Consejo Detector RAdar

[kalandrak]

Buenas

Para evitar males mayores, voy a invertir en un antirradar, pero estoy totalmente perdido. He mirado en el apartado correspondiente, pero no encuentro la suficiente información.

En primer lugar, el coche tiene los cristales atermicos. Así que me parece que va a ser dificiil instalar uno movil.

Sabeis si existe alguna posibilidad de meter el detector movil por debajo de las piernas o por ahí, que no quede a simple vista? Es que igual algun dia se les cruzan los cables a los que cuidan de nuestra seguridad.

Y en cuanto a fijos, aconsejais meter cables en un coche nuevo? La garantía seguiría vigente no??? Alguno bueno en relacion Ccalidad/precio?

Y si teneis algo mas importante que decirme, soy todo oidos.


Muchas gracias

 

[luismvca]

Buenas,

En caso de comprar un detector movil deberás instalarlo bajo la zona NO atermica situada habitualmente junto al espejo retrovisor interior (confírma en el manual de tu coche donde está la zona no atermica). NO puedes instalar ningún detector movil bajo las piernar/guantera...etc, ya que no te pillaría los rebotes de la señal de los radares y por tanto sería totalmente ineficiente. Los más conocidos son el Only you Comby y el Escort 9500 entre otros. A los tres días te cansarás de montar y desmontar "un ventosas".

Detector fijo: Lo más fiable sin duda. Lo instalas y "te olvidas". Mayor distancia de detección. Que te lo monte un local especializado (por temas de nivelación...). No tendrás problema con la luna del coche. Te recomendarán el STIR PLUS (muy bueno) pero tienes otros más baratos y "aceptables".

Salu2

 

[rtp_raul]

Olvídate del Only You. Como portátiles 9500ix, valentine one y algún beltronics más.

Sobre la luna atérmica, aunque tenga una zona para el viaT justo encima del retrovisor, no va a funcionar. Lo he comentado muchas veces ya e hice un dibujo. Digamos que el haz detector de la antena, que va ampliando a medida que aleja, topará con ozona de la luna atérmica.

Mi recomendación: monta un fijo, beltronics o escort.

 

[kalandrak]

Pues ya me he puesto a buscar modelos fijos. Tengo un presupuesto de unos 500€ mas o menos.

Cual me podeis aconsejar?

 

[Berki]

Por 500 euros instalado no tienes nada que vaya bien. Te tienes que ir a entorno a 700 euros.

Bel e75 500
Stealth 3 600
Qi45 euro 700


A eso sumale de 150 a 200 euros de instalacion. Pero vamos dejarte de gastar esos 200 euros de menos q no quieres pasarte puede ser un error.
Ahora bien cerciorate bien de los e75, a algunos les van mal, a otros hubo que cambiarselos varias veces y a otros les van bien.
Los qi45 no tienen fallo conocido y van muy muy bien en distancia.
Los stealth algunas antenas han fallado y daban pocas distancas o irregulares.

En esa horquilla tienes eso.
Saludos

 

[kalandrak]

Pues entonces me tendre que ir al qi5. Basta una vez para que se fastidie el chiringuito.

Muchas gracias a todos compañeros.

 

[kalandrak]

Una cosilla, mirando informacion acerca del qi45 Euro, me encuentro con esto, y ahora estoy dudando. :-s




