Dedico mi post 4000 a todos, REBASAR/ADELANTAR

[yaker]

Pues nada que ya son 4000 post en este foro, y quería "celebrarlo" con vosotros.


Tengo una duda, me hago todos los días el trayecto Estepona - Málaga ida y vuelta, por la carretera de la costa, con multitud de incorporaciones sin visibilidad, sin carril de aceleración, y sin arcen. Con autobuses parados en mitad de la carretera (de línea soltando pasajeros) y con los guiris conduciendo muy despacio, motivo por el cual el carril izquierdo esta bastante transitado.

El caso es que a veces adelanto a algun coche, con una furgoneta u otro coche delante de mí, y cuando termino de adelantar, me vuelvo al carril de la dcha, mientras que el coche de delante sigue por el de la izquda, a una velocidad inferior a la mía, pero con vía libre tanto en el carril de la dcha como en el de la izquda, realmente no lo estoy adelantando, sino más bien rebasando, y mi duda es... ¿es penalizable? ¿hago mal? yo sigo en el carril de la dcha durante varios km, pero... tengo esa duda

SALUDOS A TODOS!

 

[Gavira]

Primero, gracias por tus 3999 posts restantes
Después, yo entiendo -debido a la densidad del tráfico y la vía N340 que comentas- que lo que haces es REBASAR a los vehículos, lo que no debes hacer es frenar tu vehículo, incorporarte al carril de la izquierda para esperar poder realizar el adelantamiento; siempre que la maniobra que te comento sea así, se entenderá que estás REBASANDO, y en ningún caso que circules en zig-zag... :yawinkle
... Y que ya tengo los cuernos que te hacían falta (para tu MTB)
Abrazos,

 

[yaker]

Primero, gracias por tus 3999 posts restantes
Después, yo entiendo -debido a la densidad del tráfico y la vía N340 que comentas- que lo que haces es REBASAR a los vehículos, lo que no debes hacer es frenar tu vehículo, incorporarte al carril de la izquierda para esperar poder realizar el adelantamiento; siempre que la maniobra que te comento sea así, se entenderá que estás REBASANDO, y en ningún caso que circules en zig-zag... :yawinkle
... Y que ya tengo los cuernos que te hacían falta (para tu MTB)
Abrazos,

GRACIAS! a ver si quedamos y los instalas tu. Si lo hacemos así pondré un mensaje en el foro con fotos Titulado "GAVIRA ME PONE LOS CUERNOS"

Saludos!

 

[Zipper]

Primero, gracias por tus 3999 posts restantes
Después, yo entiendo -debido a la densidad del tráfico y la vía N340 que comentas- que lo que haces es REBASAR a los vehículos, lo que no debes hacer es frenar tu vehículo, incorporarte al carril de la izquierda para esperar poder realizar el adelantamiento; siempre que la maniobra que te comento sea así, se entenderá que estás REBASANDO, y en ningún caso que circules en zig-zag... :yawinkle
... Y que ya tengo los cuernos que te hacían falta (para tu MTB)
Abrazos,

Pienso exactamente igual, pero también te diré que si te pilla un agente de la autoridad xD te multara fijo... luego podrás alegar lo que quieras pero ahí la tienes. Más que nada es por la sensación de temeridad que produce.

 

[Gavira]

... Por aquí abajo en la Costa del Sol tenemos la AP7 (autopista de peaje) y la A7 (la antiguamente conocida como N340) y todavía una variante más que es la N340b... Todas circulan de manera paralela cuando no son la misma que -en la circunvalación de Marbella, por ejemplo- se convierten en una sola hasta que pocos kilómetros más adelante se vuelven a separar (peaje y nacional) La densidad de tráfico en la A7 (yo todavía le digo N340) es tan alta y el carril derecho tiene tantas incorporaciones y decelaraciones imprevistas que lo que comenta Yaker de REBASAR a vehículos es imposible de evitar, incluso, ;-)

 

[Choche]

... Por aquí abajo en la Costa del Sol tenemos la AP7 (autopista de peaje) y la A7 (la antiguamente conocida como N340) y todavía una variante más que es la N340b... Todas circulan de manera paralela cuando no son la misma que -en la circunvalación de Marbella, por ejemplo- se convierten en una sola hasta que pocos kilómetros más adelante se vuelven a separar (peaje y nacional) La densidad de tráfico en la A7 (yo todavía le digo N340) es tan alta y el carril derecho tiene tantas incorporaciones y decelaraciones imprevistas que lo que comenta Yaker de REBASAR a vehículos es imposible de evitar, incluso, ;-)

La conozco y no deja de ser sorprendente, al igual que en la A2 cuando pasas Meco y entras el la provincia de Guadalajara, todos a 100 por ambos carriles...

