El dtc va siempre activo.
Entra en funcionamiento cuando alguna rueda patina.
Sabrás que funciona porque cuando lo hace, parpadea una lucecilla naranja en el cuadro de mandos.
Se nota en situaciones de poca adherencia, por ejemplo si hay gravilla.
El botón del salpicadero sirve para anularlo, no para activarlo, claro. Si lo pulsas una sola vez, anulas el dynamic control o control de estabilidad. Si mantienes pulsado el botón unos segundos, anulas además el control de tracción. Mejor déjalos puestos, salvo que quieres cruzar el coche o salir fuerte