PRUEBA AL PRODUCTO
Tras probar este producto nos ha dejado buena impresión del mismo, el detector va bastante bien y hemos recibido buenas distancias en todos los radares que hemos ido probando. Hemos hecho la prueba también contra radar RAI 2002 que emite en frecuencia de 35,5Ghz y los resultados tambien han sido satisfactorios. Sin lugar a dudas estamos ante un buen detector que va a dejar contento a cualquiera que lo compre.
En lo referido a falsas alarmas no hemos recibido falsa alarma en lo referido a falsa alarma por frecuencias, si hemos recibido algunas falsas alarmas en laser cuando hemos tenido el sol muy defrente, algo que suele pasar tambien en la detección laser de otros sistemas de este tipo.
Al final este detector los resultados obtenidos han sido muy buenos, pero una de las pegas que se le ve es que comparado con buenos detectores de las franja de los 500 euros como el ST-Pro, W-Finder o Merlin S nos encontramos con que este en distancias a lo mas puede igualar, no escanea banda Ka ancha y nos cuesta 200 euros mas minimo. Es decir, personalmernte no veo justificado el sobreprecio respecto a otros muy buenos detectores mas baratos que se mueven en margenes de precio mas ajustados.
INCONVENIENTE DE ESTE DETECTOR
Yo la unica pega seria que le veo es que hoy por hoy y con antecedentes de radares descalibrados en algunas zonas de España, yo, por lo que pueda pasar en el futuro, no instalaria a fecha de hoy un detector que no escaneara la banda Ka ancha ofreciendo buenos resultados. No considero que sea mal detector pero hay que tener claro el riesgo futuro que puede ser el no instalar un detector que escanee banda Ka ancha y mas teniendo en cuenta el uso de radares descalibrados en zonas de Cataluña, Galicia y Pais Vasco. Para nosotros el planteamiento logico es estar cubierto desde el principio y asi se evita ya no solo poder caer en uno de ellos sino tener que pagar dos veces por detector.
DETECTABILIDAD
Este detector es muy detectable por los detectores de detectores como Spectre III, IV, IV+. Aunque este detector puede ser filtrado posteriormente, en caso de que cambiara la ley, por filtros como el filtro de Enerby. Por 700 euros que es lo que vale este detector consideramos que deberia ser ya de serie indetectable o por lo menos muy dificil de detectar ya que por 700 euros aproximadamente o menos ya tenemos detectores indetectables o dificiles de detectar en otras marcas que ofrecen antenas mas modernas.

 

[Berki]

En el qi45 euro puedes abrir la ka1 para coger los descalibrados por abajo que son los que hay por España. El único que había por arriba en Cataluña ya no existe.

La diferencia es que uno que escanea la Ka ancha lo que hace es "escuchar" todo ese espacio por lo que se filtran mas falsas alarmas. Si bien es cierto que han mejorado mucho los ka ancha pero tienen esas limitaciones.

Yo tengo el qi45euro y estoy encantado, y también tengo el stir y stir plus y te digo que en distancias no hay mucha diferencia con los stir plus que valen 1200 euros.

Saludos

 

[luismvca]

Olvídate del Only You. Como portátiles 9500ix, valentine one y algún beltronics más.

Sobre la luna atérmica, aunque tenga una zona para el viaT justo encima del retrovisor, no va a funcionar. Lo he comentado muchas veces ya e hice un dibujo. Digamos que el haz detector de la antena, que va ampliando a medida que aleja, topará con ozona de la luna atérmica.

Mi recomendación: monta un fijo, beltronics o escort.

Por supuesto, sin duda alguna lo mejor es que opte por un detector fijo (aunque sea "normalillo" que siempre le va a ir mucho mejor que el mejor de los ventosas....). (El velentine one que te comentan es muy bueno como detector, pero no tiene avisador lo cual es una putada. Por eso te mencione el only you combi que tiene avisador y detector, aunque su detector no llega a la calidad del velentine.)

Como bien dices, un ventosas en esa zona no le va a funcionar a pleno rendimiento. Sin embargo, si le funcionará aunque eso sí, NO con muy buenas distancias y con un rendimiento a veces un tanto mediocre (vamos, que te comes el radar). Todo depende de los rebotes. Yo los tengo vistos montados a compañeros míos en esa zona del espejo y si les funciona aunque desde luego NO es la mejor opción ni de coña.

CONCLUSIÓN: OPTA POR UNO FIJO

Referente a uno fijo, no escatimes en 200 € como bien te dice Berki.

Bel e75 500
Stealth 3 600
Qi45 euro 700

Cualquier de ellos no te decepcionará.

Yo me quedaría con el Qi45 euro

Salu2

 

[kalandrak]

Bueno, visto que todos aconsejais un q45 euro, creo que me voy a decidir por este. Todos coincidis en que es de lo mejorcito,

Otra cosilla, este radar lo venden en algun taller o solo se puede comprar por Internet?

Y una ultima pregunta, conoceis algun taller que monten de estos aparatos?

Un saludo y mil gracias

Edito:: He leido que el detector - fijo- va instalado detras del parachoques. Va inmediatamente despues, o está alejado por si hay algun accidente leve?

Edit2: Algun detector de los 3 que me habeis puesto es indetectable?

Edit3: Soy un saco de dudas, lo se jejeje. El coche está en garantía, y le quedara un año. Si tengo algun problema, no pasara nada si me ven con la instalacion hecha no???

 

[kalandrak]

Voy a hacer una recopilacion de dudas jejeje.

