Coste aproximado mantenimientos

Suelen mandar un correo electrónico desde BMW para informar, aunque algunas veces no llegan.....lo mejor es ir llamando al conce o mirándolo en la app de Connected Drive

 

Kms???

 

Es un G20?

 

50.000 kms

 

No, es un g30 (530d), pero el precio del filtro, la mano de obra y el aceite es el mismo......solo disminuyen lógicamente el número de litros, que el 20i tiene 1 menos. Así que es lo que le he descontado de la factura y os sale eso.

 

El 20i tiene un litro menos de aceite que el 30d??? Ojo que la cilindrada mide el volumen de los cilindros no la cantidad de aceite de motor

 

Sí, conozco la diferencia entre litros de aceite y cilindrada jajaja. El 20i lleva 5,5 litros y el 30d 6,5 litros. Te lo garantizo además porque tengo ambos motores

 

Muchas gracias por la info

 

Pues tú concesionario es barato de narices. Aún no pude pasar por allí para pillar la factura de la última revisión del g31. Como lo tengo que dejar a reparar un golpe las pediré otra vez para comprobar, pero bastante más de eso casi fijo.
Un compañero del foro acaba de pasar la gorda De un f48 por 596€!!! j*der, me parece demasiado para el f48 ya que la recordaba algo menos de eso. Ya le pregunte si le habían hecho algo más porque me parece cara, igual que las tuyas me parecen muy baratas. En el término medio estará la virtud

 

Ya.....pues no sé decirte
A 75€/h de mano de obra está.....y el precio que os he dado es con factura en mano y sin descuentos.....y no me parece barato, honestamente

La revisión gorda a 596€ es lo que suele costar....ronda siempre los 550-600.
Los 250€ del aceite + 100€ del filtro del habitáculo ya son 350. Ahora añade el filtro del aire + combustible (si es diésel) o bujías (si es gasolina) + chequeo del vehículo......pues menos de eso no te va a costar desde luego.

 

Una imagen vale más que mil palabras

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De 75 a 100 hay un mundo. Tres horas ya se te va a bastante más de 300€ la pequeña y más de 650 la “gorda”. Con esa mako de obra las revisiones de 100.000km y cinco años ya pasan de largo los 1000€.
Encontré hoy la factura de la revisión del g31 al dejarlo en el concesionario...... sin coste. Cagüentooooo, antes iban con el dinero puesto.
Cuando pille otra vez el coche les pido el histórico que iba con prisa a primera hora.

 

Muy buenas, estaba buscando info sobre la cantidad de aceite que lleva un 530d G30 y no había manera de encontrar nada.

Sabes si los 6,5 litros que dices que lleva son incluyendo el filtro de aceite?

Supongo que si porque un cambio de aceite sin filtro no tiene sentido.

Gracias y saludos.

 

Sí, es incluyendo el filtro

 

40% de descuento en las ampliaciones de BSI de 5 años/ 100.000Kms.
Para la contratación de los BSI no he visto nada

 

A ver si me podeis ayudar. Tengo un 320d, hago unos 25000km al año. El bsi a 5 años o 100000km me sale a 875€. Creo que tengo la revision de aceite cada 25000, frenos cada 3 años. Y a los 50mil no se que hacen. Sale bastante bien el bsi en esas condiciones, ¿no?. Me entrarian 4 cambios de aceite y uno de líquido de frenos ¿verdad?
Gracias!

 

@katraska , me marca 25000km para aceite el control de servicio. Supongo que será el predeterminado en el 320d, y subirá o bajará según detecte degradación de aceite

 

Varía según Uso con el Supuesto limite de 30.000km o dos años. Pero eso tampoco es verdad porque hay quien le marca más de esos 30.000.
Si le zurras te pedirá antes.

 

Para un 128ti me cuenta el comercial que el contrato de mantenimiento cuesta unos 600 y pico y que es posible que el año que viene suba algo dicho precio! Mi coche vendra en Marzo pero no tengo por que contratarlo ahora ni cuando venga el coche..... simplemente puedo contratarlo antes de hacer la primera revisión! Merece la pena? Pues según me dijo el comercial la primera revision son unos 500 euros.....

 

Veo que vas como yo... para los 32.000 aproximadamente

 

¿Qué opináis respecto a contratar la BSI para un 320d pack M?

Hago 15-20.000 kms anuales y mi idea es contratarla, para al menos los 3 años de garantía, o quizá 5.

Estoy algo indeciso... Gracias!

 

Yo lo contraté el domingo. El de 5 años/100mil km. El coche me marca aceite a los 25mil, así que entrarán 4 cambios de aceite y uno de liquido de frenos. Por lo que dicen los compañeros, el de aceite es, mínimo, 250€, y el de frenos 55€. Más lo que cambien en la de los 50mil km (¿filtro del diesel?) Si los números son correctos, la de los 100mil km sale a cuenta. Y con lo que te ahorras te puedes comprar.....

 

Pues si, parece que salir sale a cuenta, pero efectivamente el de 5 años, no el de tres..

 

Pues si, en mi caso y como leí a otro usuario; Por 875€ el de 5 años o 100.000 kms

Voy a contratarlo, y una cosa mas de la que me olvido.

Saludos.

 

Con oferta o sin ella?? A lo largo del año van apareciendo ofertas, es cuestión de pillar una.
Hace poco rajando con el jefe de taller aquí me dijo que en el precio normal ahorras unos 100-200€ Con el BSI, que estaban así cuadrados para que ahorres sin escándalos. Si tienes descuentos de taller más o menos te sale lo mismo, quedas ahí. Pero que en los días de ofertas si sale a cuenta siempre.
Ya le pregunté y me dijo que a día de hoy la pequeña del g31 ronda los 300€, la otra pasa un poco los 600€. Eso sin descuentos, que hablamos de unos 250€ y 500€ más o menos de precio final. Creo que el cambio de líquido 40-50€.
Son precios más o menos igual que lo que le sale a @minibryant si te hacen descuento. Que yo no tenía descuento en la ficha hasta hace unos días....... pero ya tuvimos una discusión por una reparación de un M y ya lo anotaron en ficha. Cada vez que tenía que pagar algo era la misma mandanga..... “ese precio no vale, nenos”.
Al final el G31 se amplió por los 682€ p*to coche. Pero otro de los coches se amplió por 77€ más o menos y le entra la revisión gorda que va de 1.000-1.500€....... un chollazo.