PD: felicidades por los 4.000 y que sean mussos más ;-)

 

[Sufi]

Yo hago un tramo parecido desde el rincón de la victoria hasta Marbella. Es increible lo mal que se conduce por la N340 ó A7... mal de coj*nes.
Conozco gente que incluso dice que ellos van todo el rato por el carril izquierdo para evitar frenazos y posibles accidentes con la cantidad de incorporaciones sin carril de aceleración o incluso con los autobuses parados en el carril derecho.

Hay hasta una incorporación justo antes de Artola, con carril de aceleración y un STOP al final de este ¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿? Pues apenas a 100metros hay una parada de bus y te esperan los de verde como no hagas el STOP ese sin sentido ninguno...

Los guiris con los coches de alquiler circulando por la izquierda a 70, los guiris que cambian de carril sin intermintentes y sin mirar, los fitis haciendo eSeS, en fin.... pocas cosas pasan.... y ahora tenemos radar de tramo que te lee la matricula justo después de Riviera (en dirección Marbella) y luego te vuelve a leer en la recta del Funny beach, justo después de la curva de Rio Real donde esta la tienda de Roche bobois (o como se escriba).... han reventado la camara del carril izquierdo

No se si estan estos radares ya funcionando pero de momento yo personalmente no quiero formar parte de la base de datos de la DGT y siempre cojo la salida de rio real y luego me vuelvo a incorporar.


Una vez, llegando a Marbella, en atasco matutino, toda la recta del hospital comarcal me la hice por la derecha, superando asi a muuuuuuchos coches, como a 40 por lo menos, di la curva y cogí la salida de Marbella, una vez en Marbella centro vi que venía la GC con los pirulos abriéndose paso por el atasco del centro hasta que llegaron a mi altura, venían por mi....

Tuvimos una bonita charla, porque según el agente yo había adelantado por la derecha, según yo, sería que le rebase porque yo cogí la salida de Marbella, nunca en ningún caso volví a la izquierda para que se considerara un adelantamiento por la derecha...

 

[yaker]

Yo hago un tramo parecido desde el rincón de la victoria hasta Marbella. Es increible lo mal que se conduce por la N340 ó A7... mal de coj*nes.
Conozco gente que incluso dice que ellos van todo el rato por el carril izquierdo para evitar frenazos y posibles accidentes con la cantidad de incorporaciones sin carril de aceleración o incluso con los autobuses parados en el carril derecho.

Hay hasta una incorporación justo antes de Artola, con carril de aceleración y un STOP al final de este ¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿? Pues apenas a 100metros hay una parada de bus y te esperan los de verde como no hagas el STOP ese sin sentido ninguno...

Los guiris con los coches de alquiler circulando por la izquierda a 70, los guiris que cambian de carril sin intermintentes y sin mirar, los fitis haciendo eSeS, en fin.... pocas cosas pasan.... y ahora tenemos radar de tramo que te lee la matricula justo después de Riviera (en dirección Marbella) y luego te vuelve a leer en la recta del Funny beach, justo después de la curva de Rio Real donde esta la tienda de Roche bobois (o como se escriba).... han reventado la camara del carril izquierdo

No se si estan estos radares ya funcionando pero de momento yo personalmente no quiero formar parte de la base de datos de la DGT y siempre cojo la salida de rio real y luego me vuelvo a incorporar.


Una vez, llegando a Marbella, en atasco matutino, toda la recta del hospital comarcal me la hice por la derecha, superando asi a muuuuuuchos coches, como a 40 por lo menos, di la curva y cogí la salida de Marbella, una vez en Marbella centro vi que venía la GC con los pirulos abriéndose paso por el atasco del centro hasta que llegaron a mi altura, venían por mi....

Tuvimos una bonita charla, porque según el agente yo había adelantado por la derecha, según yo, sería que le rebase porque yo cogí la salida de Marbella, nunca en ningún caso volví a la izquierda para que se considerara un adelantamiento por la derecha...

COMOOOOOOOOO???

Explicame eso porque yo no los he visto.... simplemente estuvieron un día (cuando estuvo la sra obama con unos cacharros, despues de artola pero no he visto nada fijo... ni se anuncian, exactamente donde estan??

 

[Hipno Sapo]

Felicidades por los 4.000

Coincido con el resto de foreros en que, con tráfico denso y circulando por la derecha, de toda la vida, es rebasar y no adelantar.

