Duda COMPRADO! Hilo de seguimiento Post 80...Mercedes W211 Clase E 270 CDI

[Till]

Comprado!

Soberbio.

 

[Fallout]

Muy guapo ese color.

 

[Jokin]

Recordemos que el E60 forma parte del tridente de los BMWs más feos jamás fabricados.

He probado varios W211 y varios E60 y me quedo antes con el Mercedes. Con no tener un E60 me vale el E más zarrapastroso de motor.

Qué gran criterio, si señor. Ríete tú de Arturo de Andrés.

 

[Basse Corniche]

Enhorabuena. Amor odio con la generación 211, pero un señor coche de los que ya no quedan.

 

[gogo]

Muy bonito , a disfrutarlo mucho!!!!!

 

[McClane]

Qué gran criterio, si señor. Ríete tú de Arturo de Andrés.

Hay vida más allá del E60.

 

[Tizon]

No había visto el Post, yo tuve uno Grand Cherooke con ese motor en el trabajo heredado de mi Jefe que lo cambio por A6 Allroad, otro jefecillo tenia otro que se entrego a la casa también para otro AllRoad, yo le herede con 300.000 km y le hice una limpieza a fondo porque tenia tapicería beige, mi jefe fumaba en el coche y no te digo como estaba el techo, y un reapriete del collarin del turbo pues al poco de tenerle le notaba una perdida y un soplido sospechoso lo lleve a la Jeep pensando en el turbo pero con un reapriete a seguir rodando yo le hice otros 100.000 hasta que lo robaron, el otro tenia parecido y aunque tenia menos contacto con el no recuerdo ninguna avería seria el que yo herede se le hizo estricto mantenimiento y nada mas.

Pasados unos años del robo bueno ya tenia otro vehículo de empresa bla bla, pero para viajar con mi madre que estaba jodidilla de movilidad y no quería llevarla en el coche del trabajo se me cruzo otro grand cherooke de un conocido que lo había tenido de renting y luego se lo quedo, decidió venderlo y como tenia buenos recuerdos y me sacaba del problema puntual decidí quedármelo tenia 180.000km en el momento de la compra, para mi gusto había estado peor mantenido que el del trabajo, ya que aun con muchos menos km nada mas cogerlo le note cientas cosillas que no me gustaban y le cambien todos los líquidos, Frenos , Dirección, Atf estaban mal mal mal, luego después de tenerlo unos 10000 km empecé a notarle que arrancaba mal como si se descebara por las mañanas, después de cambiar una tóricas de los inyectores que habia leido en algun foro etc etc, por falta de tiempo para poder seguir lo lleve a la Jeep y le cambiaron los tubos de alimentación las tóricas y un sensor de presión que lleva en la entrada del common rail, suena caro pero me sorprendió por que creo que no llego a 300 € creo que también es un mal endémico de ese motor.

Ya he leído que te lo has comprado y esto es solo para que te sirva de ayuda o no jejeje. pero yo, si encontrara una unidad como esa no lo dudaba.

 

[Yitzak]

Cojonudo, no sé qué más se puede pedir por unos cochinos 5000 euros. A disfrutarlo.

 

[Fallout]

El bloque motor 2.7 es fiable, sencillo y duradero, también lo montaron los Ssangyong entre otros y dió muy buen resultado. El problema es que en Merecedes no sé qué harían con los componentes periféricos, que dieron bastantes dolores de cabeza.

 

[Jokin]

Hay vida más allá del E60.

Dímelo a mi que he tenido casi todos los serie 5 desde el E34.

 

[PeponE36]

¡Enhorabuena Jorge! Mi padre tenia hasta el año pasado (se lo siniestraron con 460000km yendo como un reloj) un E320 de esta carrocería. Y casualmente el suyo también era color champagne e interior en negro. Un señor chochazo, calidad y muy cómodo para viajar. La ultima vez que hice un viaje con mi padre en el me lo baje yo de Navarra a Murcia los 790km y llegue tan fresco, en otro coche habría llegado hecho viruta. ¡A disfrutarlo y que salga bueno!

 

[PeponE36]

Aquí la ultima foto que tengo de él:

 

[Gavira]

¡Precioso coche!

