eso es los 6l, los 4l funcionan de primeras
Consideraciones sobre montaje tempomat en todos los E8x y E9X
- Iniciador del tema PedroR
- Fecha de inicio
kadaver
En Practicas
Sí, los fallos vos ví el otro día al meter el INPA para otro tema. Desde que lo codifiqué no me ha fallado. Le metí el $544: 1º un "FA Schreiben" y luego "code car".
Saludos.
oliver335i
En Practicas
A mi hoy me lo han intentado codificar en una filial de bmw y nada, me han borrado todos los errores del DS y tal, pero nada, no funciona el tempomat. Luego me han dicho que han metido el VO 540 y claro, Ivan me ha dicho que es para 4 cilindros, el mio es un 335i. Han probado a meter la 541 y nada. Mañana prueban a poner la 544 que es la que tiene que llevar, a ver si con eso pueden, pero como lo están haciendo con la Autologic, me pega que no les dejara porque les pondrá que hay que cambiar el cuadro.
Mañana os cuento.
Saludos.
Mañana os cuento.
Saludos.
Se les ve bastante competentes en esa filial de bmw....
oliver335i
En Practicas
No les he podido dejar el coche, tenia yo mucho lio en el taller.
La verdad es que si, además ha entrado a trabajar un amigo mio que era chispas en la Fiat y la verdad que sabe mucho del tema de cables.
La filial se llama Siglo XXI.
Saludos.
kadaver
En Practicas
Buenas, ya está listo el brico del LDM:
http://www.bmwfaq.com/resources/tempomat-con-ldm-para-6cil-hasta-9-2006.218/
Saludos!
http://www.bmwfaq.com/resources/tempomat-con-ldm-para-6cil-hasta-9-2006.218/
Saludos!
ivan.s
Clan Leader
kadaver
En Practicas
No puedes verlo? Yo puedo acceder sin problema...
ivan.s
Clan Leader
que va me pone ese mensaje cuando pincho el link
kadaver
En Practicas
De todos modos intenta buscarlo en el subforo bricos -> bricos de e90
kadaver
En Practicas
Acabo de darme cuenta que está en fase de aprobación por los admins. No sé cuándo lo liberarán....
ya esta disponible, gracias.
Wilfredo
Forero Valvetronico
Fabuloso! (y laborioso) Tienes que haber quedado satisfecho por haberlo conseguido, quizá seas el primero en España que lo hace!
kadaver
En Practicas
Gracias! Tengo que agradecer a mi novia el que ella me hiciera de "enfermera" para la operación.
A ver si te animas y cuentas tu experiencia...
jordancito
En Practicas
Buenas compañeros!
He leído con detenimiento este hiló porque me encuentro atascado con este tema.
Vengo del subforo de los E60/61, tengo un 520d 177cv motor N47 que venía sin Tempomat.
Pregunté en conce y me dieron presupuesto de 1700 euros de cuadro, mando de interruptores, palanca Tempomat ACC y tapa embellecedora.
El caso es que he comprado palanca Tempomat normal sin ACC y mando de interruptores completo con referencia OEM según mi bastidor pero no consigo que funcione.
El caso es que con un compañero del foro, comprobamos que la piña y la palanca Tempomat funcionan y mandan las señales correspondientes pero el coche no las recibe.
Según lo que he leído en este hilo, entiendo que mi coche ya debe llevar el módulo LDM.
El compañero me activó el código 540 creo pero lo curioso es que mi coche no se dejo hacer un CodeCar.
Por favor si algún compañero que controle las reequipaciones me puede/ quiere echar una mano, lo agradecería, Porque soy un pastorcillo en este aspecto y ando totalmente perdido jejeje
Gracias
He leído con detenimiento este hiló porque me encuentro atascado con este tema.
Vengo del subforo de los E60/61, tengo un 520d 177cv motor N47 que venía sin Tempomat.
Pregunté en conce y me dieron presupuesto de 1700 euros de cuadro, mando de interruptores, palanca Tempomat ACC y tapa embellecedora.
El caso es que he comprado palanca Tempomat normal sin ACC y mando de interruptores completo con referencia OEM según mi bastidor pero no consigo que funcione.
El caso es que con un compañero del foro, comprobamos que la piña y la palanca Tempomat funcionan y mandan las señales correspondientes pero el coche no las recibe.
Según lo que he leído en este hilo, entiendo que mi coche ya debe llevar el módulo LDM.
El compañero me activó el código 540 creo pero lo curioso es que mi coche no se dejo hacer un CodeCar.
Por favor si algún compañero que controle las reequipaciones me puede/ quiere echar una mano, lo agradecería, Porque soy un pastorcillo en este aspecto y ando totalmente perdido jejeje
Gracias
jordancito
En Practicas
Hola gmros
Pues eso tenía yo entendido, que era montar y listo. He revisado concienzudamente las conexiones por si acaso he cometido algún error. De hecho ya desmonto el volante y los mandos en un periquete de las veces que lo he revisado jajajs
el caso es que ya he probado con 2 palancas Tempomat diferentes y el último intento fue cambiando el mando de interruptores completo.