- El qI45 pone que detecta laser. Te da tiempo a frenar o solamente es para saber que te han cazado?

- qi45 tambien veo que detecta K, pero he leido que todavia no estan estos radares, pero que en un futuro puede. Lastima que no me haya fijado en la fecha, me podeis decir si ya estan en vigor, y de paso, cuales son las bandas que llevais vosotros activas?

- La banda ka ancha, aconsejan para Pais Vasco. ¿Se puede abrir toda la banda ka? ¿O ka ancha significa otra cosa?

Aqui ya si que recomendamos rotundamente la adquisicion de un detector que escanee la banda Ka ancha, ya que economicamente va a tener el mismo coste, pues recomendamos que directamente se tomen las precauciones adecuadas. De esta forma no se tendra la mala suerte de que al poco tiempo veamos como un detector acotado recien comprado corre el riesgo de perder eficacia porque en la zona que cada cual se mueve se empiezan a detectar radares descalibrados. Detectores disponibles que escanean banda Ka ancha hay abstantes opciones y de todos los precios asi que sguro que cada cual encontrará la que mas se adecue a sus posibilidades economicas y gustos o preferencias personales.

Es por estos 4 puntos por los que la recomendación de AntiRadares.Net y de cualquier profesional entendido en esta materia es que visto lo visto se adquieran detectores que escanean la banda Ka ancha al completo y de esa forma se lograran evitar riesgos innecesarios, se podrá conducir mas tranquilo y sobretodo se evita ser el primer en descubrir un radar descalibrado que noha pitado el detector con los segmentos que pudieramos llevar abiertos y mas todavia, evitar comprar dos veces.
Detectores que escanean la banda Ka ancha tenemos ya bastantes en el mercado, son los que se empiezan a denominar como detectores de nueva generación, son estos los detectores que recomendados en AntiRadares.Net por considerar que es una compra mas segura, tranquila, barata en muchos casos y sobretodo con vistas al futuro.
El resumen de todo esto es que los detectores acotados son el pasado, actualmente tenemos detectores de nueva generación que escanean la banda Ka ancha entera y es precisamente eso hacia donde hay que ir para evitarnos preocupaciones, comprar un detector de futuro y sobretodo evitar riesgos innecesarios.

-He leido que el detector - fijo- va instalado detras del parachoques. Va inmediatamente despues, o está alejado por si hay algun accidente leve?

- El coche está en garantía, y le quedara un año. Si tengo algun problema, no pasara nada si me ven con la instalacion hecha no???

- Y de momento la ultima, sabeis algun taller de calidad en Euskadi???


La verdad, creo que me voy a decidir por un Stealth 3 Plus, detecta ka ancha, y yo lo veo interesante la verdad.


Muchas gracias a todos

 

[rtp_raul]

Voy a hacer una recopilacion de dudas jejeje.

- El qI45 pone que detecta laser. Te da tiempo a frenar o solamente es para saber que te han cazado?

Detecta láser pero, como todos los detectores, te detecta cuando te apuntan (y disparan). Puedes recibir algún rebote de vehículos precedentes pero es difícil salvarse.

- qi45 tambien veo que detecta K, pero he leido que todavia no estan estos radares, pero que en un futuro puede. Lastima que no me haya fijado en la fecha, me podeis decir si ya estan en vigor, y de paso, cuales son las bandas que llevais vosotros activas?

Te dejo el siguiente enlace:

http://www.todoradares.com/foro/pruebas-tr-pode-multaradarcd-t22335.html

En resumen: de momento, dejar desactivada la banda K. No sirve para nada, más que para tener falsas alarmas. Los MultaradarCD actualmente están fijos, y son de muy difícil detección. Desactiva la banda K.

- La banda ka ancha, aconsejan para Pais Vasco. ¿Se puede abrir toda la banda ka? ¿O ka ancha significa otra cosa?

¿De dónde has sacado esa información?

Apostaría a que la has sacado de algún foro en el que se publicita/promociona el Stealth y otros detectores de fabricación china.

Si "conducir más tranquilo" significa perder en distancias de detección... sí, mejor banda ka ancha, jaja.

Con el QI45 también puedes abrir la ka ancha pero es absurdo. Si Beltronics/Escort con su dilatada experiencia, permiten la acotación, por algo será


-He leido que el detector - fijo- va instalado detras del parachoques. Va inmediatamente despues, o está alejado por si hay algun accidente leve?

