Consumo de un 335i a velocidades moderadas

[Bl@nquito]

Qué raro que pasase una semana sin salir el 335i por algún sitio...

 

[pau535d]

Qué raro que pasase una semana sin salir el 335i por algún sitio...

Es uno de los mejores motores que ha hecho Bmw en los ultimos años, es normal que se hable a menudo de el.

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[turb]

Es uno de los mejores motores que ha hecho Bmw en los ultimos años, es normal que se hable a menudo de el.

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¿insinúas que es mejor que el del M3? :nailbiting:

 

[pau535d]

¿insinúas que es mejor que el del M3? :nailbiting:

Es un de los mejores motores... Después que cada uno haga su particular ranking

Para mi juegan en ligas distintas aunque las prestaciones puedan ser parecidas

 

[Bl@nquito]

Es uno de los mejores motores que ha hecho Bmw en los ultimos años, es normal que se hable a menudo de el.

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Osti, yo le veo mucho más mérito al S65 (V8 M3 E92), al S85 (V10 M5 y M6) o incluso al ya turbado N74 (760i F01) que al N55 del 335i.

El N54 es otra cosa, al menos tiene algo más de chicha, pero sin parecerme la releche.

 

[turb]

ya la hemos liao...

 

[lemonfr]

Bueno, ya se que se ha hablado mucho del tema...pero hoy haciendo un pequeño viaje de 180 kms, no me he podido resistir y he aguantado como un jabato a velocidades más o menos legales.

Los tramos han sido unos 120 km por autopista a unos 122 km/h de gps y los restantes por nacional a 105 km/h...decir que ya llevaba unos 40 km hechos con el mismo reseteo y me marcaba hasta entonces 11,5l. de media.

Lo que más me ha llamado la atención es la supuesta autonomía (800 km) no creo que tenga tanta paciencia



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Si esta claro... estos coches para viajar son una gozada... no se si te acuerdas de un hilo que abrí en el subforo de e92 una semana santa... hablaba de lo mismo... Lo unico que mi media de velocidad fue más alta (140-150) y el consumo una decima más... pero realmente estos motores en carretera a velocidades constantes son eficientes...

Estas fueron mis fotillos de consumo y combustible restante...

EDITO: no se por que sale la imagen al reves... aqui la teneis bien: http://imageshack.us/a/img109/6654/imagerin.jpg

Y el hilo aquí:

http://www.bmwfaq.com/threads/quien-dice-que-el-35i-no-es-para-viajar.738761/

 

[victor316]

Lo de los consumos depende mucho, muchísimo, del tipo de conducción que se haga y no os imagináis hasta qué punto se puede bajar el consumo siendo fino y anticipando maniobras.
Yo mismo he notado diferencias de hasta dos litros a los 100 km en recorridos similares y haciendo medias parecidas

 

[lemonfr]

Lo de los consumos depende mucho, muchísimo, del tipo de conducción que se haga y no os imagináis hasta qué punto se puede bajar el consumo siendo fino y anticipando maniobras.
Yo mismo he notado diferencias de hasta dos litros a los 100 km en recorridos similares y haciendo medias parecidas

Exacto.

 

[IbizencO]

Lo sorprendente de este coche es que te permite usarlo con frecuencia debido a su bajo consumo en viajes de "tramite". Si le pisas se dispara, logico, aunque a velocidades rapidas sin pasarse -como 170 con recuperaciones alegres- no pasa de 12 de promedio.

Este finde pasado hicimos mil kms en un 118d, a 150, saco un consumo real (litros repostados-km recorridos) de 6 litros.

Con el 335i la semana anterior 850km hizo un promedio de 9,4/100, yendo mas tranki por autovia pero contando las 4 vueltas al Jarama...

La diferencia es poco mas de 3 litros, y a cambio tienes a tu disposicion un 3.0 biturbo para darle cuando te apetezca! :supz:

Fundamental el boton apertura escape: cerrado para viajar como un señor, abierto para cuando llegas a ciudad y las arrancadas se suceden

La ****da es que tus acompañantes prefieren viajar en el **** turbodiesel, ahorra dinero y ahorra estres, dicen :ROFLMAO:

Eso es engañoso porque si usas ese 3.0T cuando te apetezca la diferencia no es de "tan solo" 3L.

 

[julfost]

Oño, tienes la maldita luz amarillita encendida igual que el 120 i de mi mujer...
De qué nos avisa...???

Esa luz (en mi caso) es el fallo de los DP, es la tercera vez que se me enciende en dos años...pero ya está quitado con la maravillosa JB

 

[julfost]

Muy bien, ¿pero dónde están las súperventajas del biturbo?
Mi viejo 540i gasta lo mismo a esos ritmos y el 750i casi, casi.

