Duda Comprar serie 1??

Tema en 'Serie 1 (E81/E82/E87/E88) (2004-2011)' iniciado por Gonzalez33, 7 Nov 2018.

  1. Gonzalez33

    Gonzalez33

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    Buenas a todos!

    Me presento. Soy nuevo por aquí y estoy pensando en comprar un Serie 1, con el tema del diésel, con los impuestos que le quieren meter, pues no se por donde decantarme. Si diésel o gasolina. He leído que los diésel tienen mejor empuje y mayor par; de los gasolina que son algo cepos y lentos

    Estoy buscando que sea a partir del 2007 en adelante y como máximo 10.000€

    La opción que mas me llama seria el E81 120d, pero que motor escogeríais el 140, 163 o 177?

    Espero que con vuestra experiencia me puedan ayudar y acepto opiniones de otros motores también.

    Un saludo.
    Gracias de antemano!!
     
  2. Elfstone

    Elfstone Forista Senior

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    Yo tengo un 120i de 2007. Lo venderé dentro de un año. Tanto gasolina como Diesel tienen sus problemillas y el mío es un poco cepo sí.
     
  3. jsagar

    jsagar Forista Legendario

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    El 120d en la caja e81 solo montó motor n47 de 177cv. Tienes el 118d en esa misma caja de 143cv.
    El 120d de 163cv es anterior al 2007 y solo existe en caja e87.
     
  4. Gonzalez33

    Gonzalez33

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    Y qué tal el va el de 177cv? Me decantaría por el e81 ya que busco un 3 puertas

    Hay mucha difentencia de motor entre el 118d y el 120d?
     
  5. M_Riol

    M_Riol Forista

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    Si te lo puedes permitir, ve a por el 120d. Algo se notan esos 177CV respecto a los 143. Si encima luego te animas a hacerle una reprogramación de centralita sencillita, te vas sin despeinarte a los 210CV.
     
  6. JuanrM

    JuanrM En Practicas

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    Tienes MP.
     
  7. Albertito135

    Albertito135 En Practicas

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    Yo t go un 118 de 2011 mismo motor q el 120 pero menos cv, cambio de cadena a los 170000€, es un problema bastante extendido en los motores n47
     
  8. (DAD)

    (DAD) Forista Senior

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    120d e87 - 163cv con repro - duros como piedras xD yo lo tengo con 216.000 km sin averias gordas - lo mas caro en gasto(cambiado el compresor de A/C y kit embrague) a parte de los mantenimientos correspondientes. y espero que me aguante 3-4 años mas
     
  9. Gonzalez33

    Gonzalez33

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    Tengo entendido que estos coches padecen de la cadena de la distribución. A qué km habría que cambiarla?

    Y dan algun problema mas?
     
    A Albertito135 le gusta esto.
  10. JuanrM

    JuanrM En Practicas

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    Si te vas a comprar un coche con este motor, compratelo con la cadena cambiada ya porque sino te vas arrepentir y mucho
     
  11. Gonzalez33

    Gonzalez33

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    Cuanto cuesta cambiarla? Por curiosidad
     
  12. JuanrM

    JuanrM En Practicas

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    Yo creo 3000 y 6000€ mi coche es que paso la campaña de cadena y estaba en garantía.
    Una cosa es que te la cambien por si acaso y otro es que se te rompa sin garantía y te tienes que j*der
     
  13. Albertito135

    Albertito135 En Practicas

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    1800 me ha costado a mi hace un mes
    Cadena nueva, tensores etc, con las referencias “mejoradas”
    No hay unos km definidos a los que cambiarla, es mas es motor premium de coche premium que se supone que no tiene mantenimiento de esa parte pero pasa a veces
     

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