consumo real.

[bubujita]

no me cuadra el consumo real que da el coche.....¿como se hace la media matematicamente?.....

 

[mollo]

cuentas los litros que le entran pones a cero el marcador y cuando acabes el deposito miras cuanto has andado... y sencilla regla de 3; si con X litros ando tanto a los 100 gasta Y.

 

[CaCereÑo]

El proximo deposito lo calculare, a ver cuanto me sale!
​

 

[mollo]

Espero que no te asustes
Yo lo hice al comprar el mini y me salio una media de 11,5 L y en ordenador marcaba 9,3L#-o

 

[Roentgen 1895]

Pues a mi me dio exacto!

 

[Adr-i813]

1. Tomas un punto de referencia en el indicador de combustible (lease una rayita).
2. Vas a una gasolineria y le hechas x litros.
3. Pones el contador de kms a 0.
4. Recorres una distancia significativa, hasta que la aguja del marcador vuelva a la marca que habiamos tomado como referencia.
5. Divides los kilometros que has recorrido entre los x litros que echaste y... premio!

Edito: j*der, con lo bien que me estaba quedando... (como odio a los cagaprisas...)

 

[mollo]

ahora mas a menos cuadra, en el conce me dijeron que al principio no suele marcarlo muy bien... ademas me recomendaron ponerlo a cero mas habitualmente si no los intervalos para hacer la media serian demasiado largos.

 

[bubujita]

cuentas los litros que le entran pones a cero el marcador y cuando acabes el deposito miras cuanto has andado... y sencilla regla de 3; si con X litros ando tanto a los 100 gasta Y.

entonces si con 44L hago 620km el consumo es de 7 litros........

 

[CaCereÑo]

Espero que no te asustes
Yo lo hice al comprar el mini y me salio una media de 11,5 L y en ordenador marcaba 9,3L#-o

Dos litro mas!!!! Juer, ya estoy acongojado!!!!!

 

[mollo]

entonces si con 44L hago 620km el consumo es de 7 litros........

eso es, veo que andamos puesto en las mates

 

[M@X]

como os complicais

1-llenas a tope (comprueba el precio del litro por si varia)
2-pones kilómetros parciales a cero. (por tener otra ref mas)
3-gastas hasta entrar en reserva
4-Llenas el déposito de nuevo a tope y verás cuantos litros has gastado (siempre que el precio no haya variado, sino deberas calcularlo)
5-Miras el consumo que te indica el ordenador y los Km que te indica que en teoria serán los mismos que en cta km parcial

 

[bubujita]

eso es, veo que andamos puesto en las mates

ahora me estoy liando.....#-o

 

[aquos79]

cuentas los litros que le entran pones a cero el marcador y cuando acabes el deposito miras cuanto has andado... y sencilla regla de 3; si con X litros ando tanto a los 100 gasta Y.

la mejor manera

 

[mollo]

jeje, cada cual tiene su manera yo me fio de la que te he comentado, sabes lo que has llenado y lo recorrido lo demas son ciencias exactas

 

[Roberelpirata]

Esos metodos no son exactos, lo que hay que hacer es llenar el deposito, recorrer los km q quieras para calcular y despues volver a llenarlo, asi sabes exactamente los litros que se han gastado, q la aguja a veces solo aproxima y el surtidor no,,, y ya pues divides,,, no se xq t dicen de utilizar una regla de 3.... coges y divides los litros que le has hechado entre los km que hayas recorrido pero estos divididos entre 100, asi te dara los litros a los 100,, ej: 60 litros y has hecho 800 km, pues divides 60 entre 8 = 7.5 , es sencillo, un saludo.

 

[M@X]

al volver a llenar el deposito sabras cuantos litros has gastado y los km que has recorrido con esos litros

divides los litros entre los kilometros realizados y lo multiplicas por 100

 

[mollo]

a mi eso me suena a lo mismo... si he hecho 300 km y le lleno 20 € me da X; que he hecho 700 llenando el deposito con 60
PERO...

 

[M@X]

Esos metodos no son exactos, lo que hay que hacer es llenar el deposito, recorrer los km q quieras para calcular y despues volver a llenarlo, asi sabes exactamente los litros que se han gastado, q la aguja a veces solo aproxima y el surtidor no,,, y ya pues divides,,, no se xq t dicen de utilizar una regla de 3.... coges y divides los litros que le has hechado entre los km que hayas recorrido pero estos divididos entre 100, asi te dara los litros a los 100,, ej: 60 litros y has hecho 800 km, pues divides 60 entre 8 = 7.5 , es sencillo, un saludo.

eso es lo que puse yo varios post mas arriba

 

[M@X]

cuentas los litros que le entran pones a cero el marcador y cuando acabes el deposito miras cuanto has andado... y sencilla regla de 3; si con X litros ando tanto a los 100 gasta Y.

vas a vaciar el depósito hasta quedarte tirado sin gasofa ?

