Duda Diferencias entre m42b18

[berto dh naron]

Alguien me puede decir de forma rápida las diferencias entre los motores de primera serie, que son iguales a los de e30 pero con admision de e36 y los ultimos (no m44b19)

Se que a priori cambian:
- la tapa de culata,(una vacía los gases por delante y otra por detrás)
- la caja de la distrubución tampoco es igual, juntas etc...no se si el tensor...
- caja de filtro, los primeros rectangular los siguientes cuadrada...
- la polea/correa del alternador y este ultimo

Algo más? sensores? conexiones de agua?

foto de los primeros (92-93)

foto de los siguientes (94-95)

Alguna más?

 

[Sechs]

Tal vez en sistema de encendido (bobinas).

 

[berto dh naron]

las bobinas parecen distintas si...no se si hay diferencia de potencia entre ellas

 

[B.U.G]

Si ayuda en algo, los primeros iS M42 (E36) no llevan catalizador

 

[B.U.G]

El mío es del '93 y las bobinas son una sola pieza, luego el tubito de gases va por detras, la caja del filtro es rectangular no cuadrada.
Y lleva catalizador el mío, Julio 1993.
Añado : la toma obd la llevo al lado de la batería.

 

[berto dh naron]

El mío es del '93 y las bobinas son una sola pieza, luego el tubito de gases va por detras, la caja del filtro es rectangular no cuadrada.
Y lleva catalizador el mío, Julio 1993.
Añado : la toma obd la llevo al lado de la batería.

ahí ya me descolocas...en la caja del filtro...
llevas correa trapezoidal o acanalada para alternador?

 

[B.U.G]

ahí ya me descolocas...en la caja del filtro...
llevas correa trapezoidal o acanalada para alternador?

Acanalada.
Es más, mi ex iS berlina M42 del 93 también llevaba esa caja de filtro, gases por detrás, bobinas de una sola pieza y obd al lado izquierdo.
Yo creo que hay unas cuantas versiones del M42 y la más curiosa es la de Estados Unidos.