Aprovecho para comentar lo rematadamente mal que se conduce en general por allí (a la fauna que habéis mencionado añadiría taxistas sin retrovisores) y reivindicar que a ver si de una cochina vez empiezan a multar a quien circula por la izquierda sin motivo en vez de ser tan tikis mikis con que si "eso era mas bien un adelantamiento que un rebase". j*der, si mi coche ha superado al de la izquierda, es que el de la izquierda iba por donde no debía. No está muy claro si yo he hecho mal... no está claro; que el de la izquierda fatal...clarísimo.

Un saludo y paciencia en la carretera!! ;P

 

[LINCE-]

Enhorabuena carallo.

 

[riverafer]

a por otros 4000...

 

[DR666]

4000 post! Se dicen pronto... Pues nada, a seguir sumando compi!

 

[cybermad]

noraguena, a seguir sumando post y rebasando con cautela

 

[Mario525]

Felicidades por el numero y gracias por esos 4000 aportes !!!

 

[cabfl]

En via urbana es rebasar. Pero en via interurbana o autopista, es adelantar por la derecha y por tanto ilegal.

 

[Landrich69]

En via urbana es rebasar. Pero en via interurbana o autopista, es adelantar por la derecha y por tanto ilegal.

Depende de la situación. En una autovía en caravana, interurbana por lo tanto, carril izquierdo parado y derecho en marcha, ¿deben frenar los del carril derecho para no "adelantar" a los del carril izquierdo? ;-)

 

[Cris]

felicidades por los 4000!! que sean otros tantos como minimo.

 

[ac2]

Enhorabuena!!

 

[Sufi]

COMOOOOOOOOO???

Explicame eso porque yo no los he visto.... simplemente estuvieron un día (cuando estuvo la sra obama con unos cacharros, despues de artola pero no he visto nada fijo... ni se anuncian, exactamente donde estan??

No hay nada anunciado, pero lo he visto en las noticias y en algunas páginas de internet que se hacen eco de la noticia.
Solo hay dos camaras en el portico, pequeñas, leen tu matricula just después de Riviera, digamos que entre Riviera y Calahonda, y luego te la vuelve a leer en Marbella, en la recta del funny beach, justo despues de la tienda de roche bobois que hay después de la curva de rio real.

Ojo, que no se si estará activo o no, pero yo por si acaso siempre cojo la salida de rio real y me vuelvo a incorporar.

Ten en cuenta que casi todo es de 100km/h máximo, con muuuuchos tramos de 80km/h... con lo cual hacer una media de 100km/h es fácil fácil... y con eso ya entrás en multa.

Fijate bien cuando pases en sentido contrario.

 

[Tóloyen]

¿Has adelantado o has rebasado los 4.000 posts?

Yo últimamente me hincho a pasar coches por la derecha porque en Murcia han puesto muchas vías de 3 carriles y, obviamente, el derecho es el de los camiones, el de los coches con desprestigio, los que no saben conducir... así que es el que siempre está libre.

Me pone de mala leche cuando voy a 140/150 y me encuentro 10 coches a 100 por hora en el medio y otros 10 a la izquierda adelantando a 2km/h, a veces en paralelo sin diferencia de velocidad, y el de la derecha libre.

Yo, que ya iba en el carril derecho, sigo por él y los adelanto con muchísimo cuidado, sin dejar de mirar sus ruedas delanteras y fijándome en si el arcén me dejará "inventarme" un carril temporalmente si alguno se me echa encima. Pero es que veo mucho más peligroso estar en paralelo 20 coches sin guardar la distancia de seguridad.

Si me multan, vale, pero al policía le diré que por qué no ha multado a los 10 coches que circulaban por el centro en vez de ir por la derecha. Se podrá reír, pasar de mí, lo que quieras, pero yo seguiré conduciendo como considero más seguro para mi persona y más fluido para el tráfico.

Rebasante con los adelantamientos... digo... adelante con los rebasamientos

 

[GALLOFA]

Si te quieren denunciar por adelantar por la derecha les tienes que exigir que denuncien tambien a los que van por la izquierda, por no conducir por el carril mas poximo a la derecha como manda el codigo de circulación.

 

[Hipno Sapo]

Si te quieren denunciar por adelantar por la derecha les tienes que exigir que denuncien tambien a los que van por la izquierda, por no conducir por el carril mas poximo a la derecha como manda el codigo de circulación.

Yo en vez de eso, una vez trincados sugiero una de hacer la rosca al agente, y contarle nuestra vida a ver si se apiada de nuestra alma, nos deja tranquilos y se va a multar a quien realmente se lo merece. Cualquier frase que digamos que no eleve el ego de nuestro verdugo y le haga sentir poderoso, es un clavo más en nuestro ataud.