Ten en cuenta que ya llevaba un consumo de 11,5 en los primeros 40 km...si no, hubiera bajado de los 8l.

 

[victor316]

Esa luz (en mi caso) es el fallo de los DP, es la tercera vez que se me enciende en dos años...pero ya está quitado con la maravillosa JB

Yo soy más de Ballantines

 

[julfost]

Es un buen consumo a esas velocidades claro esta..... pero...........cuantas veces lo llevas a ese ritmo???
Ese motor es para darle alegrias y las alegrias seran de 11 o 12 litros minimo....

Está claro que no lo suelo usar a ese ritmo, de hecho digo que lo llevo en 11,5 en los primeros 40 kms...pero ahí queda ese consumo, que podría haber bajado de 8l. sin esos primeros 40 km

 

[RUSTAM43]

Muy bien, ¿pero dónde están las súperventajas del biturbo?
Mi viejo 540i gasta lo mismo a esos ritmos y el 750i casi, casi.

Ya te digo. Hace unas semanas me propuse hacer un recorrido con el E38 750iL de poco más de 200 km sin pasarle de 130 y, me hizo un consumo de poco más de 9 litros. Y qué decir de mi último viaje de más de 800 km- con tres adultos, maletero lleno y aire acondicionado puesto-, que no llegó a 12 sin bajar de 150 salvo en sitios comprometidos; ya me entendéis. Supongo que el 335i no pesa más de 2 toneladas, ni monta un 12 cilindros de 5.4 litros; aunque las gomas sí estarán en consonancia: 235/50 18" en el eje delantero y, 255/45 18" en el trasero.

 

[Bl@nquito]

Ya te digo. Hace unas semanas me propuse hacer un recorrido con el E38 750iL de poco más de 200 km sin pasarle de 130 y, me hizo un consumo de poco más de 9 litros. Y qué decir de mi último viaje de más de 800 km- con tres adultos, maletero lleno y aire acondicionado puesto-, que no llegó a 12 sin bajar de 150 salvo en sitios comprometidos; ya me entendéis. Supongo que el 335i no pesa más de 2 toneladas, ni monta un 12 cilindros de 5.4 litros; aunque las gomas sí estarán en consonancia: 235/50 18" en el eje delantero y, 255/45 18" en el trasero.

He ahí. Un V12 de hace 15 años o más con iguales consumos que un L6 turbado de hoy en día.

En ciudad ni lo quiero comparar porque sería abrumador contra el V12. Eso si, me encantaría ver comparativa de circular a 200Km/h durante 300Km para ver quién gasta más.

 

[Barbinski]

Santa paciencia tenéis....:rolleyes:

Mi último experimento fue este finde pasado: 600 kms con el tempomat a 160 kmh, según el tráfico (500 kms autopista y 100kms carretera rápida y poco tráfico a 130-140) : 6,5 L/100 kms con el Q3 cargado hasta arriba.
Conclusión: consumo muy correcto pero coñazo de viaje.... y me adelantó 1 coche: un Opel Corsa OPC de matrícula suiza...un zumbao que iba muy por encima de los 200 kmh...lo pillé más tarde, en el peaje...

En fí, a cruceros de 180 kmh gasta 7 y pico, tal vez gane 5 minutos pero el feeling es extremadamente mejor.

 

[325dcoupé]

Si es un consumo buenísimo, lo que pasa es que el diésel te hace ese consumo viajando a una media de entre 150 y 170km/h

Hoy en día que viajamos todos muy despacio, según dgt. Te puedes dar el capricho de tener un gasolina.

Si nos movemos por autobahn la cosa cambiaría bastante

 

[julfost]

Jamás he visto ese consumo en mi coche, tampoco conduzco mirando el consumo y la orografía en Galicia no favorece. Tengo claro que mi próximo coche será gasolina, el plus de consumo de 3 litros de más me lo compensa en agrado y sensaciones

Con esa media también baja de 8l. pero en el reseteo incluyo 40 km a 11,5

 

[comple]

Pues el otro día viniendo de viaje le deje el coche a la churri y aún adelantando a una gran mayoría hizo un consumo de 8,3.
Y pensé...a la velocidad que van la mayoría...que consumo harán ellos entonces!

¿ 8.3? al emeterio, el mio debe estar mal, menos de 9.5 sólo lo hace apagado y cuesta abajo, salu2

 

[jordigm507]

Este post dara que hablar y para hacerlo un poco mas intersante cuelgo alguna foto de su hermano bastardo

La autonomia no esta mal. En el parcial se ven los Km recorridos

Lastima que ahora el campeon esta en el taller sin turbo pequeño (espero que no este roto y sea solo alguna valvula o manguito...)

