Hola buenas, quería preguntaros a vosotros q sois expertos en esta marca de coche, como veis esta ofertilla de segunda mano? Sería mi primer coche y básicamente lo quiero para los fines de semana. Como lo veis? Muchos km? Muy caro? Muchas gracias de antemano. https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-120-d-302883049.htm
De momento veo que es de Las Palmas, por lo que o bien eres de la zona, o tendrás que sumar los gastos de ir a por él y traerle (avión, hospedaje, ferry y gasoil). Por otra parte, a priori mala pinta no tiene, salvo paragolpes delantero que me aseguraría bien de dos cosas, que esté en ficha técnica y que no sea de fibra. Le veo pelado de extras (igual no te importa y ayuda a contener el precio) y diría que está retapizado (miraría bien que no sea polipiel, sudaras hasta en invierno con ella). Importante el historial de mantenimiento (independientemente de que se haya hecho en SO o en taller independiente). También y por último, ten en cuenta que el mantenimiento de estos coches (sin ser prohibitivos) no son como los de un Clío, y que siempre debes dejarte un dinero ahorrado para ponerlo al día o los imprevistos que puedan salir (estamos hablando de un coche de 14 años y 200.000 km)
Mucho ojo si lleva el motor n 47. https://www.bmwfaq.org/threads/list...lemas-de-distribucion-en-el-motor-n47.681824/
Si eres de las Palmas estudialo. Si no, no lo compres. Llevalo a un centro de analisis de coches e invierte 100-200 € y que lo analicen. te ahorraras en GRANDES disgutos que luego no tienen remedio. Minimo has una ITV voluntaria en el sitio. vale unos 25 € en gasolina en ese nolo se, pero mas barata que la obligaroria. Si sale podrido no obligan a nada pero sabes como está. NO COMPRES A CIEGAS. Pide un informe a DGT. No te imaginas como esdtga el patio. Salu2
yo de ti huía del N47 y me iba a un M47 si lo quieres diésel. Más que nada para ahorrarte futuros disgustos. Prefiero un turbo a una cadena
Para empezar yo no me complicaría la vida. Mejor un urbano, o un compacto si necesitas mas espacio, con menos años y menos problemas, tipo Seat Ibiza/León o Renault Clio/Megane
Me desconciertan cosas, en 2005 es M47 (los N47 comenzaron en 2007), pero... si no me equivoco estos eran 163 cv y en el anuncio pone 177. Por lo tanto me da que hay un baile de cifras
Yo he vendido un N47 con 210.000 kms y no ha explotado... Por otra parte por fecha, debe ser de los 163cv , no padece de cadena...no me cuadra mucho que tenga 177cv
Muchas gracias a todos por las respuestas de verdad! Tendré que pedirle al vendedor una foto del permiso de circulación a ver que motor es y eso no? Por otra parte, es de verdad un pack M?
El paragolpes delantero, no, es réplica de un 1M (juraría, desde luego del Pack M no es) por eso te decía que me aseguraría de que esté en ficha y que no sea de fibra.
Yo lo veo un poco caro pero bonito y parece cuidado, ofrece 4.000 pero llévalo a un taller antes de hablar de dinero.
Siendo de un lugar donde el combustible es barato y teniendo en cuenta que es para un uso ocasional yo miraria algo a gasolina.
Pidele los 7 ultimos digitos del numero de chasis y busca en google algun VINdecoder de bmw. Asi ya sabes el equipamiento que traia de fabrica y que motor lleva.
Esa tapiceria es original, yo la llevo en el mio , tambien 120 d , va asociada a los asientos deportivos con ajuste electrico los laterales del respaldo , en tela naranja y piel negra .. Saludos.
Si te fijas, en la trasera del vehiculo, se puede apreciar que es el 177 cv.. la salida de escape ancha, y no curvada hacia abajo como el de 163 cv, y los pilotos con efecto led de 4 tiras luminosas en la luz de posicion y no convencional como el modelo de 163... la tapiceria, tambien es exclusiva de el modelo de 177 cv... otra cosa és que las fotos no se correspondan con el coche ofertado... saludos.