Pues depende del instalador. Normalmente justo después. Y sí, puede romperse en caso de impacto.

- El coche está en garantía, y le quedara un año. Si tengo algun problema, no pasara nada si me ven con la instalacion hecha no???

No te pueden decir nada. Como el que instala un parrot!

- Y de momento la ultima, sabeis algun taller de calidad en Euskadi???

Ni idea

La verdad, creo que me voy a decidir por un Stealth 3 Plus, detecta ka ancha, y yo lo veo interesante la verdad.


Muchas gracias a todos

Te respondo en rojo.

Personalmente te recomendaría otro detector. Todo lo que sea minimizar el escaneo de la banda es POSITIVO, en pro de aumentar DISTANCIAS DE DETECCIÓN.

Pero tú mismo.

Un saludo

 

[dosqui]

Te respondo en rojo.

Personalmente te recomendaría otro detector. Todo lo que sea minimizar el escaneo de la banda es POSITIVO, en pro de aumentar DISTANCIAS DE DETECCIÓN.

Pero tú mismo.

Un saludo

Y cual recomiendas?
Y otra pregunta, se pueden tener dos instalaciones (antena y cables) y solo cambiar, de coche a coche, lo que es el antiradar propiamente dicho? (en instalacion fija se entiende)

Enviado desde mi Sony Tablet S usando Tapatalk 2

 

[Duendenegro]

El only one combi le tengo yo y es una basura, no te dejes dinero en mierdas, si quieres un detector te compras el sti-r plus europa y a andar, que es un poco mas caro pues si, pero mas caro va a ser tirar 500 o 600 en uno que no te lo va a detectar todo ni te acota la banda ka y dentro de poco la k; el stinger ya no vale en españa hasta que lo actualizen, hay frecuencias de coches moviles que no coje por ejemplo.

 

[kalandrak]

Muchas gracias compañero, por tomarte tanto tiempo en responder el tocho jejeje

La informacion que te pongo , la he visto en Banda Ka ancha vs tramos acotados contra descalibrados | AntiRadares.Net
Por eso ahora he cambiado la opinion, pero si me dices que no tendria ningun problema, pues volvería a cambiar (otra vez) jajaja.

 

[rtp_raul]

Muchas gracias compañero, por tomarte tanto tiempo en responder el tocho jejeje

La informacion que te pongo , la he visto en Banda Ka ancha vs tramos acotados contra descalibrados | AntiRadares.Net
Por eso ahora he cambiado la opinion, pero si me dices que no tendria ningun problema, pues volvería a cambiar (otra vez) jajaja.

Sí, ya me imaginaba que vendría de tal fuente, u otra similar.

Sobre los descalibrados, únicamente tienes que "vigilar" que la frecuencia de emisión del descalibrado que te interese pillar se sitúe dentro de los tramos que te permite el detector (en acotado).

Solamente eso. Es absurdo abrir toda la banda por un desalibrado, cuando dicho desalibrado puede detectarse abriendo otro rango de la banda en cualquier detector.

Te dejo el siguiente link:

Escort QI45

Podrás ver los tramos que permite acotar la banda ka:

Este modelo acota de la siguiente forma:

Ka1: 33,700 - 33,900 GHz
Ka2: 33,900 - 34,200 GHz Descalibrados Galicia
Ka3: 34,200 - 34,400 GHz España
Ka4: 34,600 - 34,800 GHz
Ka5: 35,400 - 35,600 GHz España

Según he leído, el descalibrado del País Vasco emite en 34.161 Ghz. Pues suficiente abrir la banda ka2, además para los descalibrados gallegos.

No necesitas más!

 

[kalandrak]

ka1 o ka2?

Pues la pagina, la tomaba como decente jajaja. Todavia estoy aprendiendo, mañana me tengo que pasar por el taller a ver que me dicen, que montan, etc....

 

[rtp_raul]

ka1 o ka2?

Pues la pagina, la tomaba como decente jajaja. Todavia estoy aprendiendo, mañana me tengo que pasar por el taller a ver que me dicen, que montan, etc....

Sí sí, perdón, la ka2.

Edito.

 

[llunca]

beltonics!

 

[lluncaa]

beltronics!

 

[kalandrak]

Entonces tendria que tener ka2,ka3 y k5.

