Consumo / Rendimiento.

robetrto

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LLevo comentandolo alguna vez por el foro, que mi coche, cuando baja de los 10 - 15ºC, (por decir una cifra ya que depende del dia también), el coche me consume 0.6l/100km más, y noto el coche más perezoso, encambio, si la temperatura exterior está sobre unos 20ºC noto el coche más vivo. El tema, ya me empieza a rayar, pensaba que era los termostatos, se los cambié, antes no pasaba de 75ºC aprox y ahora, ronda los 90ºC, pero sigue igual. 7.2l/100km ahora 6.6l/100km en verano.


Puede ser el caudalimetro?
Le limpio la EGR?
Alguna sonda de temperatura para regular el caudal de aire/gasoil?

El coche tiene 77.800Km.

Un saludo y aver que opinais.
 

100octanos

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Es normal, eso le pasa a todos los coches, sobre todo a los turbodiesel.
la temperatura exterior les afecta mucho.
 

YKpower

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Quizas cuando hace frio pones la calefaccion y eso puede llegar a subir hasta 0,3l el consumo.

En el mío no noto cambios la verdad, se queda en 5,2 siempre en el mismo trayecto que hago, haya 20 o 5 grados.
 

Valle20d

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robetrto;11479431 dijo:
LLevo comentandolo alguna vez por el foro, que mi coche, cuando baja de los 10 - 15ºC, (por decir una cifra ya que depende del dia también), el coche me consume 0.6l/100km más, y noto el coche más perezoso, encambio, si la temperatura exterior está sobre unos 20ºC noto el coche más vivo. El tema, ya me empieza a rayar, pensaba que era los termostatos, se los cambié, antes no pasaba de 75ºC aprox y ahora, ronda los 90ºC, pero sigue igual. 7.2l/100km ahora 6.6l/100km en verano.


Puede ser el caudalimetro?
Le limpio la EGR?
Alguna sonda de temperatura para regular el caudal de aire/gasoil?

El coche tiene 77.800Km.

Un saludo y aver que opinais.


Lo he comentado en varias ocasiones, el consumo del mío ahora es de 7,0 l y en primavera, otoño y verano es de 6,4l. eso es normal por el frío.


sds
 

Valle20d

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YKpower;11479603 dijo:
Quizas cuando hace frio pones la calefaccion y eso puede llegar a subir hasta 0,3l el consumo.

En el mío no noto cambios la verdad, se queda en 5,2 siempre en el mismo trayecto que hago, haya 20 o 5 grados.



Ya te vale a tí, en tu zona no teneis esas temperaturas extremas, ah.. no me creo lo de los 5,2l.


sds
 

YKpower

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Valle20d;11479616 dijo:
Ya te vale a tí, en tu zona no teneis esas temperaturas extremas, ah.. no me creo lo de los 5,2l.


sds

Nadie se lo cree :descojon: y menos que vais a creer cuando le haya cambiado 3 cosillas :finga:
 

robetrto

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Si lo comento, es porque juraria que los dos primeros años no me hacia eso, pero claro, tampoco lo puedo asegurar..

A estes kilometros le vendria bien limpiar la EGR?

Gracias por las respuestas.
 

dan22

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robetrto;11480465 dijo:
Si lo comento, es porque juraria que los dos primeros años no me hacia eso, pero claro, tampoco lo puedo asegurar..

A estes kilometros le vendria bien limpiar la EGR?

Gracias por las respuestas.
no es si le vendria bien, esque se la tenias que haber lipiado ya, yo se la limpie con 35000km y ahora para el proximo cambio de aceite se la vuelvo a limpiar

sl2
 

gusepe

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YKpower;11479603 dijo:
Quizas cuando hace frio pones la calefaccion y eso puede llegar a subir hasta 0,3l el consumo.

En el mío no noto cambios la verdad, se queda en 5,2 siempre en el mismo trayecto que hago, haya 20 o 5 grados.


Y en verano no pones el aire acondicionado??
 

gusepe

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Yo creo que es en parte por lo que tarda el coche en calentarse, todos lo hacen sean gasolina o diesel, eso si una vez calientes consumen menos. Con esto digo que si haces mucha ciudad te consume mas en invierno que verano, pero en trayectos largos como dice YKpower deberia de ser lo mismo o parecido.
 

SOSAINA73

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con esos consumos no deberias preocuparte,el mio gasta lo mismo que el tuyo aprox. no te obsesiones con estas cosas ,sd2
 
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