Dentro de los periféricos de servicio, el alternador es con mucho el componente que presenta mayor momento angular durante su ciclo de trabajo. Por lo que se va a adaptar muy mal a las variaciones de giro del cigueñal ( a pesar del damper ), y a los
start-stop del compresor del AA. Esta oposición genera tensiones en la correa de servicios, damper, corona de cigueñal, cadena de distribución, y piñones de árbol de levas, causantes de vibraciones, desgaste prematuro y rotura precoz de estas piezas. Todo ello es más acusado cuanto menor n* de cilindros tenga el motor.
Una polea libre lleva entre la llanta y el cubo un rodamiento más un dentado unidireccional que actúa a modo de embrague, como un piñón de bici : gira obligada en un sentido, pero libre en el otro. En un ciclo de trabajo uniforme, permanece acoplada y gira con regularidad, sin resistencia alguna; pero en cuanto esa regularidad se altera, el embrague se desacopla. La llanta, con muy poca inercia rotacional, seguirá dócilmente los altibajos de giro ; mientras que el buje, junto con el eje del rotor del alternador al que está unido, girarán libremente por inercia,
a su aire, hasta que el régimen de giro se regularice, y la polea se reacople. Todo ello también sin resistencia alguna.
Esto supone un modo de trabajo exento de vibraciones y tensiones parásitas en correas, cadenas y accesorios, lo que alargará su vida útil y evitará roturas intempestivas por fallo prematuro de estos componentes.. Guay,¿ verdad ?.
Y cambiarla, simplemente un
plug&play. Con un par de apriete simple de 60-70 Nw.m, y listo.
El Damper mejor si pones el de origen, más caro,, pero vale la pena,,
Totalmente de acuerdo. A la hora de cambiar el dámper, hay que escoger siempre
el más caro ,que por algo lo es . Continental, o Febi, para más señas. Hombre, con el de origen ( que creo que es el de Febi ) no te equivocas, seguro. Pero pagarás el consabido sobreprecio por ser
el de la casa.
Y muy importante, respetar escrupulosamente los
pares de apriete y reapriete, o no pasará de los 5ooo km, fijo.
Un saludo a todos.
nunca avía visto esta info... si es verdad mola mucho