 

[cabfl]

Depende de la situación. En una autovía en caravana, interurbana por lo tanto, carril izquierdo parado y derecho en marcha, ¿deben frenar los del carril derecho para no "adelantar" a los del carril izquierdo? ;-)

Ciertamente. en caso de caravana, la autopista es como una via urbana.

 

[umbrellasun]

En via urbana es rebasar. Pero en via interurbana o autopista, es adelantar por la derecha y por tanto ilegal.

La ley dice que al adelantar en una via interurbana,autopista o autovia con dos o mas carriles al terminar la maniobra se vuelva al carril de la derecha (el mas cercano al arcen) suponiendo que la maniobra se hace a la velocidad máxima permitida en dicha via...si tu rebasas por tu derecha (carrir por le que se debe circular como dice el codigo de la circulacion) a un vehiculo que circula mas lento que tu por el carril central o de la izquierda...el que infringe el codigo de la circulacion no eres tú si no el que circula indebidamente..y sí..es rebasar en este caso..no adelantar...saludos.y felicidades por esos 400 post

 

[umbrellasun]

La ley dice que al adelantar en una via interurbana,autopista o autovia con dos o mas carriles al terminar la maniobra se vuelva al carril de la derecha (el mas cercano al arcen) suponiendo que la maniobra se hace a la velocidad máxima permitida en dicha via...si tu rebasas por tu derecha (carrir por le que se debe circular como dice el codigo de la circulacion) a un vehiculo que circula mas lento que tu por el carril central o de la izquierda...el que infringe el codigo de la circulacion no eres tú si no el que circula indebidamente..y sí..es rebasar en este caso..no adelantar...saludos.y felicidades por esos 400 post

Ainsss...4000 postttttttttttttttttt

 

[DAVID-M5]

Felicidades, no está nada mal. 1000 por año es una buena "velocidad de crucero" ;-)

Lo que más me sorprende es que tú celebres los 4.000 con una "consulta" muy parecida a la que fue mi primer post aquí.
Yo soy uno de esos "vándalos" que a veces perdemos la paciencia y adelantamos por el derecho ya que el central e izquierdo van casi vacíos pero ocupados por vehículos que circulan a la velocidad reglamentaria de modo indefinido adelantando a vela. Una vergüenza.

Sobre tu consulta, lo que haces es ilegal según la normativa. Si puedes adelantar a alguien por el derecho no estás rebasando sino adelantando y, "con la norma en la mano" lo que tienes que hacer es ponerte detrás del vehículo que circula por el carril izquierdo "entorpeciendo" (pobrecito, si va muy seguro) la circulación e indicarle con ráfagas o intermitencia que debe cederte el paso situándose en el carril de circulación obligatorio (el derecho).

Salvo en ciudad o en caravana con paradas constantes, donde se considera rebasamiento, todo lo demás se considera adelantamiento. Y hacerlo por el derecho está penalizado. Tú no sabes si en el momento en que decidas acelerar para pasarlo por el derecho el muy capullo decide echarse a tu mismo carril haciendo una maniobra "reglamentaria".

Ten cuidado, ya que muchos mamones cuando ven lo que vas a hacer no dudan en cortarte el paso poniéndose en el carril derecho justo en el momento en que vas a adelantar. Y te puedes llevar un buen susto.
Estos mismos mamones son los que tampoco dudan ni un segundo en cortarte el paso cuando circulan por el derecho para "facilitar la maniobra de incorporación" a otros conductores que deben respetar un ceda el paso y que cada día hay más conductores que se olvidan de lo que es.

Ala, vaya ladrillo.


Saludos.

 

[Tóloyen]

Felicidades, no está nada mal. 1000 por año es una buena "velocidad de crucero" ;-)

Lo que más me sorprende es que tú celebres los 4.000 con una "consulta" muy parecida a la que fue mi primer post aquí.
Yo soy uno de esos "vándalos" que a veces perdemos la paciencia y adelantamos por el derecho ya que el central e izquierdo van casi vacíos pero ocupados por vehículos que circulan a la velocidad reglamentaria de modo indefinido adelantando a vela. Una vergüenza.

Sobre tu consulta, lo que haces es ilegal según la normativa. Si puedes adelantar a alguien por el derecho no estás rebasando sino adelantando y, "con la norma en la mano" lo que tienes que hacer es ponerte detrás del vehículo que circula por el carril izquierdo "entorpeciendo" (pobrecito, si va muy seguro) la circulación e indicarle con ráfagas o intermitencia que debe cederte el paso situándose en el carril de circulación obligatorio (el derecho).

