Fotos De ruta cambiando mi coche por un Huracan Performante.

No compares McLaren con Lambo.
Turbo vs N/A.

Cuando hacemos rutas, un compi viene con su 570GT y, realmente, no suena nada, pero NADA. De comportamiento imagino que bien, pero habría que hacer comparación con el Huracán.

A ver si este domingo puedo arrojar más luz jajaja

 

Donde está la encuenta con un "Vete al peo Gus"

Oye, que como te veo con ganas de cambiar coches, un día me hago una ruta. No te incluyo porque dudo que seas capaz de seguirme con mi coche, pero la intención es lo que cuenta
Que cabrito, si me muerdo me enveneno

 

Aquí tenéis vuestas camisetas para pilotar a juego @Gus

Es por dar un poco por culo con esta "mielda" de post, j*der!!!

 

No se qué me gusta más si el tricolore, las fotos de los dos toros juntos o la forma en la que nos acercas tus experiencias...

Gran post como siempre @Gus, muy cuidado en todos sus aspectos.

Pd. Yo, si fuera tú, no me lo pensaba... habiendo bolsillo el performante es lo mejor relación "calidad/precio" que hay ahor amismo en el mercado.

 

Tú sí que sabes

Voy a obviar lo de "V10 descafeinado"
Tuve la suerte de poder ver y escuchar un poco el Performante gris mate. Me llamó mucho la atención -además del espectacular sonido que tiene al arrancar-, lo discreto que es acústicamente en modo Strada. Lo vi circular por la calle justo delante del cocesionario, antes de salir a al autovía, y si llego a estar mirando para otro lado creo que no me hubiera enterado. Otra cosa es cuando pasó por delante por la autovía más alegre con algún cambio de marcha. Madre mía qué gozada para los sentidos.

 

juer que aparato!!

 

Yo tengo lambos , algunos monoplaza ..

 

Eso sarregla con un yasuni

 

Azpilicueta con la unidad en cuestión.

 

Buen vino

 

madre @Gus que ganas de odiarte me dan

 

Venga ahora la pregunta incómoda, como buen 4x4 de VAG, ¿es morrón?

Como de Guancho no nos podemos fiar.... fuera de coñas, gracias por hacernos partícipes de este tipo de pruebas, qué lujazo de foro.

 

Que decirrrr........ante tanto "aparato"......., sin palabras!!!.....

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Eso si.......si hubiere o hubiese nueva presentacion en el foro..., churris en bikini, musicón y fotocopias de billetes cayendo por todos lados, ein?

 

Leyéndolo tranquilamente se te ve con muuuchas ganas de performante (o eso deduzco) y no te conozco, eso de "cuando volvi a la realidad de mi coche" me mató, royo me meto dentro del dacia ahora... Eres un grande

Enhorabuena, y hablando en serio te entiendo, habras notado diferencia de un bicho a otro y te toco la fibra ahora

 

p*ta pobreza tete...jajajaja

 

Que afortunado poder hacer esas comparativas bajo tu propia persona.

 

Al final nos vas a envenenar a todos.
Como me gustan tus relatos

 

Pues ayer a mi me dejó un amigo probar su bicicleta...

 

Alucinante tu post @Gus
En fin si no fuera por la pobreza, ya sabría uno que pillar...

 

Grande Gus.
Buena crónica como siempre, y viniendo de ti, muy significativo todo lo que comentas en cuanto a sensaciones y diferencias entre ambos modelos.

 

Mira que me gussssta ese trasto....joer...

 

Nos ha jodío. Mal gusto tienes tú.

 

Si, me pase esto que habias puesto:inmediato de cualquier gesto rozas el freno y está frenando, piensas en el vértice y estás en él...
Aclarado crack, da gusto poder comprobar y aclarar cambios así en semejantes bichos

 

hay que agacharse hasta para echarle caldo

 

Que monta de neumaticos llevabais cada uno? el Performante con las Trofeo? y el tuyo?

Porque reconozco que me sorprende que las diferencias entre el tuyo y el Performante fueran notables en carretera abierta. Tal vez el Spyder aniade algo mas de peso y con el coupe fuera la diferencia (o percepcion de la misma) menor.