¿Cual es forma correcta pedir probar un coche? ¿32kms? ¿24horas? ¿Con/sin comercial?

Yo cuento mi parte, NO me gusta opel, no es de mi agrado ( he tenido 2) y el caso es que salio una campaña en la que te dejaban un opel 3 días (sin salir del pais) pero esos tres días podías usarlo sin problemas de kms ni nada.....
Pues bien, me pille un astra gtc (recién salidito) y me fui a coruña con el (guitiriz), el coche pudimos usarlo y probarlo en todo lo que quisimos... cual fue el problema? pues que el asiento del copi se quedó pillado en posición adelantada, es decir... para que entraran detrás las personas.
Conclusión, tuvimos que hacer el resto del viaje en plan chofer con mi chica detrás y yo conduciendo....peeeeeeero asi si que se prueba un coche... no me gustan los opel pero ole sus coj*nes por dejarte usar el coche 3 días.

EN otros sitios no te dejan ni olerlos, en otros con el tipo pegado a ti y una vuelta a la manzana que ni metes 5º, en otros no es la version que tu pides, etc etc...

como se prueba un coche??? sin comercial y tiempo suficiente para hacer tu vida normal... (con un dia valdria...jjeeje)

sds

 

Yo vendo coches, ademas 4x4, y os puedo decir que eso es simple y llanamente politica de la marca, por mi os dejaba uno a cada uno, es publicidad y me facilita las ventas :yawinkle, pero la marca o el concesionario en concreto tiene una politica al respecto de las pruebas.

En mi caso, en TEORIA tengo que enseñar el coche desde la puerta delantera izquierda en sentido de las agujas del reloj y luego cuando llegue a la puerta abrirsela al cliente para que vea el interior.

Respecto a las pruebas,en teoria tengo que empezar yo el recorrido y luego a la vuelta dejarselo al cliente para que yo, que conozco el modelo, pueda indicarle sus virtudes en carretera, PERO, siempre da la coincidencia de que el coche DEMO esta fuera, o en otro concesionario o se lo ha llevado un compañero para enseñarselo a Perico el de los Palotes, asique toca coger las placas rojas y coger uno de la exposicion.
Claro que a vosotros no os gustaria que os diesen un coche con 1.000km o que ha pasado por "los pies" de 500 personas antes y de hecho tengo orden que que en cuanto un coche pase los 70 km no tocarlo para nada que no sea entregarlo.

Un saludo

 

Vaya tocho para 3 p*tas preguntas El otro dia hablando con un conocido, me comentaba las dudas que tenia por qué coche comprarse. Al final se decidio por un C30 diesel (bendita ignorancia ) y me dijo que el conce le dejo probar el coche dos veces, y otra se lo llevo todo el fin de semana entero! Me parecio muy confiado por parte del conce, no por que no lo vaya a devolver, si no por que aun no habia pagado nada, y no sabian si se quedaria el coche. De todas manera, para el comprador pienso que esta es la mejor opcion.

 

Si claro, si que es la mejor forma de convencer al cliente, tratandolo bien y con confianza (claro esta, que esta practica seguro que traera algun que otro disgusto al conce..). Justamente le comente esto, que preguntas al conce Bmw que te dejen el coche y te pondran mil excusas

 

:butthead:
¿pod qué no te callas?



Pues mire Usted, a partir de este post, todavía no hemos probado ninguno :yawinkle pero por aquí van los tiros...

Vitara (full) 27.000eur, Toyota Rav4 32.000eur, Citroën C-Crosser 33.000eur si mal no recuerdo (se pidieron varias configuraciones) y Tucson 25.000 eur :ang:

 

juasssssssssss seras perra!!!

 

De entre los que citas, el Tucson, a pesar de ser un Junday me parece bastante bonito. El Vitara otro buen candidato sin duda, que bien me lo pasaba con el de mi "guelo". El Rav4, aunque seguramente sea de mas calidad es bastante mas caro; del citrico, mejor no hablar