Fotos " Diario de un Motero " Que has hecho hoy ?

Ahhh ostris el que está a la altura de La Paz no?
Mala leche tiene ese radar.

Salu2

 

Ui no había leído que otro forero había puesto ya lo de La Paz sorry.

 

Debe ser, iba con prisas al curro...

Está al lado izquierdo el cabr*n. Está mi mujer descojonada "vas a xxx a Asturias y te cazan a 60 en la castellana?"

 

Hoy tocaba sacarla a pasear un poquillo...

 

Poner en venta la BMW.

 

Este finde por Jerte, Vera y Monfragüe

 

Trujillo.
Una ruta pasada por agua....

 

hoy, no, pero ayer encargar la moto, ahora a esperar

He pasado de no gustarme BMW y decir que jamas me compraría uno a tener un f11 y tener encargada una GS, sin contar los colegas que ya conducen coches bávaros

 

1250 u 850?

 

Ahora con las GS hay mas para elegir, 310, 750,850 y 1250.

Pero yo, burro grande ande o no ande 1250gs

 

Hoy me lo he pasado teta volviendo del curro.

Estaba cayendo la del pulpo a las 20h por la M30 y lo que me he podido reír.

En el scooter llevo unas metzeler nuevas (unos 500km) y van increíblemente bien en mojado (es mi segundo juego), pero en días como hoy, tengo unas pérdidas de tracción en aceleración que no sé si será normal... Si una 125 hace esto, una 1000 debe ponerte los huevos de corbata a nada que tocas el gas.

El primer día que me pasó, me sorprendió bastante, pero ahora me encanta jugar con este "derrape" cuando hay mucha agua.
Siendo un poco cafre con el gas (todo lo cafre que permite una 125 y sin arriesgarme con una caida...) en los semaforos me quedo casi clavado y en movimiento, circulando a 50-60, se nota como las revoluciones bailan y se sienten los tironcitos... Me parece super gracioso que una motilla así, te intente "matar" con tanta facilidad.

Lo dicho..., despoyao y disfrutando como un enano todo el camino...

 

Pues ya tienes h....s. Yo le tengo demasiado respeto al agua... Vamos que a no ser que me pille lluvia, no la cojo jaja.

 

yo la moto en agua.............. ni tocarla; no disfruto, voy en tensión y deseando llegar .

 

Antes ando 3 horas que sacar la moto lloviendo. Otra cosa es que si me sorprende la lluvia pues mucjo cuidadito y pa casa.

 

Pues yo desde que tengo la ktm... Con las Road 5 que van de la leche en agua, no me he cortado nada este invierno. Calculo que de los 6500km que han durado el juego, cerca de 2000 Han sido en suelo húmedo con algún episodio de diluvio universal jaja. Obviamente no vas como en seco ni mucho menos. Pero vamos que no deshago un plan si el tiempo da variable o alguna posibilidad de agua. Otra cosa es que sepa que no va a parar de llover. Pero vamos que llenado con cuidado se puede llegar a disfrutar mucho. Además como dice un buen amigo, en agua se afina la conducción!

Un saludo.

 

Ruta por la sierra norte de Sevilla, desde Badajoz.
550kms.

 

Pues otra vez escribo un dia mas tarde, pero claro la emoción de ayer....

Ayer estuve probando mi futura moto, si...... la compré sin probarla , lo que viene siendo una compra con la cabeza inferior.

aunque ponga cara seria, se puede apreciar que iba como un niño con juguete nuevo.




es que ese culazo.....