Lo que no me acaba de quedar claro es lo siguiente. Dicen que los que trabajan con frecuencias acotadas, si abres toda la banda pierdes eficiencia (en terminos de distancia). Y que por eso en algunas páginas recomiendan los que están preparados para escanear en ka ancha.

Si abro 3 tramos en uno acotado, a partir de cuantos tramos empieza a perder eficacia?

Y otra cosilla, que tal veis que sea indetectable? Quiero decir respecto a la normativa, ahora esta como en un limbo legal, pero hay opciones de que lo declaren ilegal y sea necesario que sea indetectable y la instalacion sea oculta. Os pregunto a vosotros pero tambien podria preguntar a la bola magica jejeje.

 

[rtp_raul]

Entonces tendria que tener ka2,ka3 y k5.

Lo que no me acaba de quedar claro es lo siguiente. Dicen que los que trabajan con frecuencias acotadas, si abres toda la banda pierdes eficiencia (en terminos de distancia). Y que por eso en algunas páginas recomiendan los que están preparados para escanear en ka ancha.

Si abro 3 tramos en uno acotado, a partir de cuantos tramos empieza a perder eficacia?

Y otra cosilla, que tal veis que sea indetectable? Quiero decir respecto a la normativa, ahora esta como en un limbo legal, pero hay opciones de que lo declaren ilegal y sea necesario que sea indetectable y la instalacion sea oculta. Os pregunto a vosotros pero tambien podria preguntar a la bola magica jejeje.

Que no te engañen. Todos los detectores están "preparados" para escanear la ka ancha. Ahora bien, los detectores que acotan, ganan distancias frente a la ka ancha por el simple hecho de NO TENER QUE ESCANEAR TODA LA BANDA.

Te intentan vender que sus detectores "están preparados, de forma específica" para escanear toda la banda pero es de cajón, cuanto más rango tenga que escanear, más tiempo necesitará para detectar una alarma.

No es que empiece a perder eficacia a partir de X rangos acotados activados, sino que, el detector no deja de ser un procesador, y cuantos más ítems activos, más rendimiento perderá. Por ese motivo, todo lo que no sea IMPRESCINDIBLE, mejor desactivarlo, tal como el láser, banda X, todo lo innecesario.

Te dejo el siguiente link en el que se explica muy bien por qué es un acierto acotar la banda Ka y no escanearla toda:

http://www.todoradares.com/foro/gu-detectores-fijos-qu-elegir-t20336.html

- ¿Qué bandas tiene que detectar, Ka ancha?.
Evidentemente, lo que tiene que detectar son las frecuencias en las que funcionan los distintos radares aquí. No hace falta que detecte Ka SW o Ka ancha, más bien todo lo contrario, en España sólo se usan dos frecuencias de toda la banda Ka, y que el detector dedique más tiempo de su procesador a escanear más frecuencias lo único que va a conseguir es que, al repartir su tiempo de escaneo entre más frecuencias, tenga menos tiempo para escanear las que son importantes de verdad, y por tanto menos distancia de detección, y peores resultados.

Lo importante es que se pueda acotar la búsqueda a las dos frecuencias de interés en España, la 34.360 y 35.515, ya que concentrando los esfuerzos del procesador del detector en escanear esas dos frecuencias pasará más tiempo escaneándolas y no perdido en frecuencias que no nos interesan y por tanto aumentará (y mucho) la probablidad de detección así como la distancia de la misma.

Escanear la Ka ancha entera es útil en EE.UU. (por ejemplo) donde algunos radares utilizan el salto de frecuencia, es decir, funcionan en todo el margen de frecuencias de la Ka para intentar dificultar su detección. Aquí en España hay unos cuantos radares descalibrados, es decir, que no emiten en la frecuencia en la que deberían, sino un poco por encima o por debajo de la misma. Para eso, los detectores con la Ka acotable dan la opción de abrir varias sub-bandas, de manera que siempre será mejor y más óptimo escanear 3 ó 4 sub-bandas o tramos de la Ka que la Ka entera (siempre será mejor buscar tu monedero en 4 cajones que en toda tu casa, ¿no?).

En España es recomendable (y yo diría que casi imprescindible) que un detector tenga la Ka acotable. Y todo el que recomiende algo distinto haciéndose ideas de que "futuras posibles frecuencias" y otras cosas por el estilo, está simplemente construyéndose películas sin la más mínima base científica ni técnica ni lógica... vamos, como si le da por decir que más vale comprar coches con volantes a la derecha por si algún día nos cambian los carriles y nos los ponen como en inglaterra.

