Wikipedia y Gúgel son para los que no tienen ni p.. idea..........a mí me gusta ir por la vida a pelo.....sin ayudas a la conducción
¿Demagogia barata? ¿Y me lo dices tú? Para demagogia la tuya... Todas esas dudas son fácilmente resolubles buscando por internet, así que suerte. En esas situaciones no estás poniendo en peligro a nadie y por usar mal el microondas lo peor que te puede pasar es que te salgan negras las palomitas... Un coche puede ser un arma mortal en malas manos y decidimos dejárselo a cualquiera, porque poner un filtro es políticamente incorrecto y como "todos somos iguales", no queda bien...
Yo seco al chihuahua en el microondas hasta que se le hinchan los ojos. Machos, nos hacemos unas birricas de domingo ?????
Llegados a este punto, te aseguro yo que no tienes ni idea de lo que estás hablando. Por cierto, no es lo mismo lo que yo te he dicho de los pilotos que lo que has entendido tú. Que tienen que saber hacerlo en manual SÍ, por supuesto, es parte de su entrenamiento. Que yo prefiera ir con uno que desconecta las ayudas porque sí, porque él sabe más que nadie NO, no lo prefiero. Tampoco prefiero uno que piense que era más de "hombres" conducir el avión de los hermanos Wright que un moderno Airbus. Eso mismo me pasa con el coche, por ejemplo. Si voy a un circuito genial, a hacer el cabra todo lo que pueda o sepa. Si voy por la carretera, cuanta más tecnología tenga mi coche mejor Y ME GUSTA CONDUCIR. Pero volviendo al tema, a mí no me molesta que tú prefieras conducir "a pelo", yo encantado y supongo que lo harás genial, pero no pienses que la electrónica tiene que molestarnos a todos o, si no, es que somos unos cenutrios. Piensa que hay gente de todos los colores hombre y a muchos nos gusta que nos echen una manita de vez en cuando, por eso hacemos cosas en el microondas en lugar de mediante un complejo proceso de 2 horas en la cocina, por eso tenemos móviles que casi menos para llamar sirven para cualquier cosa, por eso tenemos ordenadores para escribir en foros impensables hace 10 años, por eso te operan con láser y te vas para casa el mismo día,... y por eso los coches no quedan al margen del progreso tecnológico, porque a la gente nos gusta avanzar. S2.
Lo ves?? Este tipo de frases son las que demuestran que no vives en el mismo mundo que muchísima gente para la que conducir es una necesidad y una obligación.
Demasiado es un termino tan relativo... yo creo que hablando de comodidad y seguridad nunca es demasiado. En cambio si hablamos de disfrute... Solucion? - nave espacial para diario y viajes - emocionante lata para disfrute
Seguimos sin entendernos... No me opongo al progreso ni a la tecnología. ¿Lo ves? Tú quieres que el piloto sepa aterrizar manualmente aunque luego lo haga en modo automático. Pues yo prefiero que la gente sepa conducir y actuar correctamente, aunque luego lleven los controles. Y no podemos comparar a un piloto de un avión comercial con gente a su cargo con alguien que quiere disfrutar de su coche y conducir sin ayudas, pero con cabeza. Y precisamente porque no conduzco genial a día de hoy, prefiero que mi coche tenga pocas o ninguna ayuda. De este modo aprendo a conducir y no a confiar todo a un ordenador. Y respecto a lo primero, te contesto al final. xD No, una persona que odia hacer algo JAMÁS lo hará bien y eso te lo aseguro... ¿Te dejarías operar por un cirujano que odia su trabajo? Si no le gusta que se dedique a otra cosa y punto.:-({|=
Vamos a ver "Adolf" que no pillas ni una. Todos esos ejemplos que te he puesto son contrapuntos a la cantidad de barbaridades que sueltas cada vez que se te enciende la bombilla. Si lo que propones es una criba para quedarte solo en la carretera porque es lo que realmente te gustaría........tengo que darle la razón a 2002tii cuando hace unos mensajes te llamó egoísta. Aunque bien pensado cuando leo "decidimos dejárselo a cualquiera! todavía me hace más gracia el asunto. ¿Qué pintas tú en esa decisión? PD: A lo mejor estoy en un error y resulta que detrás de tu nick se esconde un periodista del daily Planet aficionado a meterse en cabinas telefónicas vestido con un traje que al salir lleva capa y botas rojas con una "S" en el pecho. A Volar!!!!!!!!!!!!!!
