Duda Cuentakilometros

[Ali Aisa]

Buenas a tod@s alguine sabe donde podria conseguir los botones que tiene el cuentakilometros es para un bmw e46 gracias

 

[Eduma]

No los hay sueltos, tira de desguace.

Te refieres al mecanismo o al recubrimiento de goma exterior?

 

[Ali Aisa]

Al boton conpleto xk se me rompio y no me deja cambiar la hora x ejemplo

 

[Eduma]

Pues es la pieza que te he puesto en la foto, pero tendrás que comprar un cuadro para sacarla, busca un cuadro que no funcione.

Que parte se te ha roto?

 

[Eduma]

Lo que suele j*der es esta patilla que te pongo en la foto primera y en la segunda te pongo como lo puedes reparar con un clavo fino sin cabeza pegándolo.

 

[Eduma]

Por cierto, se parten al abrir el cuadro sin haber quitado antes la goma de los pulsadores.

 

[Ali Aisa]

Se me ha partido unas pestañas k hacen k se pueda cambiar la hora cuando giras a izquierda o derexa el k necesito es el boton derecho

 

[Eduma]

Se me ha partido unas pestañas k hacen k se pueda cambiar la hora cuando giras a izquierda o derexa el k necesito es el boton derecho

Ya te he explicado lo que se parte, mira las fotos y son iguales el izquierdo y el derecho.

 

[Ali Aisa]

Ya ya te entendi

 

[Eduma]

No creo que te hayas cargado las patillas que te señalo, porque eso tiene peor solución.

 

[Ali Aisa]

No me cargue las del boton en si k vi como se partian lo cambie con el del al lado pero tb las tenia rota estarian asi de su antiguo dueño

 

[Eduma]

Pues las puedes reparar como te he indicado, corta el pico que se haya quedado, haces un taladro y metes un clavo doblado, cortado a la medida que lleva, un poco de pegamento para que no se gire el clavo y a correr.

 

[Ali Aisa]

Gran idea muchas gracias

 

[chilote42]

Por cierto, se parten al abrir el cuadro sin haber quitado antes la goma de los pulsadores.

No se parten por no quitar las gomas , se parten por no ponerlo en la posición correcta. Es algo en lo que no nos fijamos y por eso al acoplar las dos partes del cuadro , choca y se parte ( suele ser el lado corto de la pieza en forma de " L " invertida de la primera foto) y que se ve en el suelo en la segunda foto, pero si se pone dónde debe ir , no se rompe nunca.Hay que prestar atención a como van , cuando se quitan, yo la goma no la he quitado nunca.

Por cierto ,el arreglo de nota,muy bueno y muy ingenioso , yo lo arreglé de otra manera . A ver si encuentro las fotos y las pongo.

Saludos.

 

[pedregall]

Lo que suele j*der es esta patilla que te pongo en la foto primera y en la segunda te pongo como lo puedes reparar con un clavo fino sin cabeza pegándolo.

Ver el archivos adjunto 36828 Ver el archivos adjunto 36829

Eso ya es ingeniárselas ,,

 

[jmborja]

Pues las puedes reparar como te he indicado, corta el pico que se haya quedado, haces un taladro y metes un clavo doblado, cortado a la medida que lleva, un poco de pegamento para que no se gire el clavo y a correr.

Ver el archivos adjunto 36832

Yo hice la ñapa de otra manera. En lugar de taladro y clavo doblado fue un trozo de clip calentado con mechero, incrustando la punta caliente que al enfriarse quedó "soldada".

 

[chilote42]

En este enlace se ven las fotoshttps://www.bmwfaq.org/threads/no-se-resetean-los-kmtros-en-el-parcial.928550/

Saludos

 

[Automocion]

Que bueno el apaño, si señor...