Noticia Datos sector Renting: se hunden las matriculaciones de diesel

Yo no sé en qué ambientes os movereis, pero de todos mis conocidos, si no cuento a los pocos entusiastas que nos juntamos (y a veces ni estos), el 90% no tienen ni pajolera idea ni aprecian la diferencia entre un diésel y un gasolina, no tienen preferencia alguna, sólo saben que tragan menos.

La gente simplemente compra lo que les ofertan en el concesionario, y ahora van y compran gasolina o híbridos porque es lo que están colocando los comerciales, igual que antes colocaban diésel a todo quisqui. De verdad, el mundo real ve los coches como otro electrodoméstico más, solo que van montados en el y lo enseñan, así que influye en la compra el lifestyle que desprendan, nada más.

 

Pero Spidi, es que lo del “ahorro” partía de la premisa ATAPUERQUENSE de que el Diésel equivalente era POR IMPERATIVO LEGAL más caro que el Gasolina. Y sabemos positivamente que eso no es así desde hace años. Es más en BMW muchas veces es al contrario! Y eso hablando de precios de tarifa/catálogo.

Luego resulta que ibas al conce, había 55 coches en stock que te cuadran en diésel y con una promoción de -XX00€ y sin embargo el Gasolina había que pedirlo a fábrica sin probar si quiera y sin ningún tipo de descuento.

El “ahorro” era en consumo y combustible desde el kilómetro 0. aún haciendo 3000km al año!!

 

Me lo creere cuando vea que el 95% de los premium selection que hay a vender no sean diesel...

 

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