Duda Consejo aleron f30

Tema en 'Serie 3 y 4 (F30/F31/F32/F34) (2012 >>> Presente)' iniciado por galdeas, 2 Ago 2017.

  1. peach

    peach Forista Senior

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    Aquí el mío en blanco y luego negro


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    Última edición: 13 Ago 2017
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  2. alber72

    alber72 Forista Senior

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    Queda precioso.es el único alerón que me gusta.justo en el borde.
     
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  3. buski_23

    buski_23 En Practicas

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    @peach esas llantas son las 442 bicolor o ferric? (Original o replica?) si pudieras mandarme alguna foto mas del coche con las llantas..tengo el mismo con las 400 y es la opcion que barajo..o las 403.
     
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  4. peach

    peach Forista Senior

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    No son unas kelleners modelo munich creo .Son de un preparador de bmw .Las pedi al fabricante a traves de ebay.Las bicolor que dices las baraje pero no encontre ninguna de segunda mano en buen estado y nuevas se me hacian miy caras ,además queria algo mas personalizado.A ver si puedo mandarte una imagen de las mias.
    Aqui unas pero en negro
    http://m.ebay.es/itm/Kelleners-Sport-Munchen-SKM-8-5x19-Winterrader-Pirelli-BMW-4er-F36-RDK-/172213504524?fits=Platform:F30&hash=item2818b98a0c:g:gSwAAOSwGeBXPutv&_trkparms=pageci%3Ae13de33e-805e-11e7-9ed7-74dbd180cf7d%7Cparentrq%3Add1a27e915d0aa4758f5efefffffebfc%7Ciid%3A1

    Una imagen como las mias
    https://www.google.es/search?redir_...s=1502650821045&devloc=0#imgrc=YtX6WXP_80UZNM:
     
    Última edición: 13 Ago 2017
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  5. buski_23

    buski_23 En Practicas

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    Gracias, echaré un vistazo!
     
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  6. madrefoto

    madrefoto En Practicas

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    Mira… no voy a entrar en una dinámica repetitiva por este tema.

    Pero una cosa tiene que quedar clara: una parte no es el conjunto. El conjunto es un todo y una parte es algo de ese todo. La parte trasera, insisto, es la que marca diferencias y la que más objeto de estudio recibe en el diseño aerodinámico de un vehículo.

    Los consumos de un F30 en carretera son mejores que los de un F20 con la misma motorización, y lo que marca esa diferencia es la parte trasera.

    Hacer conjeturas sobre el incremento del CX del coche al añadir un alerón es del todo accesorio. Antes de declarar oficialmente un Coeficiente CX se han hecho muchos ensayos y se ha ido mucha pasta en ello. Como para calcular a ojo…

    En fin. Yo, por mi parte, ya he expresado mi opinión. No quiero entrar en debates, por lo que, si no contesto más a este tema, no te sientas ofendido. Simplemente creo que se ha apuntado un detalle sobre la aerodinámica que, en este caso, no da mucho más de sí; si estéticamente te gusta, pues se lo pones/ponemos y a disfrutar.

    Un saludo
     
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  7. buski_23

    buski_23 En Practicas

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    No ofendes para nada. Si te he hecho un cálculo a ojo, es por poner un número aproximado de cuanto influiría el alerón, disculpa mi osadía..ah, tu sabrias decirme cuanta pasta se van en esos ensayos? ;)

    Un saludo, hasta otra.
     

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