Fotos " Diario de un Motero " Que has hecho hoy ?

Tortuguita

 

Mírale que majo vestido de pogüerranger pero mucha pose marcando abdominales y ni un triste torrezno se ha comido con sus compis de grupo....

 

jajajajaja ..... en esa foto estoy en la otra punta de vosotros en Cruz verde .....

Me asustais con vuestras rutas de 500 kms , pero esos torreznos son la ....... lo vamos hablando o veniros para mi zona con vuestras motos es un paseo

 

Nuevos colores...

 

Yo el viernes cambio ruedas y el domingo ¡a probar la chupa jorobesca nueva!

A ver si cierro lo de la italiana de los dos zambombos....

 

Rafa la moto a quedado espectacular , me encanta

 

Vaya misil, es de las motos más burras que he probado.

 

Como la mia, mismo color y todo.

 

moto super guapa, ademas es un moton. por cierto, portatil encima del asiento ...................

 

Y no uno cualquiera...MacBook Pro

 

Pero si tú no eres de iOS

 

Al final la alpinestars ????


La italiana haber si cae ,menudo pepunazo

 

No ERA....

 

Lo estoy dejando macerar, creo que hay unos escapes thunder en el trato también.

Y si, la chupa es la alpinestars atem v3. Me siento como anchoa en lata...

 

Pues con sólo 1800kms de moto me pasó esto.
Al final, hubo final feliz, no tocó llanta y a pesar del agujeraco se pudo salvar la rueda. Pero tiene coj*nes el tornillito.

 

Pero que coj*nes??? como ha podido pinchar ese tornillo sin punta y siento tan grande?

 

Me pasó lo mismo hace poco, con un tornillo igualito.

Me da que son de los que fijan los malditos resaltos, pero vete a saber.

 

Pero se clavaría al revés si fuera uno de los que están aún atornillados en los resaltes , lo que no acabo de entender es como se clava un tornillo de métrica 8 sin punta , de 8 cm de largo estando tumbado en la carretera .

 

Se clavará cuando no esté fijado al resalto

La verdad que no lo sé, pero era igualito.

Y ojo, no solo en moto. Mi padre pinchó en el coche con otro igual

 

Yo pinche con un tornillo de vía, era mas gordo que la cabeza de este.

 

Pues no llego a entender como se clava un tornillo de esos estando tumbado, es alucinante !!

 

Es mas sencillo de lo que crees , yo ya lo pusepor aqui saque mi moto del taller con mis sportattack 3, flamAntes y no me duro ni 50 kms pinche un tornillaco .... resultado rueda nueva , no habia quien arreglara eso

 

Paseo para probar la horquilla después del cambio de aceite.

 

Tal vez si lo pisas al revés, con la cabeza al frente lo levantas y se clava, que son 300kg de moto+piloto, las ruedas de goma "blanditas" y tornillaco duro pues...
Digo yo, que ni idea..
Es mala suerte desde luego.

Salu2

 

Y el veredicto es?

Se nota mucho, poco, nada?

Salu2

 

Mi experiencia por lo negro es escasa, de hecho, no he probado esta moto con las suspensiones de serie. El primer propietario se dejo un buen dinero en modificarlas en Hi Tech (usan material Race Tech).

Esperaba encontrarme el aceite negro y maloliente, pero no. Salió rojo, como nuevo. El nivel no era el correcto sino que estaba algo por debajo. He notado que se hunde algo menos, es más firme al final del recorrido.

 

nose porque pero no termina de apreciarse en las fotos

 

Camino al mancho a por torreznos que se acaban