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Jajaja son imbatibles en cosumo/prestaciones los 35d!! Que le pasa pau al 5???

 

[pau535d]

Jajaja son imbatibles en cosumo/prestaciones los 35d!! Que le pasa pau al 5???

Aun no lo se... Pero el turbo pequeño no funcionaba y hasta 3500 vueltas tiraba muy muy poco. Cuando este solucionado voy abrir un post

 

[julfost]

Ya te digo. Hace unas semanas me propuse hacer un recorrido con el E38 750iL de poco más de 200 km sin pasarle de 130 y, me hizo un consumo de poco más de 9 litros. Y qué decir de mi último viaje de más de 800 km- con tres adultos, maletero lleno y aire acondicionado puesto-, que no llegó a 12 sin bajar de 150 salvo en sitios comprometidos; ya me entendéis. Supongo que el 335i no pesa más de 2 toneladas, ni monta un 12 cilindros de 5.4 litros; aunque las gomas sí estarán en consonancia: 235/50 18" en el eje delantero y, 255/45 18" en el trasero.

En mi último viaje con 3 personas y maletas con tempomat a 150 lo llevaba un poco por debajo de los 9l. luego pillé una carretera secundaria y ahí me desquité un poco y al final me subió algo por encima de los 9...pero me imagino que cuanta más velocidad, habrá más diferencia a favor del 35i.

Bastante mérito tiene ese consumo que dices que hace ese ballenato

 

[jordigm507]

Aun no lo se... Pero el turbo pequeño no funcionaba y hasta 3500 vueltas tiraba muy muy poco. Cuando este solucionado voy abrir un post

Ya nos contaras! Que se leve compañero!

 

[julfost]

Aun no lo se... Pero el turbo pequeño no funcionaba y hasta 3500 vueltas tiraba muy muy poco. Cuando este solucionado voy abrir un post

Al de @Csar le ha pasado algo parecido

 

[pau535d]

Ya nos contaras! Que se leve compañero!

Espero que no sea nada... Aunque el coche tiene ya 170.000km y es normal que salga alguna cosa.

Al de @Csar le ha pasado algo parecido

Si, alguna cosa lei, pero a @Csar creo que le fallaba el turbo grande.

 

[tartalo]

Lo del consumo en un tramo concreto no tiene ningún fundamento.

Me puedo ir de Pamplona a Bilbao , hacer casi 200 km y tener un consumo ridículo.

Los consumos de un viaje puntual dependen de un montón de factores.

El consumo medio del 335i es:

131 coches con sus conductores sacados de spritmonitor.

Consumo medio mínimo conseguido: 7,55 l/100
Consumo medio de los 131: 11,02 l/100
Consumo medio máximo: 15,95 l/100

Si alguien quiere una referencia que coja esos 11l/100.

En 335d

64 coches:

Consumo medio mínimo conseguido: 5,81 l/100
Consumo medio de los 64: 8,41 l/100
Consumo medio máximo: 10,36 l/100

64Diesel 5,81 8,41 10,36


De ahí en adelante cuesta abajo y sin pisar embrague un V8 consume 0

 

[Alfa156]

La verdad es que los motores modernos de gasolina son muy comedidos en cuanto a consumo, a poco que mimes el pedal.

Os pongo el que saqué yo a la vuelta de la kdd de Bercimuel, viajé todo el trayecto por secundarias; ni un metro de autopista pisé. Como veréis por la media (incluye puertos de montaña, travesías, y los 50 últimos km de tráfico lento, hasta ese punto llevaba la media sobre los 100), los cruceros no fueron exactamente "legales", aún así veréis que el consumo fue más que razonable.

Por ejemplo, en carretera a ritmo constante de 100 km/h, sin adelantamientos, no es difícil bajar de 7 l/100 km

 

[antuan]

El consumo medio del 335i es:

131 coches con sus conductores sacados de spritmonitor.

Consumo medio mínimo conseguido: 7,55 l/100
Consumo medio de los 131: 11,02 l/100
Consumo medio máximo: 15,95l/100

Buen aporte, el consumo mínimo es mucho mejor del que por aquí conseguimos!!

 

[Csar]

Espero que no sea nada... Aunque el coche tiene ya 170.000km y es normal que salga alguna cosa.



Si, alguna cosa lei, pero a @Csar creo que le fallaba el turbo grande.

Nada, parece que es la electrovalvula que gestiona el turbo grande