puntoloco
Clan Leader
- Modelo
- z3c 2.8@210
- Registrado
- 11 Mar 2010
- Mensajes
- 17.541
- Reacciones
- 15.653
Hace menos de 2 años (noviembre 2012) cambié la suspensión de mi coche de manera definitiva. Bilstein + Eibach con refuerzos en la zona trasera ya que es una zona debil.
Hablé de ello en estos 2 hilos:
http://www.bmwfaq.com/threads/copelas-suspension.722266/#post-12546641
http://www.bmwfaq.com/threads/y-sensaciones-bilstein-eibach.713799/
Hasta ahora estaba super contento y dormía a pierna suelta.
Pero hace unos meses el coche empezó a sonar raro.
A baja velocidad, con las ventanillas bajadas (el mio no descapota) al pasar por imperfecciones del asfalto sonaban como el chocar de muchas piezas metalicas poco pesadas entre ellas. Como si llevase en el maletero una caja de arandelas o algo asi...
Al atravesar zonas empedradas por ejemplo daba miedo como sonaba.
no fueron pocas las veces que me metí debajo del coche a buscar algo suelto, reapretar todo, dar golpes y apalancar en busca del dichoso sonido...
No daba con ello y ya empecé a preocuparme, no sabía por donde iba a partir el coche.
Este verano al llevarlo al taller les comenté lo del ruido, estuvieron tiempo mirándolo sin éxito me dijeron que estaba todo aparentemente bien, que para dar con el sonido tenían que ponerse a desmontar "al azar" para ver si así daban con algo en mal estado. Un prueba error que daba miedo por la posible factura.
A mi vuelta de vacaciones contacté con ellos, creían haber descubierto el origen del sonido.
Me dicen que son las copelas traseras, que están mal y casi seguro viene de ahí el sonido, me mandan fotos y videos de estas. En las fotos y videos a priori no vi nada, y era bastante escéptico que fuese eso pues si las originales habían durado 12 años y 130.000 km no entendía como unas copelas reforzadas meyle hd con menos de 2 años y menos de 40.000 km podían estar mal...
Como es un taller de fiar, no dudé ningun momento en hacerles caso y poner unas nuevas. Las opciones eran: BMW por 40€ o febil blistein por 13€... No es por dinero, pero se que las bmw se las hace alguien y me jode mucho se saquen 37€ por la cara (odio los intermediarios que no aportan nada más que enriquecerse).
Tras montarlo todo el lunes, probaron el coche y me dijeron que el ruido había desaparecido.
Fui ayer a por el, vi las copelas y efectivamente están en mal estado.
En esta última foto se ve como además de rajada, el cilindro metálico esta suelto de la goma, menos mal eran reforzadas y aunque no haya goma el vástago del amortiguador no puede atravesar totalmente la copela como en la siguiente foto.
Como no es normal, que hayan durado tan poco he contactado con meyle españa y con meyle internacional.
Veremos como se pronuncian.
Eso si, sin el ruido es uan gozada, ayer @alvaroagm me metió por unos sitios del demonio super bacheados y ni rastro del ruido.
Hablé de ello en estos 2 hilos:
http://www.bmwfaq.com/threads/copelas-suspension.722266/#post-12546641
http://www.bmwfaq.com/threads/y-sensaciones-bilstein-eibach.713799/
Hasta ahora estaba super contento y dormía a pierna suelta.
Pero hace unos meses el coche empezó a sonar raro.
A baja velocidad, con las ventanillas bajadas (el mio no descapota) al pasar por imperfecciones del asfalto sonaban como el chocar de muchas piezas metalicas poco pesadas entre ellas. Como si llevase en el maletero una caja de arandelas o algo asi...
Al atravesar zonas empedradas por ejemplo daba miedo como sonaba.
no fueron pocas las veces que me metí debajo del coche a buscar algo suelto, reapretar todo, dar golpes y apalancar en busca del dichoso sonido...
No daba con ello y ya empecé a preocuparme, no sabía por donde iba a partir el coche.
Este verano al llevarlo al taller les comenté lo del ruido, estuvieron tiempo mirándolo sin éxito me dijeron que estaba todo aparentemente bien, que para dar con el sonido tenían que ponerse a desmontar "al azar" para ver si así daban con algo en mal estado. Un prueba error que daba miedo por la posible factura.
A mi vuelta de vacaciones contacté con ellos, creían haber descubierto el origen del sonido.
Me dicen que son las copelas traseras, que están mal y casi seguro viene de ahí el sonido, me mandan fotos y videos de estas. En las fotos y videos a priori no vi nada, y era bastante escéptico que fuese eso pues si las originales habían durado 12 años y 130.000 km no entendía como unas copelas reforzadas meyle hd con menos de 2 años y menos de 40.000 km podían estar mal...
Como es un taller de fiar, no dudé ningun momento en hacerles caso y poner unas nuevas. Las opciones eran: BMW por 40€ o febil blistein por 13€... No es por dinero, pero se que las bmw se las hace alguien y me jode mucho se saquen 37€ por la cara (odio los intermediarios que no aportan nada más que enriquecerse).
Tras montarlo todo el lunes, probaron el coche y me dijeron que el ruido había desaparecido.
Fui ayer a por el, vi las copelas y efectivamente están en mal estado.
En esta última foto se ve como además de rajada, el cilindro metálico esta suelto de la goma, menos mal eran reforzadas y aunque no haya goma el vástago del amortiguador no puede atravesar totalmente la copela como en la siguiente foto.
Como no es normal, que hayan durado tan poco he contactado con meyle españa y con meyle internacional.
Veremos como se pronuncian.
Eso si, sin el ruido es uan gozada, ayer @alvaroagm me metió por unos sitios del demonio super bacheados y ni rastro del ruido.
(da igual de qué lo sean)
