Video Cupra Ateca / Cupra Formentor

Viajamos en el tiempo p'alante y patrás como en Tenet

Cuando veáis los frontales del Serie 4 del 2027...

 

Tendría que matarte si te lo digo

 

No quería decir eso, quizás me explique mal.
Inocente de mi, pensé que Cupra se independizaba para sacar productos diferentes a Seat, con otro "espíritu" menos racional, más pasional... y que quieres que te diga, para mí la palabra Diésel no es sinónimo de estos adjetivos.

 

En principio la plataforma del Formentor no es compartida con ninguna de SEAT (aunque suendo modular tampoco es cosa dificil) pero digamos que el Formentor es un modelo que no tendrá homologo en SEAT ,con lo cual será el primer modelo creado unicamente para CUPRA .
El electrico sale como una chispa pero una vez arriba el gasolina manda (segun me han dicho) .
Creo que tendra buenas criticas ,en carretera aun siendo SUVero va de otro rollo que el Ateca (que el Ateca CUPRA ya no es una broma para lo SUVero que es) .

 

Todo correcto ..
Lo decia simplemente por si se habia presentado en algun salon en Madrid o algo a vista del publico en general . Que podria ser..

 

https://www.bmwfaq.org/threads/autobello-madrid-muchas-fotos.1001566/

 

Entiendo que en el global de la gama deban cumplir unas cifras de emisiones y tal. Pero de ahí, a sacarse una gama S TDI, va un trecho largo. ¿Hacía falta llamarlos S y ponerles colas de escape falsas? Porque ya teníamos el 3.0 BiTDI de 326CV con su V6T en las aletas, asientos deportivos como los de los S, pinzas rojas, etc. ¿Hacía falta sacar un S6 TDI? ¿Vamos a empezar a ver también M4d o C63AMG CDI?

 

Por eso me parece curioso que si con la proliferación del tema eléctrico y los gasolina de baja cilindrada se están vendiendo cada vez más coches nuevos con motor de gasolina, y marcas del grupo como Porsche han retirado la gama diésel, por otra parte se saquen cosas como el S6 TDI. ¿Se nota que no me ha gustado nada esa nueva gama? Si es que parecía el momento de ir retirando el diésel poco a poco.

 

Como competencia de los S4 TDI, ya tememos la Serie 3 40d. Como competencia de los S6, los 50d.

Piensa que los M y AMG pata negra son competencia de los RS de Audi, no de los S.

 

Ojo, la plataforma del Formentor es la MQB Evo, que es la que llevan los compactos del grupo.
Hubiera sido inasumible desarrollar una nueva sin disparar la factura final.

El hecho de compartir interior con el León ha limitado hacer un modelo típicamente SUV (lo veo positivo) en cuanto a altura. De hecho, es muy poco más alto que un Golf y claramente más bajo que un X1.

Por proporciones, lo veo muy logrado y en vivo sus volúmenes y líneas destacan entre otros coches.

Ahora falta venderlo! Por lo que ofrece el coche no lo veo una locura de precio y dinámicamente “apuesto” a que será muy bueno.

 

Correcto. Pero BMW por ejemplo ha empezado a jugar en ese segmento con los M135i, M340i... para tener algo que al menos por nombre sea más exclusivo que un 340i a secas, sin hacerle sombra a un M de verdad. Eso parece claramente inspirado en los S3, S4 de Audi. Mercedes un poco parecido, haciendo AMG más asequibles como un A35 por ejemplo.

Pero hasta este momento, parecía que era un terreno reservado a motores de gasolina. Por mucho que existiera el A6 3.0 BiTDI Competition. ¿Hacía falta sacar un S6 TDI? ¿Y hacerlo en el momento en que los diésel empiezan a bajar? Está claro que no seré yo el que intente descifrar las nuevas nomenclaturas de Audi. Porque igual alguno llega a pensar viendo el culo que un A3 35TFSI estás viendo la competencia de un A35 AMG

 

El coche estuvo en Autobello. E insisto, me gusta más que las mamarrachadas que está haciendo BMW con tracción delantera.

 

Hay una cosa que no termino de entender y creo que que porque se le mete cada pollazo mercadoténico al personal que se le vuelven los ojos blancos ¿Qué tiene que ver la exclusividad con el producto que estamos comentando, sea de la marca que sea?
?De verdad un mamífero conduzca un serie 1 se piensa que lleva un producto exclusivo? Un 4C me parece un producto bastante exclusivo, por poner un ejemplo...pero un serie 1 o un A3 tengan los cv que tengan!! Son productos completamente generalistas con un plus de precio defendido por un escudo en un capot.

 

Te meto en el grupo de Whatsapp Cupra en breve.

 

Exclusivo para ti un motor de 4 cilindros, no me lo puedo creer, te estas echando a perder.

 

Una cosa no quita la otra.

 

Ni muerto, ni que fuera yo una ama de casa con niños escolarizados.

 

@nebur en el salón del automóvil de Barcelona del 2019 estaba el Formentor y aunque estaba cerrado, a algunos nos lo abrieron y pudimos observar semejante maravilla.

Como bien apunta @MiniFER el puesto de conducción es excelente y la altura está entre un Leon y un X1.

 

Tengo otro de amantes llantas negras, te apunto.

 

Lo que quiero decir es que, por la fama de muchos años, tener un M3 es más exclusivo que tener un 340i. Por muy bueno que sea un 340i, incluso porque aún el subconsciente te puede hacer recordar que un 40i tendría que ser un V8, la letra M le da un plus y lo hace un producto más aspiracional. Y BMW (y otras marcas igual), han extendido eso con los acabados M primero (116d pack M) y ahora con los M135i y similares. Empezó Audi con esto de dos gamas superiores (S y RS) y ahora BMW está haciendo lo mismo.

Sobre que un BMW Serie 1 sea o no exclusivo, pues podría llegar a serlo si el modelo en cuestión es de baja tirada. Ahí tienes al 1M, un modelo que se ha ido cotizando al alza, o más exagerado al Z3 M Coupé con motor S54 que se pueden ver por más de 100.000€.

 

Qui le sait?

 

En bmw existe una nomenclatura M550d desde hace tiempo


Lo del ghasoi ..
Se va a acabar el ghasoi o estan haciendo creer que ? Te recuerdo que Audi estaba trabajando en un ghasoi articicial y si no me equivoco por el pais vasco estan montado una planta a tal fin .

 

Os convertiria en gente de bien

 

Los Z Coupe sí podrían considerarse coches con un punto de exclusividad...y exóticos. El 1M, ciertamente, es un modelo de cierta exclusividad. Siempre según mis criterios.

 

Va a haber hostias!!!

 

:eek: :stop:

 

Lamborghini usa 5x112 57.1 de anclaje?

 

Anclaje le voy a dar yo a más de uno, en medio del Estrecho

 

En los kit de montaje OZ viene Audi-VW-Skoda-Seat-Lamborghini.