Crujidos en puertas?

A ver, si para quitar los crujidos has de estar echando lubricantes, eso no es una solución. otra cosa es que con el paso de los años, se endurezcan, es lógico. el problema viene cuando es nuevo, con las gomas nuevas, y pasa eso. A mi me han lubricado ya las gomas 3 veces en BMW, con diferentes lubricantes y nada. Me pusieron la cinta transparente, pero en el chasis, no en los vierteaguas negros brillo, en mi caso pack M, y nada. Ahora no sé si pondrán esa misma cinta en los vierte aguas, pero sigue siendo una chapuza, ya que hay un problema y deberían de solucionarlo.

Ya sea ajustando puertas, cambiando material de gomas, etc, pero no poner parches, sino una solución lógica. ¿que pasa cuando esa cinta se empiece a despegar y fuera de garantía?, ¿que te la pique un pollo?, así será.

 

Esque el tema es ese, no debería de tener que ponerse ningún lubricante ni rollos raros de cintas adhesivas en un coche nuevo... por no hablar de un coche nuevo de "gama alta". Si hay un defecto en las gomas o de donde sea que proviene el ruido que lo solucionen sustituyendo dicha pieza. Es que es un ruido muy feo, de coche barato mal ajustado. A mi personalmente me da vergüenza cuando tengo que llevar a alguien, sobretodo en la parte de atrás que de donde mas se escucha.

 

Buenas de nuevo. Finalmente orden desde BMW IBERICA para cambio de todas las gomas. En un principio cuando hayan llegado al conce he de dejar un dia entero el coche ya que al parecer en una mañana no da tiempo. Le he preguntado que si son las mismas referencias que las que ya me cambiaron y me dicen que si. Mi respuesta, volvera a pasar lo mismo....

No entiendo como si ves que ya las has cambiado una vez y sigue el problema, por que vuelves a poner lo miamo.

 

Estoy de acuerdo pero al final es una solución que con echar el aceite "Carbaflo" un par de veces al año solucionas el problema, problema que por cierto lo tiene BMW desde los años 90 (mi padre tuvo un E39 de 1996 al que le pasaba, y mi E46 tambien). Prueba con el Carbaflo y nos cuentas (si estuvieras más cerca quedábamos y lo probabas)

 

Que cuesta y dónde se puede comprar? En car care europe no lo encuentro y en la tienda de bmw tampoco aparece.

 

Yo lo compre en el concesionario hace ya un porron de años.

 

Yo....cuando le hagan lo que tengan que hacerle, compraré eso y lo lubricaré......si con eso se quita.....pero me parece un fallo gordo por parte de BMW y coches....premium......nos lo tiene ni mi dacia Logan que tenemos cómo segundo coche.....increíble.....

 

A la espera de la llamada.......

 

Suerte que tienes, nosotros un Dacia Duster en la empresa que pasa revisión cada 20.000, cuesta como la de un bmw, s funden las bombillas con menos de un año y traía el eje trasero doblado. De ruidos no comento nada por el precio que tiene, eso si, se puede reequipar una botonera de alza cristales adicional porque como lleva elementos de varios modelos trae dos sitios para los mandos del elevalunas...

 

Mañana lo dejo para ponerle las gomas, pero si son las mismas, pasará lo mismo. Como pase lo mismo, iré de nuevo y que me las vuelvan a cambiar y así a ver quien se cansa antes.............

 

Sí me pasa a mí también.....probaré todos los coches de sustitución de la marca....ya llevo un mini clubman , un serie 2 activetourer y y un mini contryman.
A ver si me dejan algún m3 o m4.....jejejejejejejeje.

Pienso cómo tú,.....ahí seguiré hasta aburrirlos de prestarme coches.....

 

Esta tarde lo recojo, pero bueno, seguro que va de cine. Habrá que esperar un tiempo a ver si vuelven a lo suyo o se queda ya corregido el problema.

 

Hola, todas las gomas cambiadas, y como era de esperar cero crujidos....... a ver hasta cuando.

 

Bueno, al menos se sabe que es por tema de las gomas. Es posible que algunas estén en mal estado y en cuanto se deterioran algo emiten crujidos, desde luego tiene que ser bastante desagradable.

 

Bueno....me acabo de fijar que las gomas nuevas las han lubricado...que mala espina me da eso.

