Rafael
Forista Legendario
Me he perdido algo, ¿quitaste el Merchi? ¿Cuando compraste este E38?
E38 cuanto os duran los neumaticos traseros ¿?
- Iniciador del tema zalo
- Fecha de inicio
Me he perdido algo, ¿quitaste el Merchi? ¿Cuando compraste este E38?
Ryunosuke
Forista Senior
No, estimado @Rafael, no te has perdido nada
, el merchy sigue conmigo y se ha sumado el E38. Hacía tiempo que estaba "cazando" una unidad decente de E38 y apareció en venta este 750i de 1996 con cambio steptronic, lo compré el pasado mes de noviembre, así que hará un mes un medio que lo tengo. Tengo que meter unos miles de euros en la parte ciclo porque lo necesita para ir como debe ser, lleva suspensión SLS, asi que imagínate.
Nunca tal cosa me ha pasado...este es el resultado después de 15mil km .
Eso está mal alineado y/o con alguna holgura que hace que pise mal.
Ya digo que gasté unos cuantos juegos de ruedas en el E38 y siempre me comía la banda central antes que los cantos y nunca necesitaba cambiar o rotar la pareja antes de unos 20.000 km a pesar de rodar alegre.
zalo
Forista
si en cuanto monte las 18 , mandare alinear el eje trasero de nuevo .
Pisar pisa mal si , pero holguras no noto ninguna conduciendo y se comprobaron cuando hice el swap(hace un año y algo mas o menos)
Pero no creo que un alineado haga que consuma menos neumático, corregirá el desgaste exterior .
Pisar pisa mal si , pero holguras no noto ninguna conduciendo y se comprobaron cuando hice el swap(hace un año y algo mas o menos)
Pero no creo que un alineado haga que consuma menos neumático, corregirá el desgaste exterior .
Última edición:
Ryunosuke
Forista Senior
Yo tampoco lo creo, debes revisar bien el tren trasero, brazos, rótulas, silentblocks, en el tiempo que lleva contigo ¿has cambiado algunas de esas piezas?.
zalo
Forista
si se reviso,
Eje delantero tengo todo nuevo, todo todo.
Eje trasero se cambio un brazo superior, en ambos lados, los demás estaba bien.
y al montar los bilstein y vogthland, se volvió a comprobar.
Ryunosuke
Forista Senior
Pues hay algo por ahí que no está haciendo bien su función, salvo que sea un caso de poltergeist, que no creo
...¿el ángulo de caída de las ruedas está bien?
zalo
Forista
Pues hay algo por ahí que no está haciendo bien su función, salvo que sea un caso de poltergeist, que no creo
el Angulo a simple vista parece el correcto, pero por el desgaste esta claro que esta mal.
El poltergeist lo tiene seguro, xq por mucho que algo este mal en ese eje, gastaría un neumático mas que otro, o tendrías cosas raras, pero que los dos desgasten demasiado me suena algo raro, con las 18 y brigestone , calculare lo que duran .
Ryunosuke
Forista Senior
¿Todas la piezas están ajustadas con el par correcto? el que indica el fabricante, hay que usar llave dinamométrica.
Ryunosuke
Forista Senior
zalo
Forista
buenas tardes,
pues el viernes me alinearon los dos ejes , según me comentaron estaba un poco mal, el eje trasero . Lo único que no pudieron tocar fue la caída delantera ya que no tiene ajuste. En el eje trasero las tuercas de ajuste estaban muy duras.
Por lo demás, perfecto , note hasta la diferencia en la conducción.
cuando tenga un hueco os subo fotos.
Ya os ire contando, como consumen estos neumáticos y su durabilidad.
pues el viernes me alinearon los dos ejes , según me comentaron estaba un poco mal, el eje trasero . Lo único que no pudieron tocar fue la caída delantera ya que no tiene ajuste. En el eje trasero las tuercas de ajuste estaban muy duras.
Por lo demás, perfecto , note hasta la diferencia en la conducción.
cuando tenga un hueco os subo fotos.
Ya os ire contando, como consumen estos neumáticos y su durabilidad.
Última edición:
Ryunosuke
Forista Senior
A ver si ahora se soluciona ese gasto anormal de los neumáticos traseros.
Manguan
Forista
Hola Zalo
Llevo 260.000 kms hechos con el e38 (en 14 años) y suelo hacer a los neumáticos traseros unos 30.000 - 35.000 kms
Y siempre acaban comidos por los interiores, entiendo que por las caídas
Puse nuevos todos los brazos delanteros y traseros hace unos cuantos miles y el coche cambió por completo, para empezar cuando piso un "guardia tumbado"
Llevo desde hace 15.000 kms unos Uniroyal Rain Sport 3 en las traseras y no he notado ningún desgaste extraño
Te sigo muy agradecido @zalo por tu ayuda, me tenía loco el fallo de arranque y era por el maldito sensor de posición del árbol de levas, desde entonces el coche sigue perfecto
La ayuda recibida siempre es este foro es la leche
zalo
Forista
buenas tardes,
Para eso estamos, ya sabes si tienes cualquier cosa , le metemos lo maquina o lo que necesites .
La verdad que desde la alineación va mejor , estoy controlando el desgaste,pero todavía es muy pronto. ire contando.
Por otro lado conseguiste solucionar lo del electro ¿?
Manguan
Forista
Hola de nuevo
Supongo que tendrías un problema de alineación espero que lo hayas solucionado, aún sigo sin electro cuando me acuerdo busco de nuevo pero con mis referencias no encuentro nada y al ser el de 3 pines es más complicado todavía