Creo que se explica perfectamente por qué es mejor acotar que escanear toda la banda. Perderá eficacia sí o sí.

Fuente: Todoradares.com

Sobre la indetectabilidad... Empecemos por dejar de utilizar ese término "limbo". Son legales y punto no se encuentran en ningún limbo.

Ahora bien, sí puede cambiar la Ley e ilegalizarlos nuevamente, por eso siempre es recomendable evitar molestias innecesarias, ya sea a través de la indetectabilidad o de la ocultación de la instalación (botonera, altavoz, display, etc.)

 

[kalandrak]

Vale raul, me has acercado de nuevo a la luz jejeje (radares acotados).

Por lo que he leido el qi45 es detectable. La instalacion eso si que iría oculta, pero es posible hacerlo indetectable?

Tu que detector llevas, y como lo llevas? Quiero decir en cuanto a instalacion etc...

 

[rtp_raul]

Me alegro que vayamos esclareciendo conceptos.

Sí, es detectable. A día de hoy, los únicos indetectables son Stinger DSI, STI-R y STI-R Plus.

Mi recomendación: Si puedes llegar económicamente al STI-R Plus Intl, adquiere éste. Actualmente es el mejor del mercado. Sobre la instalación: mejor todo oculto para evitar molestias indeseadas por parte de agentes malhumorados (véase botonera, display, altavoz... Todo bien escondido)

¿Por qué te recomiendo el STI-R Plus? Porque, además de ser el mejor actualmente (aunque con una base de datos como avisador un tanto justita), es indetectable, y ante un posible cambio de la Ley, no te verás expuesto a la ilegalidad.

 

[mmanu86]

Que tal funciona el E75?o es mejor el iq45?

 

[rtp_raul]

Chicos, tomad nota que es:

QI45, no IQ. Ojo con eso.

El QI45 es muy buen detector.

 

[Birindelli]

Por lo que he leido el qi45 es detectable. La instalacion eso si que iría oculta, pero es posible hacerlo indetectable?

Creo que haria falta ponerle la "ficha" de inhibidor y ya esta, pero eso si, atente a las consecuencias, 6000€ y no se cuantos puntos.
Yo llevo ese detector junto con un tomtom y para mi es una combinacion cojonuda, buenas distancias, los camuflados bien y en movimientos los detecta que da gusto, los porticos es donde le cuesta pero para eso llevas el TomTom... desde que lo llevo
Me siento seguroooo!!! :yawinkle

 

[mmanu86]

Vaya lío!!!!!
Entre estos que pongo por cual optaríais?
-beltronics 75e
-escort ql45
Andan muy parejos en precios. Me dejo alguno interesante aparte del stir?

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[rtp_raul]

Puede ser que hayas planteado una duda similar en Todoradares?

Haz caso de lo que te recomienden allí...

Entre esos dos, me decantaría por el QI45.

Un saludo

 

[kalandrak]

Mi recomendación: Si puedes llegar económicamente al STI-R Plus Intl, adquiere éste. Actualmente es el mejor del mercado. Sobre la instalación: mejor todo oculto para evitar molestias indeseadas por parte de agentes malhumorados (véase botonera, display, altavoz... Todo bien escondido)

Demasiado $$$, tanto no puedo estirar. La instalacion bien escondida. Display, donde aconsejas? Que sea visible por el conductor o directamente por ahí abajo que no se vea nada?

El altavoz sería posible conectarlo al del coche? Hay algun incoveniente, riesgo? Tampoco me gustaria quedarme sin sistema de audio jejeje.

Creo que haria falta ponerle la "ficha" de inhibidor y ya esta, pero eso si, atente a las consecuencias, 6000€ y no se cuantos puntos.
Yo llevo ese detector junto con un tomtom y para mi es una combinacion cojonuda, buenas distancias, los camuflados bien y en movimientos los detecta que da gusto, los porticos es donde le cuesta pero para eso llevas el TomTom... desde que lo llevo
Me siento seguroooo!!! :yawinkle

Yo para los pórticos me dan igual, estoy con miedo por los móviles, y más aun con estos piezoelectricos. En cuanto a lo de indetectable, una cosa es hacerlo inhibidor, que como bien has dicho, no compensa ya que muchas multas te tienen que poner, y otra diferente que sea invisble ante detectores de detectores como el Spectre - creo haber leido por ahí-.