Consumos reales BMW 320d Efficient Dynamics

Por fin alguien que me comprende...

 

320d ED 163cv: 33950€
320d 184cv: 34700€

Todos estos precios son antes de que subieran el IVA

 

A fecha de hoy pelados configurador bmw page

316d 116cv 4.3 30700€
318d 143cv 4.4-4.5l/100 32700€
320d 163ED 4.1 34800€
320d 184cv 4.5-4.6 35600€

A cálculo rápido el 163cv sale más a cuenta que el 318d a partir de los 10 años y si le vas hacer 35.000km/año para compensar esos 2100€ iniciales.

Prestacionalmente no comparo el 316d con el ED aunque es el que mayor sale a cuenta por esa diferencia de 4100€
Lo mismo se puede aplicar entre un 316d-318d aunque la diferencia de consumo es casi nula..y si hay diferencia prestacional importante.

 

Otro que se dedica a hacer el friki viajando y a hacer fotos de consumos o vídeos a distintos cruceros....es lo que nos queda....

Eh Gus!! No te quejes de consumo!!! Al menos tu tienes la opción de escuchar los V8 o sentir la caballería en alguna maniobra determinada.....así que compensa la visión de los 1X.X joer!!!. Ahhh y ponerte el modelito cuero y las gafas "fashion" joer!!! Que no me acordaba de AQUELLA foto!!! ;-))

 

Bastante de acuerdo en todo Gus.

Solo un par de puntualizaciones, esos que valoran o no el equipo extra o las pijadas o el cuero individual o los asientos múlti regulables, aunque vayan montados en un 4L diesel delantera(aunque a algunos nos/les "choque"), son igual de respetables que los que compran eficientes premium nuevos de 40,000€ para ahorrar(cosa que a otros les "choca" tambien como vemos en este hilo)....se que lo haces por ilustrar, pero si caes en la "descalificación", pierdes la razón tal como yo lo veo....

Ah, y lo que si he observado, sentido y escuchado en 1a persona es que los nuevos 2.0TDI Common Rail son bastante menos cafeteras que los 2.0d N47 por sonido, tacto y vibraciones, los
Tiempos pasados de los B.I ya pasaron....así que o todos coches o todos cafeteras.

 

La interpretacion de los numeros es subjetiva, sin duda, pero por tanto su valoracion es discutible.

Con numeros similares unos tios nos plantaron el 110 km/h. Y estoy seguro que existe rebaja de consumo y estoy seguro completamente que durante ese periodo hubo una bajada de consumo neto (independiente del numero de desplazamientos).

Es decir: habia rebaja del consumo? Si....dicha rebaja era justificable con respecto a otros factores? En la opinion de la mayoria de nosotros no, pero otros muchos conductores estarian de acuerdo con dicha medida.

Por tanto si creo que la interpretacion de un numero si pueda dar lugar a debate.

 

Juassss!!!!! Que buena

 

Ayer pasé por delante de un GTD y la verdad que sonaba muy poquito...

 

Y por que no el 316? Siendo la misma carrocería,se ahorraba unos miles de euros en la compra y vale perfectamente para hacer consumos con conduccion relajada

 

Estas dando a entender que el 318d anda igual que el 320dED y no es asi. Este último esta a medio camino entre el 18d y 20d "normal" asique veo lógico esa diferencia de 2100€ a cambio de más potencia y, ya de paso, menos consumo.

 

No, la idea es de comparar con el homólogo más parecido, comparando consumo-precio por eso añado que tmb se podria comparar un 316d 318d aunque la diferencia de consumo no es tan acusada como entre el 318d y 320dED

La diferencia entre el 18d y el 20d normal que comentas son 2900€ y prestacionalmente si que hay diferencia, y por las pruebas que he visto el ED saca unas prestaciones iguales sino mejores al 20d "normal"

 

Desde luego seria una opcion.

A mi modo de ver el 320d ED es perfecto para gente que quiere darle "algo de zapatilla" hacer cruceros alegres y muuuuchos km con un consumo contenido.

Es solo mi manera de verlo, claro...tampoco comprendo el tener un, que se yo, Porsche Cayman S y no meterlo nunca en unas tandas o circuito...y seguro que la grandisima mayoria de sus duenios nunca lo hacen.

 

Si yo entiendo perfectamente al compi y es mas que respetable.
En mi familia,mis hermanos piensan igual y siempre acabamos discutiendo con lo mismo.
Tienen mayor poder adquisitivo que yo y se pueden permitir gasolina gordo etc.
Mi hermano por ejemplo le da igual gastarse 50000 euros en un 4l diesel,solo quiere que gaste poco y ver la gasolinera de lejos.Odia gastarse pasta cada vez que reporsta y no le gusta andar pendiente como tengo que hacer yo de echar caldo en los viajes cuando vamos al pueblito.
Saben perfectamente que el ahorro es insignificante y que hay otras vías,pero quieren algo nuevo y que gaste lo minimo posible,aunque el ahorro se queda entre comillas.

 

A mi precisamente me pasa eso

 

Si te refieres a adquirir un modelo gasolina equivalente al 320d ED pagando menos dinero, ya te puedo decir de antemano que por el momento no existe un modelo gasolina más barato que el 320d ED dentro de los F30.

El modelo de gasolina del F30 más básico es el 320i con 184 cv, este vale 550€ más respecto al 320d ED y consume 6,3 l/100 km frente a los 4,1 del ED.

 

A ver, me compré el coche porque era el que más me convencía en relación prestaciones / confort / consumo dentro de mi presupuesto y por supuesto porque era el modelo que más me gustaba. Coincidió que con mi presupuesto podía optar a la berlina más eficiente del mercado y que para más señas se amolda a la perfección a mi manera de conducir y mis costumbres. Desde luego no es el coche de alguien que busca hacer "lanzadas" con sus amigos en carreteras perdidas de la mano de dios.

 

A mi estos consumos me parecen de ciencia ficción. Qué suerte tenéis algunos!

 

Es que con esas características, para mi has acertado de pleno en tu elección

Que lo disfrutes!

 

Si es que nos gusta chinchar...reconocelo.

Yo tambien conozco ese esteorotipo de comprador (y lo digo sin ninguna connotacion negativa). El tema de repostar es un "trauma psicologico" para muchos, el dejarse dinero cada vez que echas combustible. En cambio el dejarse X.000 euros de golpe aunque pica de manera instantanea despues no se nota tanto.

Recuerdo una discusion de mi padre con mi abuelo. A este un conocido le solia regalar por navidad un cordero en el pueblo. Un anio mis abuelos no estaban en el pueblo y le dijo a mi padre se lo podia quedar si iba a recogerlo y mi padre le dijo que le salia mas caro el bicho que el gasto del coche y que se podian quedar el cordero. Mi abuelo le decia que como le iba a costar mas que en gasolina no se iba a gastar ni XX euros....a lo que mi padre le dijo que ese no es el gasto real del coche, hay que incluir: amortizacion, mantenimiento, seguros, recambios, combustible,....o acaso si fuerais taxistas solo cobrariais el combustible?

 

Exacto....yo no trato de generalizar, nunca lo haria.

Solo digo que el argumento economico en muchos casos es un cuento chino que nos inventamos nosotros mismos y que incluso aceptando dicho ahorro hay otros medios para ahorrar dicha cantidad por otros medios sin sacrificar otros. Es cuestion de gustos y "coste de oportunidad".