Yo tengo un 316 i ,1895 cc del 1999 con 255000 km y salvo un problema de origen que arrastré hasta mayo del 2008 (fisura de la junta de la culata) el BMW va de perlas y sin consumo de aceite ( 100 cc cada 5000 o 10000 km). Pienso hacerle , al menos , otros 250000 km. Eso si , bien cuidado y todas las revisiones en el concesionario. Por no cambiar , no he cambiado ni el embrague , ni el tubo de escape , etc...