Compro Conducto aire sobrealimentacion E46 330D Touring

Hola,
me interesa si alguien tiene en buen estado la tuberia de goma o silicona que va del intercooler a la admision, aunque el tubo va en tres tramos en este modelo 330D E46 204cv no hay despiece por lo que se necesita entera.
pongo foto de la pieza. la marcada en rojo.
El del taller me dijo que mejor una de BMW usada en buen estado que una nueva de marca "blanca"...
la nueva en bmw son 250€+iva

UN saludo.

 

El último tramo, el de arriba que va a la EGR y es el que tendrás roto, se puede desmontar y acoplar un codo de silicona, que sí que lo venden específico, y no se vuelve a romper por ahí.

 

Hola, si que controlas, esa parte es la que se ha rajado.
El codo de silicona, que por cierto también me mijo el de recambios que mejor esas de silicona que las de goma o plástico; cuando dices que se vende especifico
te refieres a recambio oficial de BMW o a otras marcas?? Porque en los E91 si que hay despiece pero en los E46 no se...
Me interesa saber la referencia o donde lo puedo comprar.
Un saludo.

 

Yo lo encontré por ebay. En la casa no, no hay.

 

Creo que necesitas algo como esto. En Google lo encuentras, hay web que lo venden, yo lo he visto por unos 60 euros. Igual buscando mejor lo hay mas barato.



Un saludo.

 

Hola,
las referencias que veo en esa pieza, justo en el codo superior que se ha rajado son:

11.61-7790 133-01
103059-24 GERMANY CONTI
>ECO<04M03
pero por Internet no las localizo por ningun lado.
si podéis recomendarme donde pillarlo. He llamado a algún desguace a ver si lo tiene pero de momento nada.

Un saludo.

 

https://www.ebay.es/itm/BMW-E46-3-S...ERCOOLER-TURBO-HOSE-11617799389-/300992443875

https://www.ebay.es/itm/MTC-MOTORSP...CONE-EGR-INTERCOOLER-TURBO-HOSE-/264174949536

https://www.ebay.es/itm/BMW-TOP-INT...283734?hash=item33bfaf8716:g:1csAAOSwMvtZRovK

 

hola,
mañana a ver si veo mejor la pieza de mi coche que veo que es esa,
la duda que tengo es si el mecanico va a saber o si se puede ajustar bien con una abrazader por que si pierde por ahi presion
no sé que tal quedará.
me refiero a la zona inferior de la pieza, donde se une con la otra mangera mas larga...
si me decis que se puede, la compro mañana mismo.
he vistoesta tambien, la verdad que hay muchas de diversos precios no se cual comprar
https://www.recambioscoches.es/febi-bilstein/9803875
https://www.ebay.es/itm/BMW-E46-Man...30CD-1161-7799-398-Luftansauger-/143376373508

un saludo.

 

Yo la tengo puesta, hace más de 100.000km y como dices con una abrazadera de esas de tornillo y sin problemas.

Esas últimas son del mismo material que la original, que durará más o menos.

Yo puse la de UK de silicona, pero te valdrá cualquiera perfectamente.

 

Hola, al final he comprado está de la foto.

Espero que me valga, comprobado mi coche pone que si, y el del taller no ponga pegas a que no es la original de BMW.

Ya os comentaré como va.
Un saludo

 

Hola,
Una duda, mientras me llega la pieza y demás puedo seguir circulando con el coche?? Debe estar rajada y a bajas vueltas, menos de 2000 no da problema pero x si acaso os lo pregunto...no vaya a generar otra avería mayor
Me imagino que gastará más aceite x q algo se va por ese tubo...
Un saludo

 

yo anduve un par de dias con el tubo salido del turbo, echando una humareda que flipas por el escape, cuando pongas el nuevo, metele caña un par de kilometros para sacar toda la carbonilla acumulada y no deberias de tener problema

 

ponle unas vueltas de cinta americana.

Lo del aceite es por la egr, es normal.

 

Hola,
Ya me llegó la pieza, exactamente la de la foto que puso el compañero y el mecánico no ha quedado muy satisfecho.
1º) el conector de plástico duro que viene arriba para conexión rápida parece que tiene otro ángulo y entonces la tubería pegaba con otro conducto que hay en esa zona... Por lo que ha tenido que utilizar el de origen.
2º) la goma nueva parece que tb tiene otra forma y cuando la ha ajustado, por la parte interior hace una especie de pliegue o torcedura que no le gusta un pelo.
Me ha dicho que al no tener el gesto natural que igual es más fácil que se raje de nuevo y que puede durar 2 meses como 1 año.
Me ha recomendado que busque una exactamente del mismo modelo x si acaso.
Cuando la compré ya me fijé que ponía que era. Exactamente para mi modelo 330D 204cv pero estas cosas ya se sabe.
Si es cierto que veo que esa tubería pasa muy cerca de otro tubo metálico no se si eso será bueno.
Que os parece? Buscó otra o de momento tiro a ver cuanto aguanta.
Un saludo.

 

no tiene que quedar ninguna doblez, sino con la presión que coge, durará como te dicen un suspiro.

Yo diría que no está perfectamente montado; prueba a girar el propio codo sobre sí, a ver si cambiando el ángulo se quita la doblez.

 

Pues a ver que puedo hacer, no dispongo de herramientas, intentaré hacer algo...
En vez de quedar en posición natural con su forma si esta forzado un poco en la parte trasera...

 

Pues ahí está el problema