 

Buenas tardes. Llevé hoy al concesionario oficial mi coche por segunda vez y me han dado una pasta densa a todas las gomas. Salí de allí y cero ruído pero me avisaron que en seis meses volviera o antes si se vuelven a escuchar. Creo que no es la solución pero las nuevas que cambian son del mismo compuesto que las que trae de fábrica el coche. Por lo visto es un problema generalizado en todos los modelos y según comentan en otras marcas. Un saludo.

 

Seguramente la empresa que le hace las gomas a BMW se las haga a otras empresas y también estén afectadas.

 

Como ya comenté anteriormente, BMW lleva 20 años con el mismo problema y la única solución que he encontrado es el "Carbaflo" que seguramente es lo que le han echado a tu coche. Yo creo que más que un problema de materiales es de diseño, porque no he encontrado ningún coche que cruja de ese modo en los baches. El diseño de las gomas y/o de las puertas presionan contra la carrocería con las torsiones y baches produciendo ese "chirrido".

Diseño que hace ruido:



Diseño que NO hace ruido:



Entiendo vuestro malestar, pero aunque os cambien 20 veces las gomas el problema volverá a aparecer, por lo que yo optaría por lo práctico y es engrasar de vez en cuando las gomas y listo. El Carbaflo no huele ni pringa demasiado y aplicarlo son un par de minutos máximo.

 

Yo a la espera estoy de la llamada.....

 

Seguiré tú consejo David AC.....si es sólo lubricar cada cierto tiempo....pues así lo haré.....pero es un fallo que deberían de poner remedio.....pienso yo....

 

Donde se compra el carbaflo? porque he leído que en los concesionarios no tienen!

 

Hace años lo compre en el conesionario. Si no en ebay lo encuentras.

 

Este es parece, pero vaya un abuso por 50g de producto. 40€+18 de envío.... precio bmw
http://www.ebay.es/itm/Original-BMW...787656?hash=item2f021b0348:g:PqEAAOSwSypY-L-M

 

Pues me cambiaron las gomas hace dos semanas... y de momento cero crujidos... las mantendré con carbaflo que por ciero muy buen aporte gráfico David-AC porque si por mi fuese le daba hasta a las ventanillas.
La verdad es que si que es una vergüenza en coches premium que pasen estas cosas...

 

el mio pasa lo mismo y es cuando el pestillo de lpuerta esta subido.bajalo y prueba el mio es eso

 

Increible. Despues de una semana y poco del cambio de gomas ya empiezan a crujir....Que demonios les pasa? A los.que os pasa lo mismo llevais pack M?. No se si sera el brillo del vierte aguas...ya que es ahi donde hace el ruido la goma que toca con ese marco.

 

Madre mía.....

 

A mí también me pasa eso, y bajándolo se soluciona en una gran parte.
En mi caso sólo es el pestillo de la puerta del conductor.

Saludos.

 

Bueno, después de todo lo visto y hecho, creo que he llegado, en función de lo visto. Cuando le dejé el coche para cambiar las gomas, me trajeron a la oficina en un F30, pero sin PACK M, por lo que los marcos vierteaguas son los MATE, no lleva el acabado brillante. Pues bien, no hacía nada de ruido. Ahí ya me mosqueé un poco. En este hilo, he visto que la mayoría por no decir todos los que os estáis quejando, lleváis PACK M. Pues bien, esta mañana le he puesto FIXO, siiiiiiiii FIXO de toda la vida al marco, donde asienta la goma más exterior de las puertas, y bueno SE LE HAN IDO LOS CRUJIDOS. Me he quedado a cuadros, de ahí a la solución que comentaba otro compañero de la cinta 3M, que sí, es la solución "CHAPUCERA" de BMW. A mi me la pusieron en la zona de chasis sin ningún efecto.

Sinceramente creo que le problema viene por el acabado de los marcos del PACK M. Quizás por diseño de puertas y demás en otros modelos no lo haga, pero en este creo que es asi. Por favor, probad a hacerlo que son 2 minutos el poner el FIXO de forma rápida. Ponerlo más bien por la zona interior del marco.

Ya me iréis contando, pero si es así, me parece que la solución que dará BMW es la puñetera CINTA, y el problema es que cada vez que se estropee, será cuestión de cambiarla. Pero, ¿que pasará cuando se le acabe la garantía?.

 

Puedes poner una foto?

Ya lo comenté a mí en el 125 Pack Mme pusieron una cinta de esas y dejo de crujir, y es infinita de duración.
En el f31 Pack M ahora también me tienen los crujidos arto, lo que pasa es que no encuentro el momento de llevarlo a que le pongan la cinta esa....