Control de estabilidad

Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por JASR, 27 Ene 2012.

  1. JASR

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    Esta tarde he ido al concesionario a recoger unos recambios y como hay unas cuantas rotondas he probado ha tomarlas bastante rapidas, la verdad es que habia llovido cuatro gotas y llevaba el sprint booster en la posición verde, pero he notado que se me iba muchisimo y no han saltado ninguno de los controles de estabilidad. Despues he salido de un semaforo bastante rapido y me ha patinado en primera bastante pero no me ha saltado el control de tracción. Lo que más me preocupa es que no salten los controles, porque lo que se fuera tanto podia ser que con el agua se hubiera formado un barrillo en las ruedas, pero lo de los controles me da más miedo.:-k:-k:-k
     
  2. peon

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    A mi a la minima que se va o sales fuerte si salta el control
     
  3. JASR

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    A mi antes tambien pero hoy no se porque no saltaban.
     
  4. peon

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    A lo mejor fue idea tua no se
     
  5. locolok

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    siempre dejan un poquito margen antes de actuar, pero por lo general son bastante intrusivos en algunas ocasiones... para probarlos es facil en tierra mismo, sal marcha atrás rápido a ver si entra o no...

    mira las presiones de las ruedas a ver....
     
  6. julfost

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    Extraño!! a mi con la carretera con humedad, me saltan continuamente
     
  7. ivan.s

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    cuando mas patina el coche es con lluvia recien caida. ayer me saltaban ami los controles como canguros
     
  8. Birindelli

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    Lo tuyo no vale!!!! demasiada potencia y hay que controlarla. ;-)
     
  9. Olagüe

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    eso que es?
     
  10. julfost

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    La verdad es que era a las salidas de las curvas ;-)



    Si llevaras un 35i, no preguntarías :finga:
     
  11. JASR

    JASR Forista

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    Voy a probar hoy a ver que pasa.
     
  12. dadofe

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    fuerza a que entre el abs. si le cuesta o no entra , mira si tienes sucios los captadores de revoluciones de las ruedas. el control de traccion tira de ellos y del sensor de giro de la barra de direccion para calcular la entrada y reaccion del control de traccion. muchas veces llega con limpiar lo captadores de rpm de las ruedas.
     
  13. Olagüe

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    sabes que pasa julio, que cuando compre el coche le dije al jefe de ventas que queria que viniera de fabrica sin esa ayudita de abueletes ;-)


    por eso ya ni me acordaba... [-(
     

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