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BORJAL84

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Mira aquí puedes leer más sobre él.
Decir que un 911 Turbo consigue reducir 14Kg de peso y aumentar 29Cv.Seguro que no son baratos, pero al menos consiguen lo que buscan, menos peso y más potencia.
 

RoB1973

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Akrapovic es el Stradivarius de los escapes, simplemente es así.....
 

_bily_

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un escape asi con 4 salidas en el centro como las del m3 e 92 es como le queria hacer al mio..pero que le habria que cambiar el difusor no??
y donde los hay para el coupe con las cuatro entradas para las 4 salidas???
 
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miltek quiero entender que te vende el escape de 4 salidas con el difusor adaptado

o sea el escape y un difusor nuevo de plastico con hueco para las salidas

cero que lo tenia para el 135i asi que para tu coche se podra colocar eso

eso si de leuros prepara
 

_bily_

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quien es miltek?se conecta algo por aki??
por que asi le mando un privado..
 

_bily_

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lo estube buscando en lista de usuarios y no me aparece como registrado..
habla con el si lo conoces y que me diga precio y si me puede enseñar unas fotos..


muchas gracias compy
 

valentinos

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RoB1973;7537321 dijo:
Akrapovic es el Stradivarius de los escapes, simplemente es así.....
En el mundo de las 2 ruedas es asi por eso no son precisamente baratos, desconocia el que fabricaran tambien para coches pero viendo la tecnologia con la que trabajan no me extraña que saquen casi 30cv a un escape para porsche. os dejo un video para quien tenga curiosidad por ver como trabajan estos fenomenos
Visita en Video la Fabrica de Akrapovic y Disfruta de un Hito en la Historia del Freestyle..
 

BORJAL84

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Alguien sabe el precio de uno de sus escapes para el M3?
 

pUllastre

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pues si un par de silenciosos titanio+colectores para una R1, sobrepasa los 1300€... jujuju

para un M3 tranquilamente serán 3mil€ xD
BORJAL84;7539194 dijo:
Alguien sabe el precio de uno de sus escapes para el M3?
 

BORJAL84

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Con la ganancia que consigue y el sonido tan brutal bien lo merece.
 

pUllastre

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mijijijijiij

m3dyno2.jpg

DSCN0268r.jpg

IMG_8108.jpg
 

BORJAL84

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Pero eso es de un M3 limitado, porque 318HP, aún así es una gran mejora.
 

xt4t!c

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Ahora, vaya saltitos se pega hasta las 3400
 

valentinos

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Lastima que solo se centren en motores de muy altas prestaciones, los 125i o 130i seguro que tambien ganarian unos buenos caballos por no hablar del sonido.
 

pUllastre

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poco a poco irán saliendo. empiezan por estos pq además tienen más salida para competición, que es lo primero dnd venderán.

como en las motos. al precio que va... a ver quien se lo deja por "capricho". pq un slip-on para moto, solo el silencioso, ya son trankilamente 600€

valentinos;7539515 dijo:
Lastima que solo se centren en motores de muy altas prestaciones, los 125i o 130i seguro que tambien ganarian unos buenos caballos por no hablar del sonido.
 

BORJAL84

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Yo si hicieran algo para diesel que mejorase el sonido un poco y algún cv más...
Lástima que aún no tengan nada para diesel.
 

pUllastre

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los eismann esos, no?

pero vamos... mejor sonido diesel?¿ :S siempre se oirá el tacataca del calamar :S

BORJAL84;7539765 dijo:
Yo si hicieran algo para diesel que mejorase el sonido un poco y algún cv más...
Lástima que aún no tengan nada para diesel.
 

torturator

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rubenyromeo;7529105 dijo:
para el 2010 todos con emblema en carbono.....:descojon:

:descojon: uno más al club....

hoy mismo me llegaron....

logos.jpg


prometo fotos.....

:finga:
 
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