Comparativa Desafío 1.000 kms BMW i4 e40

tirant

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Lo iba a poner!. 9h20m, empatado con el Tesla M3 LR. Y 5 minutos por debajo del M3 Performance del que hizo el test hace una semana.

Por el tipo de conducción que ha hecho me salen consumos bastante altos comparado con mis consumos, y aún así está al nivel del M3 LR. Yo creo que le hago los 1000km en 9horas sin la familia. biggrinbiggrin
 

topegun

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Lo iba a poner!. 9h20m, empatado con el Tesla M3 LR. Y 5 minutos por debajo del M3 Performance del que hizo el test hace una semana.

Por el tipo de conducción que ha hecho me salen consumos bastante altos comparado con mis consumos, y aún así está al nivel del M3 LR. Yo creo que le hago los 1000km en 9horas sin la familia. biggrinbiggrin
Y en menos, también....

Yo he salido pasadas las 10,30 de rothemburg ob der tauber y parando a comer, a las 5 he llegado a Copenhague.

Y desde Bcn, salir a las 7, parar a comer en Suiza y a las 4 y pico llegar a stuttgart
 

Bullsland

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Y en menos, también....

Yo he salido pasadas las 10,30 de rothemburg ob der tauber y parando a comer, a las 5 he llegado a Copenhague.

Y desde Bcn, salir a las 7, parar a comer en Suiza y a las 4 y pico llegar a stuttgart

Estupendo!

Con qué coche 100% eléctrico?
 
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tirant

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Si vieses un dia como pase la frontera de Alemania con Dinamarca, iba empanado con un colega y me di cuenta de que estaba en otro sitio cuando vi la mega señal con las velocidades genéricas en cada sitio, lo malo es que iba sobre los 230

Empanado a 230 biggrin Irías con visión túnel :floor:

Si hay una razón por la que adoro el HUD, es precisamente por esa. Cuando vas a velocidad 'libre' en lo que te fijas es en los coches, no en las señales. Así que me encanta que el coche me lea las señales por mí y me vaya poniendo siempre el límite de velocidad en la cara.
 

Bullsland

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Empanado a 230 biggrin Irías con visión túnel :floor:

Si hay una razón por la que adoro el HUD, es precisamente por esa. Cuando vas a velocidad 'libre' en lo que te fijas es en los coches, no en las señales. Así que me encanta que el coche me lea las señales por mí y me vaya poniendo siempre el límite de velocidad en la cara.

Pero con tanta información, aumenta el control, y, a mi, me parece perder la sensación de libertad, jajaja

Yo conduzco por placer! y por eso he elegido BMW M ;-)
 

topegun

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Ya pero el placer se reduce cuando te quitan el carnet biggrin
Curiosamente siempre ha sido en Alemania donde no he tenido necesidad de saltarme los límites.
En Francia si no es que voy con más gente y me toca seguirlos o bien voy tarde (para eso ya voy de noche), respeto los 130 de rigor para no tener follón con los gendarmes, que por regla general son unos hijos de padre desconocido (salvo honrosas excepciones).

PD. En Francia he ido sentado en la parte trasera de un coche patrulla de la gendarmería, no se si el resto podéis igualarme
 

Gus

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PD. En Francia he ido sentado en la parte trasera de un coche patrulla de la gendarmería, no se si el resto podéis igualarme

Involuntariamente, quieres decir. :LOL:
 
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topegun

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Involuntariamente, quieres decir.
Voluntariamente, voluntariamente

He podido padecer los dos extremos, gendarmes excelentes (como esos que fui con su coche patrulla) y verdaderos hijos de p*ta con placa, que me han visto sin gasolina y la gasolinera sólo funcionaba con su carte bleu y se han negado a ponerme gasolina pagándoles yo en metálico, tuve que llegar a la autopista poniendo el coche en punto muerto y apagando el motor para no gastar gasolina en cada bajada
 

Alberto(Lagu)

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La verdad es que por pruebas que se ven es de los que menos gastan.
Me parece una opción casi mejor que Tesla y más con que ya puedes cargar con los supercargadores abiertos de Tesla.
 
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