Cv 118i

[josebtp]

Hola buenas tardes, escribo en el foro del serie 1 ya que la duda es referente a ese vehículo.

Resulta que desde el año 2008 tengo un Bmw 118i de 143cv con el que estoy muy contento ya que no me ha dado problema alguno, en la ficha técnica del serie 1 pone que tiene 13.30 caballos fiscales. Hace una semana recogí otro Bmw, en este caso un Bmw X1 Xdrive20d de 177cv. y al ver la ficha de inspección técnica compruebo que me pone que tiene 13.29 caballos fiscales. ¿Es normal que me ponga menos en el X1 que tiene mas caballos que en el serie 1?

 

[jsagar]

los caballos fiscales no son lo mismo que los caballos de potencia.
se calculan con esta formula y la centesima d diferencia seguro q es por redondeos.

Pf = Potencia fiscal
T = 0,08 para motores de cuatro tiempos, 0,11 para motores de dos tiempos
C = Cilindrada en cm³
N = Número de cilindros

 

[lito_S1]

Lo que mas influye para los caballos fiscales es la cilindrada y tanto tu 118i como 20d tienen 2.000 cc

 

[dani_mp3@hotmail.com]

Eso si que es una buena contestación!!! con formula y todo.

Yo no sabía que existía esa fórmula.

Ya he aprendido una cosa nueva, ya me puedo ir a dormir

 

[torturator]

Hola buenas tardes, escribo en el foro del serie 1 ya que la duda es referente a ese vehículo.

Resulta que desde el año 2008 tengo un Bmw 118i de 143cv con el que estoy muy contento ya que no me ha dado problema alguno, en la ficha técnica del serie 1 pone que tiene 13.30 caballos fiscales. Hace una semana recogí otro Bmw, en este caso un Bmw X1 Xdrive20d de 177cv. y al ver la ficha de inspección técnica compruebo que me pone que tiene 13.29 caballos fiscales. ¿Es normal que me ponga menos en el X1 que tiene mas caballos que en el serie 1?

pues ya puestos.... aprovechamos....

se notan esos caballos de más... o el aumento de peso y aerodinámica lo igualan?

 

[josebtp]

los caballos fiscales no son lo mismo que los caballos de potencia.
se calculan con esta formula y la centesima d diferencia seguro q es por redondeos.

Pf = Potencia fiscal
T = 0,08 para motores de cuatro tiempos, 0,11 para motores de dos tiempos
C = Cilindrada en cm³
N = Número de cilindros

Como dice un señor mayor de mi pueblo "MEJOR NO SIRVE" La verdad que me aclaras mucho. Gracias

 

[josebtp]

pues ya puestos.... aprovechamos....

se notan esos caballos de más... o el aumento de peso y aerodinámica lo igualan?

Pues he de decirte que tengo los dos vehículos (No Podía deshacerme de mi serie 1) y si que se nota, sobre todo cuando paso una semana con el X1 de 177cv después volver al 118i noto bastante la diferencia.