 años conmigo mi 321 y 0 problemas ....y no ando despacio eh! . Slds

 

DOMINGUEROOOOOOOOOOOOOOOO

 

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Si lo unico que hace es vacilarle al del peaje...

 

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OTRO! ...k tu amigita no se quita nada MAS?
http://www.rock1053.com/pages/virtualgirlfriend/virtual_girlfriend.swf
o descubrio por fin el TAMAÑO! :err:

 

Prueba con "nipple" :rolleyes:

 

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Ya veo k estubes TODA la noche ocupado!!
prueba con:
bend over
dirty pillows
I need a beer
juggle
grab your ankles
dance
be bad
bunghole
spank yourself
go to school
get nude
touch those toes
jump
disrobe
brush your hair
squeeze
touch yourself
phone number
doggystyle
earthquake
open your mouth
lipstick
kiss your friend
headbang
moan
banana

 

Mamones, a mi no me hace nada:err::err::err::err: por donde hay que meter la VISA para que se "mueva"

 

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Por la :rolleyes: Ranura! ... sabes?
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´-
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Metela en la Disquetera PEDRITO!..la Visa EH ..no la poll...........JUASSSSSSSSSSSSSSS

 

:sex: :smash:

 

pero.. que que haceis por dios!!!, que estamos enfermos j*der!! umm.. vais acabar conmigo, en fin.. los zorrones del 15 en ocasiones hacen la vida más amena.. :wink:

 

Hay que ver como relaja ultimamente esta forera las discusiones entre los 321 y 286.

 

-´
:rolleyes: Un par de TETAS en ///Movimiento corren mas k el 321 y 286 JUNTOS!! :rolleyes:

 

Gracias bm3w por responder al tema de las averias del m3 321....pero nose ya e leido los otros post y si que e leido comentarios como que daban muchos fallos ...toces lo de que estas en el taller con el 321 cada mes es simplemente rumores ? me refiero tratandolo bien y todo al dia ..

 

El punto blaco de los 321 es solo el Vanos y sustitución de casquillos de viela a partir de los 150.000 km (por precaucción tambien habría que hacerlo en todos los M) :rolleyes:

 

el 321 no daba apenas fallos en su dia se jodia el vanos y no en todos porque aún conozco a varios k no han pasado campaña y siguen igual de bién.cada mes en el mecanico??jajaja que e sun BMW no una bicicleta de coche.
Yo he tenido el mio casi 2 años y la unica reparación fuerte ha sido la bomba de gasolina y porque me metieron gasolina sucia en una gasolinera.Por lo demás los tipicos fallos de todos los coches de segunda mano con años.

 

visto lo visto y leido en otros comentarios de este estilo de post...ahi musa gnte que dice que fallan los 321... y e estado echando calculos que esque no tengo musa idea de precios pero ... un vanos echale 3 mil euros (corregirme si me equivoco porfavor ) me pongo en un 321 de 15 mil euros mas 3mil del vanos 18mil..... y eso contando que este todo lo demas bien y sin embargo a igual de caracteristicas de buen estado en un 286 . esa diferencia del vanos mas 2 mil euros que suelen se mas baratos con esos 5 mil euros ..le puedo meter pa ir igualando cv... colectores ..admision...reprogramar o chip o centralita (que no se cual es en concreto) y supresor de catalizador y aun tengo gasolina pa echarle y sacarle 1 año el seguro...asique yo creo que esta sera mi decision... que opinais ?? Decirme vuestros puntos de vista y haber que opinais...

Muchas gracias a todos por enseñarme un poco mas sobre estos coches ya que sera mi primer M en mi vida.

Un saludo

 

Yo creo que realmente merce la pena irse a por el 321

 

yo cxreo que te quivocas pèro bueno cada uno e slibre de gastarselos como quiera.
Para empezar un 321 no tiene porque fallarte el vanos,muchos tiene la campaña pasada asi que yo eso de contar 3000euros mas nolo haría aparte que vale 2000
despues que te crees que con 2 o 3000 mas a subir mucha potencia a un 286?tampocolo harias a un 321 ni a un 343 ya que son motors ya casi de carreras y poc omas le vas a sacar con tan poco dinero.
otra cosa te crees que un 286 por ser algo mas fiable no te va ada rproblemas?te recuerdo que hace 14 años que salió y que si no e spor una cosa serápor otra dodne te dará problemas.Pero eso en todos.
Mi consejo?pillate un 321 lo mas nuevo posible,con los menos km posibles y apoder se rque sepàs de quién viene.en foro mercado hay dos.
Yo he tenido un 321 que sólo me ha dado satisfacciones,y porque no he tenido suficiente economia como para dejarlo a mi gusto,ni dejarlo nuevo como esta haciendo quién se lo vendi sino lo hubiera hecho yo.
espero que esto te sirva de algo.un saludo

