Avería Cuantos kms lleváis y problemas?

Me refiero al 320D.

 

Bueno pues ya que todos lo ponéis yo no voy a ser menos, 6.700km y como la seda .

 

31000 km, lo compre con 25000 y bueno de momento mosca con sonido metátilo en frio entre las 1300-1700 rpm. Un grillo en el salpicadero ( solucionado) , una vibración ( grillo) en el pomo de la palanca de cambios cuando le das un poco de zapato( lo solucionan en 15 dias en garantia).


Es de enero de 2013.

pd: la atención de San Rafael Motor ( Cordoba) exquisita, dispuestos a escuchar cualquier consulta y bastante efectivos.

 

Y lo del ruido mosca? lo escucharon? que opiniones tienen?

 

que ruido mosca? no te pillo.

ah! calla que te refieres al sonido metálico.

Todavía no lo han visto en persona para decirme que tal pero de momento lo que si me han dicho que tienen quedarse con el coche un minimo de 2 días y me ponen sustitución ( les pediré un m3 haber si tienen alguno jaja) .

 

Exacto, vrei que lo habían mirado ya.
Pedir por pedir pide un M4 un M6

 

no todavía no lo han mirado aunque no tengo muchas esperanzas que me resuelvan algo ya que es muy raro. Ahora recien arrancado frio completamente el coche no lo hace, ahora lo hace cuando está en proceso de calentamiento ( 70º aprox) y cuando esta a 100º no lo hace. es muy raro.

 

Intenta ir con ellos cuando prueben el coche, así te aseguras de que lo oigan.

 

Esta tarde lo he sacado del concesionario. Llevo solamente 30 km y el coche me ha sorprendido lo bien que va. Lo que no me gusta es la fuerza que hay que hacer para introducir la marcha atrás. ¿Vosotros no pensáis lo mismo?

 

Al principio si pero ya me he acostumbrado y ahora las marchas me encantan.si te gusta como va el coche ahora, cuando lleves 15.000 km estaras enganchado como yo jaja. A disfrutarlo!

 

Muchas gracias "lomasf1". No tengo experiencia con la marca BMW pero de momento me ha sorprendido lo bien que va. Se nota lo que es un premium.

 

320D. Agosto 2012 y 51000 Km. Ruido aerodinámico pero si no quiero, no lo oigo. Se engancha unas milésimas de segundo la dirección, muy de vez en cuando, ya me he acostumbrado y ya no quiero comentarlo más a ningún taller pues no saben nada o no quieren. Por lo demás, perfecto, es un buen coche y acostumbrado a un E90 325i, es un mechero, pero no tiene las sensaciones del 6V gasolina ni loco, pero mejor y más eficaz patada.

40000 Km, cambio de gomas y les puse Michelin Primacy 3 ZP 225/50/R17-94W, runflat, llevaba Bridgestone. En seco las primeras, en mojado las segundas. Nada más.

Saludos.

 

Que tal la rumurosidad de las michelin? Mejor, igual, peor?

 

Más o menos, no he notado diferencia en ruidos ni en suavidad.
Saludos

 

Tengo un 318d ( F-30 ) , 29.000 km y finísimo.

0 problemas !!!

 

420d -5400 km y 3 meses. Cada dia mas encantado, ningun problema.

 

30500 km y pasando la revisión ahora mismo. Le queda poquito para hacer el año, y quitando la paranoia de los ruidos, ningún problema.

 

6 meses 16500 km y por ahora todo perfecto.

 

Tras 12000 Km solo me puedo quejar de la rumorosidad de las ruedas , sobre todo en firmes en mal estado, es decir la mayoria de las vías y algún pequeño crujido con el techo , a veces está y a veces no.... Por lo demás, 10 sobre 10.

 

2 meses 8.000km y todo perfecto, cada dia va mejor y unos consumos alucinantes!!
Hay abierto algún post donde se diga lo que nos costo el coche o presupuestos....? no lo encuentro...

 

Eso ha sido así desde hace muuuchos años en BMW, mi mujer en el manual usaba las dos manos para meter la marcha atrás. es todo juego de muñeca

 

A mí una cosa que me gusta poco es que en los de cambio manual la marcha atrás va en el mismo sitio que la primera, es decir, dos velocidades totalmente opuestas que encajan muy cerca, con lo que seguramente alguno (yo incluído) habrá metido una en vez de la otra en alguna ocasión ... que según la situación puede ser nada o ser la ostia ...

 

Por cierto, yo tengo ya 15.000 Km y de momento sin problemas, solo pasé por el taller a verificar la presión de las ruedas ... aunque anteayer empecé a oir un ruido que antes no oía, la verdad ... pero tengo que intentar aislarlo ... es como un silbido áspero que se oye sobre todo en autovía a partir de 100 o así ... en el garaje al ralentí parece oirse un poco como a veces ... seguiré con la oreja puesta

 

Que curioso, justo el último post es mío diciendo que con 15000 sin problemas pero con un ruido que empezaba a oir. Pues son ya 16000 y acabo de cambiar un rodamiento, al parecer defectuoso de fábrica. Eso sí, el ruido desapareció. El ruido al ralentí sería ya la obsesión.

 

Ese era el grillo en ralenti??

 

Sobre la dirección que sepas que es un defecto de las primeras unidades. A mi me la sustituyeron en garantia sin mucho esfuerzo porque ya se habia quejado alguien antes que yo en el mismo conce.

Insiste, yo lo noto bastante, es un elemento de seguridad, y si vas rapido y se bloquea la dirección puede darte algun susto...

Ademas en la misma visita actualizaron el software del coche y mejoró la gestion del cambio automático siendo ahora mas suave y rapido.

 

No ... como decía lo de oir algo al ralentí sería ya la obsesión, si era un radamiento está claro que no se puede oir al ralentí con el coche sin moverse ... donde más lo oía era a partir de 80Km/h, al girar mas rápido más ruido hacía.

 

Mis impresiones despues de 11.000km y 3.800km estas vacaciones............ "pos que no paro de babear"
La verdad que incluso el ultimo dia de retorno a casa me meti 1.100km "@theMpower lo puede afirmar " llegue super agusto, ni cansancio ni dolores ni nada, vaya que hacia tiempo que no pensaba yo en volver a hacer las escapadadas que hacia de 1800km en un fin de semana desde que era joven

 

Yo he pasado ya los 2200 Km, y tengo dos problemas, ruido en suspensión de la rueda delantera izquierda (estoy esperando a que me cambien todo el juego de esa rueda) y un ruido extraño que se da cuando estoy en un determinado punto de presión en el acelerador, en el que el motor suena como un carraspeo raro que sólo notas si vas atento a ello, sin música ni radio, y si eres el dueño del coche claro, mi mujer dice que soy un paranoico

Aun con el problema de la suspensión, estoy contento con el coche, y una vez pasados los 2000 y haber podido desperezar un poco el motor por encima de las 3000 rpms, pues como que me parece espectacular el empuje, necesito una autopista alemana pero ya!!!

 

Hola. 52.000 km.
Enero del 2013. Como la seda.