Salvo en ciudad o en caravana con paradas constantes, donde se considera rebasamiento, todo lo demás se considera adelantamiento. Y hacerlo por el derecho está penalizado. Tú no sabes si en el momento en que decidas acelerar para pasarlo por el derecho el muy capullo decide echarse a tu mismo carril haciendo una maniobra "reglamentaria".

Ten cuidado, ya que muchos mamones cuando ven lo que vas a hacer no dudan en cortarte el paso poniéndose en el carril derecho justo en el momento en que vas a adelantar. Y te puedes llevar un buen susto.
Estos mismos mamones son los que tampoco dudan ni un segundo en cortarte el paso cuando circulan por el derecho para "facilitar la maniobra de incorporación" a otros conductores que deben respetar un ceda el paso y que cada día hay más conductores que se olvidan de lo que es.

Ala, vaya ladrillo.


Saludos.

Vamos a ver, la ley dice que se debe adelantar por el carril izquierdo, por lo que si adelanto por el derecho, está mal. Sin embargo, hay otro apartado en la ley que dice que siempre debo ir en el carril que esté más cerca del arcén derecho. Consecuentemente, cuando adelanto por la derecha, estoy haciéndole caso al artículo en que se especifica que debo ir lo más a la derecha posible.

Yo eso lo veo un vacío legal que no está claro (o quizá quiero verlo así ).

P.D.- Si me pongo detrás del que va a la izquierda, con el carril derecho libre para los dos, estoy entorpeciendo el tráfico si me vienen de detrás y estaré acosando al vehículo de delante con ráfagas e intermitencias

 

[DAVID-M5]

Vamos a ver, la ley dice que se debe adelantar por el carril izquierdo, por lo que si adelanto por el derecho, está mal. Sin embargo, hay otro apartado en la ley que dice que siempre debo ir en el carril que esté más cerca del arcén derecho. Consecuentemente, cuando adelanto por la derecha, estoy haciéndole caso al artículo en que se especifica que debo ir lo más a la derecha posible.

Yo eso lo veo un vacío legal que no está claro (o quizá quiero verlo así ).

P.D.- Si me pongo detrás del que va a la izquierda, con el carril derecho libre para los dos, estoy entorpeciendo el tráfico si me vienen de detrás y estaré acosando al vehículo de delante con ráfagas e intermitencias

Que conste que os entiendo perfectamente y a mí también me parece lo más lógico pero no se puede adelantar por la derecha. Si tú vas más rápido que el que circula por el izquierdo debes minorar la velocidad para no pasarlo o ponerte detrás de él e indicarle tu intención de adelantar para que se ponga en el (efectivamente) carril más próximo al arcén derecho.

¿A que suena estúpido? Pues es así, compi. Mal que nos pese.

PD. Lo del famoso "acoso" que ahora les ha dado por penalizar también es de risa pero se puede hacer sin necesidad de que se ponga nervioso.

Saludos.

 

[Tóloyen]

Que conste que os entiendo perfectamente y a mí también me parece lo más lógico pero no se puede adelantar por la derecha. Si tú vas más rápido que el que circula por el izquierdo debes minorar la velocidad para no pasarlo o ponerte detrás de él e indicarle tu intención de adelantar para que se ponga en el (efectivamente) carril más próximo al arcén derecho.

¿A que suena estúpido? Pues es así, compi. Mal que nos pese.

PD. Lo del famoso "acoso" que ahora les ha dado por penalizar también es de risa pero se puede hacer sin necesidad de que se ponga nervioso.

Saludos.

Sobre lo primero, en el fondo tendrás razón, pero es algo así como que no quiero creérmelo en aras de mayor dinamismo y fluidez en la conducción en contra de setones, abonados al carril izquierdo, etc.

Sobre tu P.D., hasta eso sería discutible, porque realmente cualquier conductor se puede poner nervioso con cualquier cosa (ráfagas e intermitencia suelen molestar a conductores que se creen perfectos). Por cierto, si un conductor va por la izquierda, tiene el derecho libre y no me deja pasar, poniéndome nervioso, ¿me está acosando?

 

[Sufi]

En via urbana es rebasar. Pero en via interurbana o autopista, es adelantar por la derecha y por tanto ilegal.

Yo no estoy deacuerdo, ojo que quizás tengas razón, pero si te supero por la derecha y luego cojo un desvio por la derecha (osea sin volver al carril izquierdo) yo no lo considero adelantar.