Diferencial autoblocante QUAIFE

Hola a todos

Quería saber si alguien ha montado el diferencial LSD de Quaife en su vehículo y opiniones al respecto . Y en caso afirmativo dónde lo ha comprado y montado

Gracias y saludos

 

Riera distribuye quaife...

No se que tal se llevará con la electrónica...

 

Gracias, consultare con Riera

 

Ningún problema con el DSC, al igual que no lo da el LSD original de BMW M Performance.
En España no, pero en Alemania conozco a mucha gente con LSD aftermarket en Mx35i/Mx40i. Dicen que el comportamiento del coche cambia por completo (y me lo creo, porque mi coche lo pide a gritos).

De hecho la intención era haberlo puesto en el mío, pero lo tengo en pause porque es probable que lo cambie muy pronto.

 

no sé en f22, simplemente me metí a cotillear yo tengo un e36, jaja, lo que sí recuerdo es que los E46 daban de opción o control de tracción o autoblocante.
Yo cuando lo puse a mí el 36 el coche cambio como la noche y el día.

 

Tiene que cambiar para bien... y mucho

Que te traeras entre manos para querer cambiar esa maquina...

 

En los e46 no había opción de fábrica para instalar LSD. El único que lo tenía era el M3 y venía con DSC...

 

Ya tengo el presupuesto para comprarlo directamente a QUAIFE , me falta el taller para montarlo ... alguna sugerencia en la zona de barcelona ?

 

Cuenta, cuenta, eso del presupuesto y dónde.

 

He pedido varios, pero lo mas económico es comprarlo directamente a Inglaterra Quaife distribuye a traves de Birds y los precios son los mismos que aparecen en si web
Para mi coche son 1.395£ + 52£ de portes y aqui se ha de añadir 20% de iva . Total 1736£ que en euros son 1962€
A parte te cobran un deposito de 900£ a devolver cuando ellos reciban tu diferencial original
A este importe se ha de añadir el montaje... de momento no tengo el preupuesto definido para esta parte ... ( si alguien me sugiere un taller se li agradecería )
Saludos y feliz año

 

Pues este hilo avivó las ganas de montar el "autoflipante" en el mundano. Esto y el estado de las carreteras actualmente.
Bueno, siendo honestos también ha ayudado que he echado números para comprar el que de verdad me gustaría y siguen sin salir pero ese es otro tema... Ya probaremos suerte en 2018 o 2019.

En definitiva, que si todo sale bien y no cambio de opinión por veinteava vez, a lo largo de enero instalaré también un Quaife pero con desarrollo final de 3.08, como el M135i. Recordemos que el Mx40i automático lleva un desarrollo de 2.81, mientras que el Mx40i manual y el Mx35i automático/manual tiene uno de 3.08.

Yo lo compraré en KRT Racing. El precio es prácticamente el mismo que el tuyo (ahora me bailan las cifras, pero muy muy similar). Les conozco desde hace mucho tiempo y tengo confianza con ellos. A precios similares, prefiero comprar aquí.

 

Jajajajajaja. Enhorabuena a los dos entonces! Desconocia el dato de la diferencia en los desarrollos finales!

 

Ahora me tienes que dar un poco de tu luz (como siempre). qué diferencias hay con el performance?. Porque en cuanto a precio, me parece que sale peor, puesto que les tienes que dar el diferencial tuyo, y con el performance no....

 

Son dos sistemas diferentes.
Aquí viene explicado el funcionamiento del Quaife ATB: http://quaife.co.uk/quaife-products/quaife-limited-slip-differential/

Lo de que sale peor en precio... No compro tu afirmación. 1962 euros restando los 937 euros de diferencia vs. 2500 euros del M Performance. Desde mi punto de vista sale mas económico el Quaife y además con mucha diferencia. Sin contar mano de obra, que en ambos casos es lo mismo (sustitución de diferencial) pero en concesionario oficial te lo cobrarán a precio de sangre de unicornio.

Personalmente prefería un LSD a mi gusto, como ya me lo estuvieron presupuestando en limitedslip.de, pero en este caso sin devolver diferencial nos íbamos a mas de 3000 euros. Y no descontaban mucho si entregabas el tuyo. Yo prefiero entregar el diferencial, pues no lo quiero para nada. Lo asumo como gasto del vehículo, porque con tanta potencia es más que necesario.

