Buenas, alguien sabe si hacer el swap al seicento, del motor 900 al 1.1 sera muy complicado. Me refiero a tener que cambiar cableado, caja y demas. Y nose tambien la itv lo mas seguro es que tendre que homologar, no?
Es posible que este usuario venga de otros foros de Internet, donde (sinceramente) hay otra moderación (capvllos) donde hay "4" hilos abiertos, todo el mundo te refiere que ese tema ya se está tratando en otro hilo, son foros sin apenas actividad, no están vivos, se están cargando a los usuarios.
Al final realmente es el que encuentres en mejor estado.., pero el cinquecento se mueve con más agilidad aunque el siento es digamos algo más coche. El motor es durísimo.