Hola, hace tiempo que oí de este producto, nunca lo he utilizado aunque se que es eficaz desde el punto de vista que responde a las espectativas; ahora bien, tiene algún inconveniente... y no quiero ser cortarollos
El spring booster es un dispositivo electrónico que "informa a la CPU" del coche de que la posición del acelerador es "siempre correcta", por eso la rapidez de respuesta del motor, en varios milisegundos.
Explico: Las unidades de control programadas, "solicitan respuesta de confirmación" de la situación del pedal de acelerador constantemente, ¿para qué? Es una medida de seguridad por si la "orden" de acelerar recibida se corresponde con la real en el pedal; todos los coches con i.e. lo hacen de fábrica, todos. De esta forma se evita que cualquier perturbación electromagnética o cualquier fallo en un componente electronico o mecánico haga que el calculador interprete "un acelerón" distinto o superior al que el conductor ha efectuado.
¿Que hace este sistema milagroso?
Informa constantemente a la CPU unidad de control programada, de que "pregunte lo que pregunte sobre la posición del pedal de acelerador" la posición es OK; con lo cual se obtiene un respuesta mucho mas rápida por parte del motor.
¿Y como podemos comprobar que es así?
Fácil, sin hacer nada, los que tengamos control de velocidad no tenemos mas que situarlo por ejemplo a 120 Km/h, desconectarlo y cuando baje la velocidad hasta 80 o 90 Km/h lo volvemos a conectar pulsando el botoncito (para que la recupere) entonces observaremos que el tiempo de respuesta al botoncito es igual al del acelerador con sprint booster. ¿Porqué? porque en ese caso la centralita no ha hecho la comprobación de situación de pedal por razones obvias.
Desde luego al coche no le perjudica en nada ni en ningún sentido, pero es cierto que cuando ese sistema es así de origen es por algo, a lo mejor pasamos al lado de una antena de telefonia movil y sale el coche disparado por ejemplo... ggg.
En esta vida casi todo es por algo, a no ser que venga de una mujer claro.
Saludos,
