Cuidado con las repros y la utilizacion de elementos de diagnosis

[BIKA]

Mejor que inviertan el tiempo en otra cosa.

 

[veiras]

no es la primera vez que lo oigo es mas me lo comentaron no hace ni dos dias
es lo que hay...aunque se lo veo dificil y tampoco me lo acabe de crrer aunque si ahora ya sale por aqui... aber en que acaba todo...

 

[Eleanor]

Bulo/Fake en toda regla, no me lo creo.

También decían que la GC tenían sondas de humo portátiles para ver los escapes de los coches, por si estaban tocados!!!

SAludos!

 

[Jiro]

¿ Me meterán el disco nuevo del navegador actualizado cada vez que me paren ?


Disculpa el cachondeito, pero no es creible la noticia

 

[TITORADIO]

Bueno pues eso solo queria avisar de que esta mañana me an informado de que la G.C ha adquerido maquinas de diasgnosis de los talleres de ultima generacino y que pueden ver valores con ellas ye s perfectamente legal por poner un ejemplo un cocche de grupo al cual le anulen la EGR con el vag com/tacho pueden inmovilizar el vehiculo y mandarlo al reten asique al loro.

Eso me lo comento un comapñero G.C ya hace muchos años, pero es un mito...no te lo creas,les viene justo rellenar el boletin de denuncia,como para conectar un pc a la OBD y leer valoresNO lo saben hacer los mecanicos en el concesionario y lo hara un G.C con menos estudios que chiquito de la calzada:rock:

venga no os comais el coco:bash:

 

[PINGOLF]

Bulo/Fake en toda regla, no me lo creo.

También decían que la GC tenían sondas de humo portátiles para ver los escapes de los coches, por si estaban tocados!!!

SAludos!

a mi que en "enchufen" el coche.... vale...

pero que me metan "la sonda por el tubo de escape"...casi que no...

 

[renesis8]

Eso me recuerda a mi el famoso aparatito que se ponia en el cilindro del vespino y te decia si llevabas un 49cc o 65cc.... jejejeje. aun estoy esperando verlo..

 

[bernatkoko]

Para reirse uno

 

[renesis8]

Que mas le dara a esta gente si llevas repro o no... total de 120 no se puede pasar....:bash:

 

[gamoandevalo]

Falso,esto no hay quien se lo crea.
Saludos.

 

[botminik]

esperemos q solo sea un rumor, por q si no...........................

 

[thecompact]

pues vale, pero más vale que los formen en otro tipo de funciones más productivas y no en el manejo de estos supuestos cacharritos. de todas formas, no me los imagino desmontando la cpu y abriendola en canal para analizar datos.

 

[juanrimore]

Yo he oido, es mas, me ha confirmado mi prima la del pueblo que les han dotado de un medidor de fluzo para el condensador de nuestros coches....

 

[Ibi-TDI]

pues vale, pero más vale que los formen en otro tipo de funciones más productivas y no en el manejo de estos supuestos cacharritos. de todas formas, no me los imagino desmontando la cpu y abriendola en canal para analizar datos.

Que bestia...xD

No hace falta hacer eso. Lo hacen asi, como cuando lo llevas al conce para hacer el diagnostico o como cuando reprogramas

 

[llubi]

NI de coña es eso cierto...

Cómo ya han dicho la mayoría de maquinas de diagnosis no detectan modificaciones, y en casos como los de la EGR la GC no puede hacer nada más que mandarte a la ITV, no son ingenieros... y bastante tienen con lo suyo...

 

[monio]

Joer, no saben lo que sacar para recaudar,nose llo hasta que punto te podrian mirar el coche,si la mayoria no saben mirar un tacografo,son una panda de i......s.:bash:

 

[CaCereÑo]

Eso me recuerda a mi el famoso aparatito que se ponia en el cilindro del vespino y te decia si llevabas un 49cc o 65cc.... jejejeje. aun estoy esperando verlo..

Jajajajajaj, ya te digo, yo también llevo años esperandolo!!!!

 

[alvaro1221]

 

[CooNMaaNN]

esto ya se comentava desde hace tiempo pero no savia si era verdad la verdad no me parece una gran idea pero bueno

 

[PALAS]

no de coña

 

[whois]

No le deis ideas al pere, que pone a sus secuaces del verde a hacer diagnosis a porrillo!!!


FAKE!!

 

[Alexanders]

O sea que se supone que te pueden parar y decirte lo siguiente ;

- Buenos días, abra el capó (no el maletero).#-oVamos a proceder a un diagnóstico del vehículo.



Creo que esta mañana me va a dar un ataque de risa repentino.

 

[Angel85]

Imagino que lo utilizaran en casos especificos, no me imagino un control rutinario controlando repros...

 

[CHISME]

eso no me lo creo ni de coña, mas que nada porque no son mecanicos sino G.C, por lo tanto manipular un vehculo cero patatero, en tal caso como dice un compañero la tendrian en la itv porque al menos ellos si tienen la formacion de mecanicos (sean buenos, malos o lo que sean)

 

[miguel Manzaneque]

No es tan descabelledo.

Es sistema EOBD, lleva una normativa detras, normativa Europea, European Diagnosis On Board.

Esta normativa atiende principalmente a la normativa anticontaminacion, importada del sistema Americano de que si se llama OBD.

Cuando una maquina de diagnosis hace un chequeo puede hacerlo por dos vias, a a gestion motor o a esa gestion por su tabla OBD, y es aqui donde se podria ver, o almenos en un futuro.

El sistema esta pensado para que cuando el sistema enciende la luz de averia, quede reflejado, la fecha y kilometraje (en muchos coches, esto se cumple), desde que marcó la averia. y por tanto si la policia te para y ve que han pasado meses con indicacion poderte multar....

Esto era parte del el espiritu de esta normativa, pero luego llegaron los fabricantes e hicieron lo que les dio la gana, el conenctor OBD, que tenia un formato normalizado, pues puesieron los pines como que les dio la gana. con el lenguaje que les dio la gana, etc...

Parece que esto se quiere corregir....

La primera medida entro en vigor este año. Los Software de gestion motor deben ser publicos, con lo cual, cualquierie maquina de diagnosis, puede conocer y programar.