CULATA 320D E90

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320 d E90
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Hola,
tengo un 320d del 2008, llevo unos 200000 km.
Hasta ahora me había funcionado simpre bien.
Hace un tiempo que gasta liquido reg¡frigerante, lo llevé al concesionario BMW, me hicieron presupuesto, reparar culata, parece que pierde por ahí, el presupuesto sube 2100 .
Ayer de repente perdió aceite. Y cuando circulas mas de 2 horas y luego paras, no se puede volver a arrancar ya que parece que un sensor de temperatura lo impide.
Que creeis que es mejor hacer? vale la pena reparar? me gustaría pensar que si.
 

jagus

Clan Leader
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Si el coche está en general bien, yo por 2100e, creo que si lo repararía...
 

BMWfanclub

En Practicas
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320d E90
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Que si vale la pena reparar? Ve y que te tase el coche para venderlo al taller y le dices la avería que tiene... Veras cómo te autorespondes cuando sepas la tasación .
 

MAT

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claro que sirve, pero es raro, que le diste una pisada en frio??? yo si lo repararía si no quieres bmw, mirate un taller externo bueno
 
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320 d E90
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Que yo sepa no hice nada extraño.
Algún garage recomendado en Barcelona, Manresa o cerca de esa zona?
Puede ser que este dañado algo más a parte de la culata? Como es que se deteriora?
 
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