 

[mollo]

no hombre el tema es el mismo pero con todo el deposito, en mi caso depende mucho de mis horarios, si no curro de tarde hago mucha carretera para ir a buscar a mi novia y me baja el consumo por eso prefiero hacerlo con todo el deposito, para que me haga la media de ciudad y carretera. Si me hago 723 Km con el deposito y lo lleno con 51 L me hago la media exacta

 

[kurrante]

Hola, todos los métodos que comentáis son válidos, pero a mi el que al final es más cercano a la realidad es: consumo del ordenador +1L. Saludos

 

[Pepe Pótamo]

1. Tomas un punto de referencia en el indicador de combustible (lease una rayita).
2. Vas a una gasolineria y le hechas x litros.
3. Pones el contador de kms a 0.
4. Recorres una distancia significativa, hasta que la aguja del marcador vuelva a la marca que habiamos tomado como referencia.
5. Divides los kilometros que has recorrido entre los x litros que echaste y... premio!

Edito: j*der, con lo bien que me estaba quedando... (como odio a los cagaprisas...)

¡¡Toma!!, viva el ojímetro.

 

[Pepe Pótamo]

cuentas los litros que le entran pones a cero el marcador y cuando acabes el deposito miras cuanto has andado... y sencilla regla de 3; si con X litros ando tanto a los 100 gasta Y.

Casi. Si pones a cero antes de repostar, y miras lo que has andado, sigues sin saber lo que has consumido.

Te ha faltado "y vuelves a repostar. Lo que entre, es lo que has consumido para esos kms."

 

[M BLADE]

Hola, todos los métodos que comentáis son válidos, pero a mi el que al final es más cercano a la realidad es: consumo del ordenador +1L. Saludos

Vaya hombre, pues dependera de cada coche. El mio es muy acertado, casi no varia nada, lo clava bastante.

El consumo real es llenar hasta arriba y parcial a cero. Eso no tiene trampa ni carton (salvo que el surtidor marque más de lo que echa).

Yo voy con un consumo medio de 11l y estoy encantado. De viaje 9l/100km siempre de 98.

Saludos!

 

[Pepe Pótamo]

Ahora voy yo.

Es fácil fácil.

1.-) Cuando repostes, pones el parcial a cero, y lo llenas hasta el boquerel.
2.-) Andas unos kilómetros con ese depósito. Los que quieras. Cuantos más apures el depósito, más fiable será la medición. Quicir, si según repostas, das una vuelta a la manzana y vuelves a llenar, te dará alguna burrada. Si llenas cuando has consumido medio depósito, será ya bastante fiable.
3.-) Vuelves a llenar. Apuntas los litros que echas (normalmente lo indica en el ticket), y calculas los (litros que has echado * 100)/kms del parcial (que pusiste a cero en el anterior repostaje), y ya sabes los litros que has hecho con ese depósito. Si además lo vas guardando en una hoja éxcel, puedes calcular la media en función de si es verano, invierno, o si en varios repostajes estuvieras teniendo un consumo más elevado, puedes detectar algún posible problema.

Ejemplo:

http://img248.imageshack.us/img248/8279/bmw323ie36ut5.jpg

 

[MARC82-S1]

cuentas los litros que le entran pones a cero el marcador y cuando acabes el deposito miras cuanto has andado... y sencilla regla de 3; si con X litros ando tanto a los 100 gasta Y.

Mejor asi:
1º Llenas el depósito a tope y el cuentaquilometros a 0.
2º Cuando se te encienda la reserva vas a la gasolinera y llenas otra vez.
3º Con los litros que hayas metido, divides esos litros por los quilometros y luego multiplicas por 100.
4º Ahí tienes el consumo real de tu coche.

 

[david_pitu]

los litros de combustible que le exes al coxe los multiplicas por 100 y lo divides entro los km que has recorrido.

 

[soros]

llenas el deposito hasta que salta la manguera, pones paracil a cero, y cuando vuelves a llenar hasta que salta la manguera, haces el calculo de los litros que le has puesto entre los kms que has recorrido. Y ya sabes lo que miente el ordenador que suelen ser bastante mentirosos.

 

[cassanova]

Más fácil:

1-Pones el marcador a cero.
2-llenas el depósito
3-Cuando lleves 100kms, vuelve a llenarlo y te dará los litros consumidos en 100kms...

Para qué hacer taaanta matemática¿?

 

[Duvi Boss]

Más fácil:

1-Pones el marcador a cero.
2-llenas el depósito
3-Cuando lleves 100kms, vuelve a llenarlo y te dará los litros consumidos en 100kms...

Para qué hacer taaanta matemática¿?

Para no empujar desde que llegues a 100 hasta la próxima gasolinera .


A todo esto: Que alguien me lo ratifique o desmienta.....Los ordenadores de los coches se pueden regular (en concesionario con maquinita) para que tengan mayor o menos margen de error. ¿Alguien sabe algo de esto en los BMW? . Yo sé de una marca de coches japonesa que en algunos modelos el ordenador tenía "regulación".

Un saludo.