Se deja de aprender cuando se cree que se sabe todo. Uno deja de estar abierto a nuevas opiniones y puntos de vista cuando ya ha solidificado en su mente una opinión. No hay más que ver a los lectores de diferentes periódicos, que no compran otro así los maten, porque no quieren informarse objetivamente sino que les cuenten la realidad a través de la opinión que ya tienen formada, aprendiendo argumentos y contrargumentos a favor de su opinión solidificada que es "la verdad". ¿O no sabes cómo piensa el lector del País, ABC, Egin...? La edad es variable según el individuo, contexto social y cultural, pero yo diría que entre los 20 y los 35 en España el individuo empieza a pensar que lo sabe todo, que la realidad es como él piensa. Los ingleses dicen: "You can't teach an old dog new tricks" = No puedes enseñarle nuevos trucos a un perro viejo. Por eso estoy a favor de la vida, y a favor de la muerte cuando el individuo ya ha dado todo lo mejor de sí (y no hablo de eutanasia). Lo viejo da paso a lo nuevo. Personas completamente "muertas" en su concepción de la realidad dejan el camino libre a los que todavía se amoldan a la realidad, que quieren cambiarla y mejorar. Pero no os muráis, vivid aprendiendo y no penséis "Esto es así" sino "Yo creo ahora mismo que esto es así". :-({|=
¿Adolf? ¿Te refieres a Hitler?:-k Pues no sé porqué me lo llamas... ¿Que no pillo ni una? Sí, va a ser eso... ¿Egoísta? Egoísta es dejar que cualquier elemento pueda conducir... Decidimos como sociedad, es una forma de hablar. Evidentemente no soy yo el que decide en esos temas... Si vas a sacarle punta a todo lo dejamos, porque la verdad que es muy tedioso tener que estar aclarando continuamente todo lo que se escribe...
Esto será el futuro más próximo aplicado al automövil. [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]Más información, más control y más ayuda, serán las premisas que caracterizarán las carreteras del futuro. Satélites, estaciones de seguimiento, sensores, cámaras de vídeo, radares, postes SOS, paneles informativos, redes de navegación vía satélite... formarán una impresionante tela de araña que cubrirá las carreteras. El conductor dispondrá de toda la información necesaria (intensidad, accidentes, climatología, rutas alternativas...) para una circulación más fluida. Asimismo, podrá transmitir a través de los sistemas que equipará su coche, cualquier incidencia -tanto mecánica como sanitaria- e inmediatamente los servicios necesarios se pondrán en marcha. Pero los estudios y proyectos llegan más lejos: será posible que los paneles de mensaje variable nos indiquen que se circula con velocidad inadecuada e, incluso, que desde los centros de gestión se controle la velocidad de los coches, adecuándola a las características de la vía (curvas, suelo mojado...).[/FONT]
Compi, sabes que con estas cosas coincidimos plenamente. Yo tambien creo que para mis gustos los coches tienen demasiadas cosas, que para mi son innecesarias. Pero como ves he senialado mucho el tema que es cosa personal. Y seguramente yo sea poco representativo. Yo tampoco tengo smart phone ni Iphone ni leches....yo quiero un movil para llamar cuando realmente tengo que llamar, enviar algun sms, y con una bateria que dure suficiente. Otras personas, sin mil Apps, internet, facebook, skype, Google earth etc...el movil les parece una castania. Supongo que es cuestion de gustos... Yo no veo mal que haya coches con mucha tecnologia...lo que si veo mal es que los usuarios amantes de la simplicidad mecanica no tengamos para elegir. Esa es la clave....que exista posibilidad de eleccion no es mala...pero los puristas somos los olvidados por las marcas, cosa que es hasta cierto punto logica porque somos minoria absolutisima.
Estamos completamente de acuerdo. Hasta en lo del móvil... No es que no me gusten los nuevos con mil cosas, pero con llamar y mandar sms me vale la verdad. Estamos diciendo lo mismo. En el primer post he dicho que veo bien que otros usuarios lleven mucha tecnología, pero que a veces me parece excesivo. Luego he dicho que si alguien no es capaz de aparcar y necesita que lo haga el coche solo, no debería conducir pues no está capacitado. Y el tema se ha desvíado un poco... Eso último es cierto y es una pena. Antes quedaban los Lotus y ahora ya ni eso... A no ser que te compres un Catherham o algo del estilo, estás obligado a ir cargado de ayudas y tecnología que a lo mejor no quieres...
