Convinacion neumatico reforzado y sin reforzar?

[TENAN]

Buenas, acabo de pedir 4 Bridgestone Potenza Re 050A en 225 40 18 (92)Y y 245 40 18 (93)Y. Pero los delanteros, son Xl y con protejellantas, los traseros no.
Xl significa extraload o reforzados segun he leido. Entonces, en el eje delantero tendre neumaticos con los cantos mas duros que en el eje trasero no? afectara esto a la dinamica del coche? lo volvera un poco mas sobrevirador? Por cierto que tal los potenza, agarran en seco? danke

 

[arturo90]

yo tengo en delanteras unas 94W XL y atras 91Y y no pasa nada. las XL son mas duras. se nota en conducion pero nada malo.

 

[jsagar]

en todo caso t hara el cohe mas subvirador pero a la vez tendras menos flaneo, pero no creo q afecte demasiado.

 

[TENAN]

me han dicho q las Re050 son ya de porsi duras, espero q no note nada raro detras

 

[jsagar]

no se en convencionales q tal seran, pero en rft aki las ponen siempre como la mejor opcion, yo las voy a montar en unos dias.

 

[Escribano]

Yo llevo las de serie. Bridgestone R050A RFT (si no me equivoco), con tus medidas que has dicho porque llevo las 208M y la verdad es que muy contento no estoy. En mojado creo que se agarra más trailer con 3 ruedas que el coche.

En seco van bien pero veo que tardan mucho en calentarse y son extremadamente duras para mi gusto.

Las próximas gomas, sin duda me paso a convencionales...

 

[TENAN]

a ver en convencional y con codigo de volicidad Y si funcionan mejor. Tengo entendido que el codigo de velocidad, V,W,Y etc tambien influlle en la dureza del compuesto de goma. Osea, unas V 240km/h seran mas duras que unas Y/300km/h?

 

[Dorifto]

en todo caso t hara el cohe mas subvirador pero a la vez tendras menos flaneo, pero no creo q afecte demasiado.

+1, en todo caso subvirador porque atrás agarraría más.

 

[TENAN]

bueno, el lunes o el martes, cuando esten un poco mas rodadas las ruedas, ya provare a ver que tal