Si la espera ya es dura, imaginar ahora, tras poder disfrutarla. Mi consuelo es que mi exclusive será preciosssiiiissssiiiimaaaa

 

Pues entre ayer y hoy otros 500km le han caído a la bicha. Rutón ayer por el interior de Navarra para ir al pueblo que tenía comida con la cuadrilla:

https://maps.app.goo.gl/4CpQHuqcsMgRomeFA



Y rutón hoy para la vuelta acercándonos más al pirineo Navarro. Eso sí el primer tramo hasta Olite, entre que había pocas curvas y que soplaba el viento cosa mala, no he disfrutado mucho.

https://maps.app.goo.gl/17Yu3dPi8juvVFTD9



Y ya llevamos más de 9000km con la bicha. La semana pasada la tuve en quirofano haciéndole Reglaje de válvulas, limpieza de la admisión, que tenía una junta que sudaba bastante aceite y estaba todo marranete, bujías nuevas, filtro de aire nuevo, aceite y filtro, ruedas nuevas(repito Road 5), pastillas delanteras y líquido del+tras nuevos. Y por último montar un scottoiler que era una cosa que tenía pensado hace tiempo. Vamos lo que viene siendo un completo para la temporada primavera-verano jeje.

Ayer el comienzo de la ruta fue bastante húmedo y reafirmo que van de narices las ruedas éstas. En seco por supuesto también.

Un saludo.

 

Yo "casi" consiguo mirar la presión a las ruedas pero las tres gasolineras que me han pillado en ruta tenían el compressor con monedas y no llevaba nada así que...mala suerte...

Y "casi" pego la pegatina de la DGT para poder entrar en Madrid, pero no se dónde ponerla que no quede horriblemente mal y como de momento no tengo previsto entrar la llevo en la cazadora....

Así que "casi" hago cosas pero no he hecho ná de ná...

 

@chamadyco en esa ruta pasaste por la puerta de mi casa.
Si hubieras avisado que andabas por la zona, nos hubiéramos tomado algo juntos.

Un saludo y si vuelves por aquí avisa hombreeee

 

Limpiar mi nueva montura!
WD-40 para todo, una maravilla, llantas, plásticos, va muy bien la verdad, limpia, lubrica, protege...
He comprado esta semana una cb600f 2006, de momento me encanta, muy buen tacto.

 

No te creas que no lo pensé. Lo que pasa es que lo pensé tarde. Y encima iba con "medio-prisas". Era en Erro donde vivías? O era en El Espinar? Bueno para la siguiente echamos una cervecita, eso está hecho!

Un saludo.

 

¡Qué bonita!

Esa tiene que sonar a gloria! Y cómo mola el cuadro con aguja, tiene que ser orgásmico verla subir de vueltas.

Y no hay nada como un tetra...

 

La verdad que así con el tubo de serie me encanta como suena, de momento no le voy a tocar nada, los 4 cilindros molan mucho la verdad, va muy redonda

 

Vivo en Erro, sí.
Aunque llevo dos meses pasando más tiempo en Espinal que en casa Llevo el mantenimiento del camping.

 

Tuve una Hornet (2006 ) durante 8 años y 50.000 kms... Excelente moto que vale para todo.
Solo me dió un problema: rotura del cable del acelerador (van 2 cables). Lo demás: mantenimiento rutinario. Siempre como un reloj.

 

La verdad que sube un pelin lenta hasta 4500-5000 que entonces parece que este poseida la condenada como empuja
No se porque será supongo que en la próxima revisión y cambiarle bujías aceite y mirar el filtro que a lo mejor el antiguo propietario tenía un filtro de esos k&N, a lo mejor no le va a tan bien con el tubo de serie , quizá le convendría también una limpieza de carburadores incluso carburar le diré al mecánico que le haga una buena Revi

 

Pulida con orbital, desengrasada con limpia llantas 3cv, y honda encerada con Naviwax
Por cierto, le he quitado las pegatinas de atrás que estaban rotas y media hora de reloj , estaba muy complicado!
Tengo encargadas las de Hornet en plata degradada pero la verdad que así sin pegatina me gusta bastante

 

Viaje Badajoz Madrid, por Ávila.
Esta foto aún por Cáceres.

 

En teoría los tetra son "perrotes" a bajas vueltas, necesitas llevarlos arriba.

En la mía no noto que "tire" más a ningún rango, da igual como vayas que sale disparada.

Pero al estar limitada arriba no tiene tanta gracia. Y creo que a partir de 100 y pico no sube con la misma rapidez.

Ya sólo queda 1 año y medio para los 90 cv jaja.