Diferencial soldado 3 Fotos 2 Videos
- Iniciador del tema Mindiya
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Mindiya
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Buenos dias
El sabado saque el coche y estaba callendo muchisia agua fui muy despacito y con mucho tacto decir que:
No se puede reducir bruscamente por lo menos sin hacer punta/tacon en mitd de una curva mejor no frenar yo iva a 80-90 y no tuve peoblemas...y bueno hice unas cuantas rotondas (mis primeras rotondas) y bueno entre que son con desnibel y muy mal hechas y mi falta de experiencia al ser la primera vez, pues me costo un poquito cogerle el manejo y aun asi no lo piye del todo y poco mas decir...queme gaste 30€ dando paseos a80km/h jaja
El sabado saque el coche y estaba callendo muchisia agua fui muy despacito y con mucho tacto decir que:
No se puede reducir bruscamente por lo menos sin hacer punta/tacon en mitd de una curva mejor no frenar yo iva a 80-90 y no tuve peoblemas...y bueno hice unas cuantas rotondas (mis primeras rotondas) y bueno entre que son con desnibel y muy mal hechas y mi falta de experiencia al ser la primera vez, pues me costo un poquito cogerle el manejo y aun asi no lo piye del todo y poco mas decir...queme gaste 30€ dando paseos a80km/h jaja
Es necesario soldar el diferencial para pasarselo bien?
Yo solo le veo inconvenientes, uno que la transmision por algun lado va a romper seguro, ya que al no hacer efecto diferencial esa torsion se la estan repartiendo entre los palieres, cruzetas, soportes al chasis, etc. y la segunda y más importante que un coche es, el susto o desgracia cuando en cualquier curva (y digo cualquier curva) el coche se te valla sin esperarlo porque no vas a ir siempre de racing 100% con mil ojos y ese dia espero que no te pase nada... El efecto diferencial es necesario siempre para que un coche pueda circular correctamente en curva, y eso de ver derrapar la rueda interior en cada curva es un sintoma de que el coche en cualquier momento va a perder traccion y por lo tanto perderas el control... Solo espero no encontrarme de frente cuando te vea contravolanteando sin control...
Yo solo le veo inconvenientes, uno que la transmision por algun lado va a romper seguro, ya que al no hacer efecto diferencial esa torsion se la estan repartiendo entre los palieres, cruzetas, soportes al chasis, etc. y la segunda y más importante que un coche es, el susto o desgracia cuando en cualquier curva (y digo cualquier curva) el coche se te valla sin esperarlo porque no vas a ir siempre de racing 100% con mil ojos y ese dia espero que no te pase nada... El efecto diferencial es necesario siempre para que un coche pueda circular correctamente en curva, y eso de ver derrapar la rueda interior en cada curva es un sintoma de que el coche en cualquier momento va a perder traccion y por lo tanto perderas el control... Solo espero no encontrarme de frente cuando te vea contravolanteando sin control...
tito
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tampoko es para tanto. yo tengo un sierra con diferebcial soldado y no estan dificil de llevar. tienes q ir atento eso si.
De momento no me a jugado malas pasadas.
aunke un amigo lo cojio y se comio literalmente una señal de trafico el muy joputaa jejeje
De momento no me a jugado malas pasadas.
aunke un amigo lo cojio y se comio literalmente una señal de trafico el muy joputaa jejeje
Danie
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Yo lo llevo soldado y no se me va el coche en dias de lluvia ni nada por el estilo, exagerais demasiado todo...imagino que porque hablais de lo que os han contado. He leido alguno que decia que hasta sufria en autopista...perdona?? el unico momento en que notas que esta el diferencial soldado es cuando vas a aparcar o cuando giras una esquina de 90º...que tambien dudo que sufre mucho ya que la falta grip de la rueda vence y no retuerce palier ni nada por el estilo simplemente derrapa esa rueda. Si el coche es solamente para ir por la calle no tiene sentido soldarlo, si es para circuito de drift si..que por cierto...cuando la rueda esta derrapando..siguen sin sufrir los palieres(mas de lo normal)..Ya que no hay traccion ninguna y giran las ruedas a la vez. Y NO!..no va mejor en curvas ni tramos ni nada similar...a no ser que las quieras pillar de lado en vez de rapidas...
MaileS
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Un estudiante que encuentre un chollo de bmw si que se lo puede permitir, yo soy estudiante y tambien tengo mi utilitario para diario (Peugeot 207), lo que el BMW no saldra a la calle hasta que no lo tenga como a mi me gusta xD! Jejeje
Enviado desde mi Ipad 2 usando Tapatalk.
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MaileS
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Mindiya
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Bueno yo creo que si que exagerais muchisimo la cosa para que tu pierdas el control del coche hay que ir buscandole casi el punto maximo del Grip al coche,ya que hablamos de 200cv....yo pensaba lo mismo pero en seco hay que meterle muy bien el pie y muy a fondo para que se vaya, Y como ya he dicho no suelo ir muy deprisa ni tan siquiera intentar pasar curvas rapidas. Estoy aprendiendo y todo lo que aprendo me gusta aprenderlo despacio tecnicas de conducion conocimiento del coche etc etc.
Yo sigo usandolo y cada vez me gusta mas jeje el dia que ahorre un poco o empiece a trabajar metere un autoblocante hasta entonces tendre que conformarme bueno voy a intentar subir alguna foto o video
Yo sigo usandolo y cada vez me gusta mas jeje el dia que ahorre un poco o empiece a trabajar metere un autoblocante hasta entonces tendre que conformarme bueno voy a intentar subir alguna foto o video
ya solde el mio Mindiya. todavia no lo voi a poner pero tengo muchas ganas jejeje.
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Mindiya
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bueno ya ha pasado algo mas de un mes y cada dia estoy mas contento con el coche tanto a comportamiento conduccion fiabilidad vamos no le he encontrado ningun problema.....
A todos los que decian que si 2 palieres en un mes que si 4 juegos de gomas y etc etc bueno primero probar algo para despues poder dar vuestra objetiva opinion
Demomento todo perfecto espero que siga asi y ya digo si alguien lo quiere hacer que no dude y lo haga un saludo compis
A todos los que decian que si 2 palieres en un mes que si 4 juegos de gomas y etc etc bueno primero probar algo para despues poder dar vuestra objetiva opinion
Demomento todo perfecto espero que siga asi y ya digo si alguien lo quiere hacer que no dude y lo haga un saludo compis
