Duda Diferenciar modelos diesel de un solo escape.

Hola, quisiera saber si hay manera de distinguir entre los tres modelos diesel que hay de un solo escape (316 318 y 320) ¿hay algun detalle exterior o interior que los diferencie? Hablamos de unidades en las que se ha pedido la supresión del anagrama de modelo. Si utilizamos la psicología, si se pide la supresión del anagrama, yo me inclinaría por un 316 o 318, pero solo es una opinión, por eso quisiera saber si hay algún detalle objetivo que los distinga.

Gracias.

 

Que yo sepa ninguna solo por los numeros 320d o 320i.

 

nada... son iguales

 

Pues tu "psicología", en mi caso ha sido todo lo contrario

No hay ninguna diferencia entre ninguno de los modelos.

 

O.k. Gracias.

 

Jaja asi luego podras decir que es un 320d
Coge el motor que necesites, no lo hagas por la apariencia exterior que el que lo vas a conducir eres tu, no los que lo miren.
A mi, como mi anterior coche tenia 200 cv, menos que el 320d me pareceria escaso. Y eso que no corro, pero claro, me gusta que tenga capacidad de reaccion que para eso es un BMW c**o!

 

Yo siempre quito la identificacion de modelo, en todos mis coches. Para complejo de envidia de pene los de los todo terrenos.....


lo mejor era un amigo que tenía un Golf IV GTI potenciado muy bruto y le puso la insignia de un 1.6.... cuanto emocionado que se le cayó la mandíbula al suelo.

 

Jaja. Brutal lo del Golf. Lo que pasa con los Bmw es que el escape siempre ta da la pista sobre la motorizacion en la que se mueven.

 

Si ea verdad.Pero mira el 335d xdrive lo lleva igual que el 328i y el 330d y el 325d tambien

 

Yo conozco un caso en el E90. Tenia un 335i y ponia que era un 316i, lo que me he podido reir cuando en los semaforos hacia que se picara alguno, como juraban en arameo jajaja

 

Cierto, pero siempre sabemos el tramo por donde anda la motorización, (4 ó 6 cilindros). Ademas, hilando muy fino, el diametro de los discos de freno tambien da pistas del modelo.

 

Pues eso yo no sabia

 

En la serie 1 por ejemplo, hablo del E87, para distinguir un 18d y un 16d, solo se puede por el freno trasero, que en el 18d es ventilado y en el 16d es simple.
Escape es el mismo en todos los diesel 16,18,20 y 23.
Hilando muy fino creo que el velocímetro, llega a 260 en los más potentes y 240 en los menos, esto último que lo confirme alguien con un 20-23d


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Vaya un justiciero del asfalto!!!

Tampoco hay que fliparse tanto en la vida ni ajusticiar a inocentes.

 

yo con mi 318d, lo tengo con su anagrama bien limpito.

a mi me la pela lo que puedan pensar por tener un 318d, de hecho, qué van a pensar???

pero se me viene a la cabeza algún caso tipo.....Si lo dejas puesto, te van a llamar quiero y no puedo, porque llevas un p*to 318d, y como poco deberías haber comprado un 320d, qué rata eres...... // o del palo todo lo contrario. Mira ese, ha quitado el modelo del coche porque seguramente sea un 316 y no quiere que vean que tiene un cochecillo el rata......

y yo me pregunto..... entiendo que los arbitros se vayan a casa un poco hundidos tras la cantidad de insultos y saludos que le dan para sus queridas mamas, pero....? acaso te importa lo que la gente pueda estar pensando?? acaso te van a decir lo que piensan??

Insisto, mil millones de veces peor es lo que hay por ahi de coches con pegatinas de M, M3, faldones de M3 falsos, Entradas de aire falsas, tubos de escape falsos......y un largo etc. Porque quien no entienda de coches, no va a saber lo que significa la M, y quien sí que entienda de coches, se descojonará a más no poder.

Por eso, si te compras un 316, lúcelo con orgullo y si alguno te dice...yo me hubiera comprado un 320, le contestas...Pues vete y compratelo. ala.

 

El color del embellecedor de escape del 123d es gris oscuro y el del 120d es gris normal, pero eso en los F no vale.

 

Pues yo tengo un 318D y lo pedi sin anagrama porque me gusta asi, no por hacer pensar que es un 320, y la verdad es que me da lo mismo que la gente piense que es un 316D, porque si fuera asi, estaria igual de orgulloso de tener un cochazo. De todas maneras con mis 143 cv, voy mas que sobrado.

 

Un caso parecido de un vecino. Tiene un MB C180 de los nuevos, con todas las insignias del C63 AMG, menos ruedas y frenos, claro. Casi que me da lástima.

 

Pero que mas da lo que piensan los otro que coche te hayas comprado y el motor que tiene?

 

Mi exjefe tenía un S8 y no llevaba anagrama.... Y estoy casi seguro que fue porque dijo que sín nada, mi 318 tampoco lo lleva y desde mi punto de vista queda mejor sin nada


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Pues eso es una chapuza de las grandes.De que te sirve?Supongo de que la gente se ria de ti

 

Me gustan más los coches que no lo llevan, además, con el tiempo la basura no queda incrustada entre los números/letras.

 

Yo le he quitado el anagrama y es un 320d, no es como para sacar conclusiones. Me parece que queda más "limpia" la parte trasera. Al anterior coche, un Exeo, también se las quité y era el diesel más potente que había (170CV) y era incluso más caro que el gasolina de 200CV.

De hecho, hasta le he quitado el porta matriculas porque tenía publicidad con el nombre del conce.


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Yo tambien, ni portamatriculas ni anagrama, y matriculas acrilicas!

 

A mi el portamatriculas tampoco me gusta nada.

 

En mi 120d pre solo llega a 240

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Esta foto la he sacado de una prueba de un restiling


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Yo igual, le he quitado el anagrama y tampoco lleva publicidad en el porta matrícula, lo dejé bien claro cuando lo compré, me parece horrible.

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Ni porta-matrículas, ni denominaciones en las aletas delanteras de la línea, ni denominación de motor. Parece que no soy el único "rarito"

 

El mio lleva 2 salidas y es 320d jejeje le puse la salida perfomance y el difusor jejeje queda genial.

Saludos.