 

Gracias joan por contestarme ..tu 1 comentario ma parecido un poco borde pero en un principio e preferido no decirte nada...ya me habia ledido los otros post y se generalizaban bastante por eso e habierto yo el mio y e echo las 3 cuestiones principales.1 problemas 2 consumos y 3 respuesta motor, ya e visto despues que no eres tan prepotente como pense...gracias, al final e decidido cojer un 321 pero que tenga todo en la casa por el tema de campañas y eso ... ahora me supongo que estara dificil la busqueda de uno que tenga todo sellado ..aunque ya e visto uno pero en verde es mu feo no me mola jejejjejee

Haber si dentro de poquito os hago la presentacion del peke sea cual sea con unas buenas fotos

Gracias !

 

Borde?prepotente?muchas gracias hombre por esos piropos,han salido de ti o te los ha dicho alguien que yo me se?
Me parece que poco he tratado contigo como para que me valores,además si he contesatdo ha sido en ayuda a tu post.
vaya tela,si juzgarais conociendo a las personas en vez de por otras cosas os sorprenderíais.
en fin no se pa que respondo aveces

PD de nada socio,para eso estamos

 

no me los ha dicho nadie ... tan solo lo e pensado cuando mas contestado tu 1º mensaje, no te lo tomes a pecho es simplemente una imagen de ti que mas dejado en tu 1ºrespuesta nada mas ...

Los malos royos en casa que tampoco va esto a ninguna parte y creo que aun asi dormiras perfectamente esta noche amigo.

Un saludo y gracias

 

kizás tu no has estado lo suficiente pro el foro o no lo habrás leido lo suficiente.Entenderías mi primera respuesta si supieras que ese tema de 286 o 321 esta muy muy hablado y que por eso mismo si te das cuenta poca gente te ha respondido sobre eso.
entenderías la rivaidad(de buen rollo) cada vez que se abre un post asi y que se alarga un monton de páginas.de ahi mi respuesta primera.

 

No te conozco. Yo estuve igual ke tu, dudando mucho de si comprarme un 286cv o un 321cv, al final me decante por el 321 de Joan, aparte que el 321cv para mi es bastante diferente al 286 y he probado unos cuantos 286 y para mi que quieres que te diga chico, tiene algo que le falta al 286, no se una chispilla difernte, pero eso ya sabes, es el eterno dilema.Bueno dando por supuesto que la 6 sexta marcha le da una gran vidilla al motor.
saludos

 

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Yo lo comento por mi esperiencia, llevo un monton de años con el mio (tenia menos de 20.000klms cuando lo pille) y ya te digo perfecto. Le cambiaron ,eso si, el doble Vanos en garantia y hasta hoy sin problemas :wink: . De todas formas comprar un coche con minimo 8 años y esperar k no tenga alguna pijada....:rolleyes: :wink: . Slds

 

40.000km en 2 años y ninguna averia, sin ninguna duda busca un 321 en buenas condiciones.

 

NADA NADA JOAN!!!... eres un P*ToO prepotente, flipaoO, Chulo-p*ta, EEEESSSsss konyaaa!!! eres el p*to amo j0an!!! jeje eace: eace: :cheer2: :cheer2: :cheer2: :humble: :humble: :humble:

Joan eres un TiOn!!!
Si fueras tia te daria j0asj0aqsj0as...

Enga un salu2 mister


PD: Respecto al coche!!... puff... depende las ganas de complicarte la vida que tengas, te aconsejaba una u otra cosa!... Yo tiraria a por un 321 en buen estado... ya que es igual de dificil que conseguir un 286 en buen estado ... por lo cual...:rolleyes: Yo lo que haria en tu lugar es hecharle un vistazo al coche de NOVA, personalmente me encanta... encima en Gris (lo hace mas moderno al e36), es un 321 en buen estado, enciam MANUAL!!! si fuera SMG decantate por un 286,Con bastantes extras... es mas, por lo visto enciam lo tienes cerca!... No lo entiendo ... Respecto los km, si el coche esta bien... no tienes porque preocuparte... preguntale a Joan cuantos tenia su M3 ... y lo fino que iva!...
en resumen: pillaria el primer tren que vaya hacia Gipuzcua y le hechaba un vistazo!!! :wink:

enga salu2 gente