Comprobamos como he comentado antes, incluso que el mando manda las señales al coche: los intermitentes, el limpia, las largas, el Tempomat, etc.
PEro no sabemos por qué el coche no atiende las señales del Tempomat. El resto (intermitentes, largas, limpiaparabrisas, etc) funciona a la perfección con la nueva piña.
Y lo curioso llego al hacer el CodeCar, mi coche no le dejaba al compañero ejecutarlo.
Lo siento si no me explico bien en esto de la codificación porque no tengo ni idea compañeros.
Y cuando me metí en vuestro subforo me pareció bastante interesante porque contabais casos parecidos al mío.
Algo se me esta escapando y no se que es
Pues eso tenía yo entendido, que era montar y listo. He revisado concienzudamente las conexiones por si acaso he cometido algún error. De hecho ya desmonto el volante y los mandos en un periquete de las veces que lo he revisado jajajs
el caso es que ya he probado con 2 palancas Tempomat diferentes y el último intento fue cambiando el mando de interruptores completo.
Comprobamos como he comentado antes, incluso que el mando manda las señales al coche: los intermitentes, el limpia, las largas, el Tempomat, etc.
PEro no sabemos por qué el coche no atiende las señales del Tempomat. El resto (intermitentes, largas, limpiaparabrisas, etc) funciona a la perfección con la nueva piña.
Y lo curioso llego al hacer el CodeCar, mi coche no le dejaba al compañero ejecutarlo.
Lo siento si no me explico bien en esto de la codificación porque no tengo ni idea compañeros.
Y cuando me metí en vuestro subforo me pareció bastante interesante porque contabais casos parecidos al mío.
Algo se me esta escapando y no se que es
ivan.s
Clan Leader
hola has cambiado toda la piña o has añadido la palanca de tempomat a tu piña?
jordancito
En Practicas
Hola Iván.s
Las 2 cosas, primero añadir palanca a mi piña y segundo cambiar piña completa.
De hecho ahora llevo la piña "no" original y funciona a la perfección todo salvó el tempomat.
Antes olvidé comentar que el coche es de sep del 2009, no se sí esté dato es importante.
Las 2 cosas, primero añadir palanca a mi piña y segundo cambiar piña completa.
De hecho ahora llevo la piña "no" original y funciona a la perfección todo salvó el tempomat.
Antes olvidé comentar que el coche es de sep del 2009, no se sí esté dato es importante.
Última edición:
ivan.s
Clan Leader
quizás sea otro código para el e60, has probado con el 541 o 544?
jordancito
En Practicas
Creo que no, pero por lo que he leído en este hilo, 541 es para Tempomat ACC y 544 es para Tempomat con freno (corregirme si me equivoco) y los dos códigos son para el 6L, no para el 4L.
Creéis que puede estar ahí el fallo y que debo probar a activar esos 2 códigos?
Creéis que puede estar ahí el fallo y que debo probar a activar esos 2 códigos?
I
INVITADO25
Guest
O es uno o es otro
El del 4L es el 540
ivan.s
Clan Leader
quizás en el e60 no es el 540
jordancito
En Practicas
Probaré suerte como comentas. Gracias Iván.s
jordancito
En Practicas
Pues mi unidad no tiene el dispositivo de ACC y dudo que mi Tempomat sea con freno.
Puede ser cosa del cuadro y kombi high/low?
probare de todos modos a activar los códigos 541 y 544 a ver si tengo suerte.
Alguna sugerencia más compañeros? Toda idea o ayuda es bienvenida.
Gracias de antemano
Puede ser cosa del cuadro y kombi high/low?
probare de todos modos a activar los códigos 541 y 544 a ver si tengo suerte.
Alguna sugerencia más compañeros? Toda idea o ayuda es bienvenida.
Gracias de antemano
I
invitado1
Guest
Hola buenas! Cuanto mas leo mas lio me hago! Tengo un 320 D e90 de abril 2006 y queria ponerle el tempomat, tiene volante multifuncion. Que es lo que necesito? Porque leo que aveces solo hace falta la maneta y en otros toda la piña de manetas y con que Referencia debe ser. A ver si me ayudais, porque mira que en un golf que tuve hace tiempo lo monte y es parecido pero aqui me estoy liando mucho.
Gracias de antemano!
Gracias de antemano!
Lo más sencillo es buscar una piña entera con tempomat que sea compatible con tus extras (multifunción, luces automáticas). Busca una referencia compatible con tu chasis y con tus opciones, la montas, codificas y listo
I
invitado1
Guest
Gracias, luces automáticas no tengo, es manual por si varia la cosa.
Como busco cual es la que me vale? Estoy pez en esto.