Y otra cosa que se te queda en el tintero...quien es el que dice que tu conduces bien y estas capacitado para estar en la carretera? Nadie te ha visto conducir y tu mismo das por hecho que lo haces de p*ta madre. Pudiera darse el caso que el que no esta en condiciones eres tu al igual que muchos otros. Y por lo visto eres especialista en controlar el coche en condiciones de todo tipo sin ayuda de abs ni controles de traccion ni estabilidad....ya ya Igual te vendria bien unos cuantos cursos de pilotaje y de situaciones extremas para darte cuenta que ignoras mas de lo que presumes saber
¿Que yo presumo? ¿De qué? Desde el principio he dicho que no soy ningún piloto y que mi nivel de conducción a día de hoy no es ni mucho menos brillante. Me queda mucho por aprender, mucho por experimentar y muchos kilómetros por delante... Pero lo básico sí que lo sé y estoy capacitado para circular con seguridad y competencia. No obstante si no lo estuviera y no aprobara un examen más exhaustivo, vería justo que no se me permitiera conducir hasta no superar esas pruebas y demostrar mis aptitudes. ¿Tú que sabes los cursos que yo he hecho o he dejado de hacer?:-k Y sí, esos cursos son muy buenos para aprender y todos deberíamos hacerlos.
¿En serio? Pues yo no me había fijado, la verdad...:-k En un foro de coches no viene mucho a cuento, bueno tenía un Mercedes 770K y mandó construir el Käfer (Escarabajo)...
Supongo que hay iconos históricos asociados a determinados comportamientos, corrientes de pensamiento, etc... En el caso de un grupo o individuo que defiende su superioridad frente a los demás y que propone una exclusión y/o eliminación de aquellos que no pertenecen a dicho grupo........pues la figura que te viene a la mente es Hitler. Bueno, salvo que te llames Ahmadineyad y digas que el holocausto jamás existió :-k
Yo no defiendo mi superioridad, además como he dicho mi experiencia con los coches es aún muy corta y me queda muchísimo por aprender. Seguro que en el foro la mayoría me podrían dar lecciones de conducción... Pero una cosa es eso y otra no estar capacitado para conducir correctamente(nada espectacular) y que se le regale un carné a cualquiera... PD: El tema de Hitler y el holocausto se puede discutir, pero esto es un foro de coches y estamos hablando de coches no de historia...
Pero ya no me refiero tanto a coches tipo Lotus, Caherham....me refiero mas a una berlina tipo "Dacia" pero con buenos acabados. Es decir, a mi si me dieran a elegir una buena berlina, con algunos extras de seguridad (ABS, Airbags (aunque con 4 me bastan), DSC (para ir de paseo y siempre siendo desconectable), y todo esto acompaniado de un motor fiable y robusto, tal vez seria un coche que tendria mucho en cuenta.
Pues si tu dices que tu experiencia es corta, por que reniegas de un control de estabilidad que te puede sacar de un apuro en un imprevisto? Me vas a decir que si un dia de lluvia se te cruza un jabali y vas a 120kmh vas a frenar progresivamente y controlando a la perfeccion? en esos casos se aprieta el pedal de freno a fondo y estamos en tension ( a no ser que tu seas el unico del planeta en reaccionar diferente) Pues en esos casos prefiero tener abs,ebd y el abecedario completo
Es decir, que no te interesa que te impongan todos los extras que a lo mejor no necesitas, ¿no? Yo veo bien que se ofrezca la opción, pero que no se imponga. Sobre todo lo de ponerle DSC a un muscle car me parece muy chocante...:-k
Es que hacer eso sería de lo más repelente. Lecciones de conducción seguro que te pueden dar a ti, a mí y a la mayoría. Dices que te queda mucho por aprender pero luego te encanta exponer tus puntos de vista y que los demás tenemos que aceptar como dogmas de fe. Lo de Hitler y el holocausto.........sin comentarios
El control de estabilidad es muy castrador y no te permite darte cuenta de cuales son tus errores. Cada vez conozco mejor mi coche y los que conduzco habitualmente por ponerlos de vez en cuando en situaciones algo "extremas" y ver cómo reaccionan. Con el control de estabilidad no sabría sus reacciones(algunos lo llevan y lo quito en esas ocasiones). Todo eso lo practico de vez en cuando(frenadas, trazadas, cambios...), pero tampoco desprecio la labor del ASC. Simplemente opino que a la larga nos hace peores conductores si lo confiamos todo en la electrónica... Las reacciones se pueden moldear a base de práctica. En mi caso frenaría a fondo porque mi coche lleva ABS. Pero no está de más a prender a frenar fuerte sin bloquear las ruedas... Para ser un buen conductor los límites los tienes que poner tú y ser prudente si no te ves capacitado de hacer una maniobra con seguridad...
Acepta lo que quieras, ¿a mí qué me cuentas? ¿Por qué no iba a exponer mis puntos de vista? No voy a exponer los tuyos... ¿Sin comentarios? Sólo te digo que este no es ni el hilo ni el foro para hablar de ese tema...
todo no esta controlado siempre y no puedes etsra 100%seguro de que tu pericia conduciendo vaya a salvaret siempre, prefiero ayuda si con eso voy a seguir viviendo que quieres que te diga.