 

Y que´tal si a los de KRT les pedimos más de uno? Qué mala es la envidia!!!
ah!, otra cosa, El performance no es Torsen??

 

Hola.A mi tambien me puede interesar,pues lo pide a gritos,sobre todo por las carreteras que aqui tenemos y con lluvia.........tiene que ser otro mundo................De momento yo voy a instalar el escape m performance,asi que esperare un poco para el autoblocante.
Una pregunta.porque quieres poner el grupo corto de 3.08?Es la unica pega que le veo al cambio manual,que en autopista va un poco corto de desarrollo(140km/h-3000rpm contra 2500 o menos el automatico,pues la octava es mas larga que la sexta manual y encima el grupo es mas largo)

 

La octava no es mas larga, es bastante mas larga que la sexta de un manual. Mi coche a 150 va a 2200rpm. A la velocidad que va en 8ª a 4500rpm no lo diré sin la presencia de mi abogado, pero vamos que va muy largo.

Además he probado un M240i con autoblocante 3.08 en Alemania y no le viene mal esta pequeña mejora para ganar en vitalidad.
Teniendo en cuenta que el M235i lleva ratio 3.08 en las dos variantes, yo creo que lo han hecho pensando en la eficiencia y no en la deportividad.

 

Respecto al tema del diferencial: finalmente compré un diferencial 3.08 con 500km y lo envié a Quaife. De esa forma cuando quiera vender el coche puedo quitarlo.

 

Esperando impresiones!!

 

Acabo de ver este hilo porque no entro mucho en este subforo (tengo un E8x).

Yo también estoy interesado en un Quaife para mi 130i E81. Somos ya 4 interesados en este hilo.
Si nos juntamos, ¿podemos conseguir mejor precio? Quizás si movemos el tema conseguimos más gente (no sé si pedirán 10 unidades mínimo).

@Javibertrand yo también soy de Barcelona, pero estoy igual que tu investigando un sitio competente donde me sepan montarlo bien (en el caso de sólo comprar núcleo).

 

Buenas, acabo de recibir el diferencial de Quaife y el proximo miercoles lo monto en el taller que me recomendo @Raiban ( car - tec )
Ya os contaré como va ..

 

@Javibertrand haberlo sacado de la caja para la fotico , así es difícil de verlo .

Ya contarás que tal la experiencia con car-tec, tienen buenas manos y conocimientos

Un saludo

 

+1

 

Venga Wonch. Empieza a practicar el consumismo.

 

Qué tal va el tema?

 

Hola , el pasado Jueves recogí el coche de Car-tec y todo perfecto con ellos ( y ademas me instalaron una repro para que la probase...)
El sábado sali a probarlo y decir que va genial , el coche a la salida de las curvas tracciona mucho mejor . Sobretodo la mejoría se nota en las curvas cerradas en las que el ESP deja de frenarte si te has pasado con el gas ...
Teniendo en cuenta que ademas llevaba 44cv extra el coche subia el puerto de montaña como un misil ...y eso que en zonas el asfalto estaba humedo y hacia mucho frio
En mi opinion es una gran mejora para el coche
Saludos

 

Buenas, os quería preguntar dónde instalar el quaife en Madrid o cerca.

Los de quaife me remiten al importador Racing Import en Madrid, aunque no he preguntado si instalan ellos ni por cuánto sale.

La oferta que me dan de 950 libras me parece razonable para una pieza así, qué os parece?

Acabo de leer por arriba la respuestas, que ya leí hace tiempo, pero ni me acordaba. Entonces pregunto a KRT

 

Hola a todos,

Refloto este tema por no abrir uno nuevo hablando de lo mismo.

Voy a pedir un diferencial M performance y estoy pensando si pedirlo 2,84 o 3,08. Segun parece y por lo que leo por aqui los manuales llevan 3,08 y los auto 2,81 si pongo un 3,08 en el automatico no habra problemas con respecto a la velocidad y kilometraje que marque el cuadro, segun tengo entendido coge estos datos de la caja.

Si alguno de los que lo habeis montado me podeis dar alguna opinion os lo agradeceria.

Un saludo y gracias de antemano!