Duda Consulta sobre manguitos

[TONYMONTANA]

Hola

Hoy ve e fijado al echar un vistazo y levantar el capo , de que un manguito(espero que no este roto) como que resuda tengo el protector del carter empapado :-( y tengo la duda de si es del turbo


Os pongo foto(optimizadas a 800*600 pinchar para ver mas grandes)
a continuacion para que os situeis estais de frente al coche, foco izquierdo parte izquierda inferior del radiador parece ser que engancha




Y en la parte superior encgancha a esta pieza metalica (turbo creo)





Aun 99 por ciento creo que es la pieza numero 1

http://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=NS71-EUR-10-2005-E61-BMW-530d&diagId=11_3468



O esta vamos (la parte negra)

Sabeis si es muy dificil de cambiar?
Se aconseja cambiar alguna otra cosa cuando se cambia este?

un saludo

 

[530d M]

esa pieza va entera no puedes comprar solo la parte de goma con los aros metálicos, es el que va del turbo al intercooler, se suele romper el maguito con aros , ami me revento con una raja y casi me quedo tirado a 5 km de casa, fue en otro coche que tuve pero mas antiguo se rompió y lo quite el viejo y corte las bridas que van fijas y metí uno de camión porque en la casa me pedían 300+iva por toda la pieza la de hierro goma y plastico, la solución me salio por 20e metiendo un manguito de goma de un camión solo en esa parte y sigue funcionando que yo sepa. por cierto compra las juntas del intercooler si te pones a cambiarlo ya que esas si son varatillas.

 

[Goler]

busca por referencia el manguito,esta por unos 80 euros por ebay,si lo encuentras en silicona mejor,es quitar la bridas y quitarlo,desde arriba quitas una abrazadera y por abajo la otra,quitas ese tubo y pones de nuevo las abrazaderas.

 

[530d M]

eso mismo que pone el compi te vale, pero va sin aros metálicos como el que puse yo de camión por 20e

 

[TONYMONTANA]

Si ya vi en ebay que ronda ese precio mas menos...
Ssolo quitandolo veria si esta roto verdad?

Puede que resude tanta aceite por ahi? o es que cai de otro lado y mancha este manguito?(echale un vistazo )

Los aros metalicos que funcion realizan ? es un refuerzo ?

Los que veo no tienen dichos aros se puede realizar transplante ?

Un saludo

 

[Goler]

En silicona no los necesitaras

 

[TONYMONTANA]

busca por referencia el manguito,esta por unos 80 euros por ebay,si lo encuentras en silicona mejor,es quitar la bridas y quitarlo,desde arriba quitas una abrazadera y por abajo la otra,quitas ese tubo y pones de nuevo las abrazaderas.

Este parece ser el de la EGR segun he buscado ;-)
http://www.ebay.es/itm/BMW-E90-E91-...NTERCOOLER-EGR-TURBO-BOOST-HOSE-/111438978977

Pero sigo buscando

un saludo

 

[hubriel]

Hola, ve a una tienda dnd vendan gomas con refuerzo, aquí en mi ciudad esta auto goma, compras la medida q quieras, yo compre un trozo para la parte q va desde la válvula egr hacia el colector, 6,75 euros, más dos presillas de metal, va perfecto no te hace falta comprar la pieza al completo,

 

[530d M]

Si ya vi en ebay que ronda ese precio mas menos...
Ssolo quitandolo veria si esta roto verdad?

Puede que resude tanta aceite por ahi? o es que cai de otro lado y mancha este manguito?(echale un vistazo )

Los aros metalicos que funcion realizan ? es un refuerzo ?

Los que veo no tienen dichos aros se puede realizar transplante ?

Un saludo

los aros metálicos son para cuando sople el turbo que no se infle y reviente el manguito uno sin refuerzo dura menos pero es mucho mas económico asique puede merecer la pena, yo cuando le puse el de camión fue porque no tenia otro para conseguir mas rápido pero también puede haber alguno con aros que no sea de la casa, pero de todas formas sigue funcionando ese después de 4 años ejejej, respecto a que tire aceite mírate el tubito que lleva el sangrado aceite al turbo que aveces parte o esta flojo y pierde, con quitar el manguito e intentar doblarlo si no se ve la raja al doblarlo se vera.

 

[TONYMONTANA]

los aros metálicos son para cuando sople el turbo que no se infle y reviente el manguito uno sin refuerzo dura menos pero es mucho mas económico asique puede merecer la pena, yo cuando le puse el de camión fue porque no tenia otro para conseguir mas rápido pero también puede haber alguno con aros que no sea de la casa, pero de todas formas sigue funcionando ese después de 4 años ejejej, respecto a que tire aceite mírate el tubito que lleva el sangrado aceite al turbo que aveces parte o esta flojo y pierde, con quitar el manguito e intentar doblarlo si no se ve la raja al doblarlo se vera.

El dicho tubito de sangrado se ve a simple vista?

Muchas gracias

Un saludo

 

[530d M]

El dicho tubito de sangrado se ve a simple vista?

Muchas gracias

Un saludo

No recuerdo pero creo que no, puedes mirar algo quitando la tapa del motor pero no recuerdo si se ve bien mañana te digo