 

[Manol]

Una gran unidad. Enhorabuena y a disfrutarlo con salud.

 

[XEQUEBO!]

Buen coche, y ahora toca invertir unos 1000 eurillos en dejarlo peinao.

 

[Malavida79]

Gran compra compañero!! Me gusta mucho el modelo y el color.
A disfrutarlo!

 

[vfr800]

Pasando por chapa y pintura ya que llevaba algunos roces. Me he limitado a pintar lo justo y necesario y a pulir los faros que estaban bastante amarillentos.

 

[Soberano]

Hay vida más allá del E60.

el E65

 

[Soberano]

Pasando por chapa y pintura ya que llevaba algunos roces. Me he limitado a pintar lo justo y necesario y a pulir los faros que estaban bastante amarillentos.

Que tal va, ¿estas contento?. A que molan esos andares tranquilones de Mercedes.

 

[Jiro]

Que lo rompas con salud y le hagas muchos kms, que ese coche es para eso.

Un día tendré un E para hacerle kms

 

[Soberano]

Que lo rompas con salud y le hagas muchos kms, que ese coche es para eso.

Un día tendré un E para hacerle kms

Es lo más cómodo que hay para esos menesteres.

 

[vfr800]

Que tal va, ¿estas contento?. A que molan esos andares tranquilones de Mercedes.

Si! Evidentemente es un coche para surcar autovías al paso que desees.
Acabo de cambiarle los soportes del motor y va como la seda.
Antes metía algo de vibración en frío y marchas cortas, ahora cero.

Es increíble con los años que tiene, que no se le escuche ni un solo grillo.

 

[vfr800]

Que lo rompas con salud y le hagas muchos kms, que ese coche es para eso.

Un día tendré un E para hacerle kms

Gracias Jiro! Creo que es de lo mejor que puede uno comprarse por menos de 1 kilo.
Es cierto que tengo ganas de tener un E60, pero en confort y rodar, creo que este está un paso por delante.

 

[Jiro]

Gracias Jiro! Creo que es de lo mejor que puede uno comprarse por menos de 1 kilo.
Es cierto que tengo ganas de tener un E60, pero en confort y rodar, creo que este está un paso por delante.

Yo las ganas las guardo para un w213

 

[WIRZON]

Yo las ganas las guardo para un w213

Yo las ganas las tengo en un W257 que es primo hermano, lo que pasa es que nuevo no llego y usado solo lo hay en diesel y prefiero gasolina, aunque no descarto nada si encuentro una buena unidad.

 

[Soberano]

Yo las ganas las guardo para un w213

No es lo mismo, ya te lo adelanto. El W213 le han "deportivizado" en ese cambio de Mercedes en los últimos 5 años. Ese toque de confort tan característico que te da la sensación de ir flotando por la autovía aunque no tengas airmatic, con una simple suspensión normal ya no lo tiene. Es más seco. Yo solo he subido de pasajero, pero conozco una persona que cambió un 320 CDI W211 por un 350 CDI W213 y me dice que lo ha notado mucho en este sentido. Y no es un acabado AMG. El último E con ese tacto "barco" lo tuvo quizás el W212

 

[vfr800]

No es lo mismo, ya te lo adelanto. El W213 le han "deportivizado" en ese cambio de Mercedes en los últimos 5 años. Ese toque de confort tan característico que te da la sensación de ir flotando por la autovía aunque no tengas airmatic, con una simple suspensión normal ya no lo tiene. Es más seco. Yo solo he subido de pasajero, pero conozco una persona que cambió un 320 CDI W211 por un 350 CDI W213 y me dice que lo ha notado mucho en este sentido. Y no es un acabado AMG. El último E con ese tacto "barco" lo tuvo quizás el W212

A esto venía. Los W211 quizás sean los últimos Mercedes con la referencia de la marca de toda la vida.

A partir de ahí, todo cambió. No sé si a mejor o peor, yo tengo mi propia opinión, pero eso ya es cuestión de gustos y/o prioridades.

 

[vfr800]

Esto va cogiendo forma!

 

[vfr800]

Hoy a tocado cambio del aro del airbag, ya que la palanca de intermitente no regresaba al enderezar el volante y tirador nuevo del freno de mano.

 

[Jiro]

Lo estás dejando de.p.m.