Noticia Dime qué vehículo conduces y te diré cómo de buen (o mal) conductor eres

Ronin

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Dime qué vehículo conduces y te diré cómo de buen (o mal) conductor eres

La relación entre los vehículos más potentes y las infracciones de tráfico es evidente, pero lo que sorprende es que ocho de los diez con más multas sean coches alemanes

¿Cómo puedes saber qué conductores son los más peligrosos al volante? Eso es lo que la aseguradora GoCompare Car Insurance ha conseguido descifrar a través de un estudio, en el que revela qué marcas y modelos son castigados más habitualmente por incumplir las normas de tráfico, además de cuáles son responsables en más ocasiones de ser culpables en un parte al seguro. Y los poseedores de BMW, Audi y Mercedes son los que se llevan la palma.

Según este estudio, basado en el parque automovilístico de Reino Unido, los conductores más irrespetuosos con las normas de tráfico son aquellos que tienen un BMW 420D. Tal y como se desprende del informe, el 17,1% de los dueños de estos vehículos ha sido multado por saltarse un semáforo en rojo, no respetar un 'stop' o circular por encima de la velocidad permitida, entre otras infracciones. Además, el 21% de estos usuarios ha sido culpable a la hora de dar un parte al seguro.

En segunda posición se encuentran los dueños del Audi A5, donde un 15,5% de sus conductores ha sido multado en alguna ocasión. Otro modelo de la marca de los cuatro aros se encuentra en el 'top ten', en concreto el Audi Q7,que está en séptima posición de esta clasificación con un 13,8% de usuarios que han sido 'cazados' por las autoridades. Pero, sin duda, son los usuarios de Mercedes-Benz los que incumplen en más ocasiones el código de conducta al volante.



Hasta cinco modelos diferentes se encuentran entre los diez vehículos que más multas reciben. El C220 (con un 14,8% de conductores multados), el E220(también 14,8%), el CLA (14,3%), el GLC (14%) y el CLS (13,5%) forman parte de este 'ranking', en el que la mitad de los usuarios que más multas acumulan cuenta con un Mercedes. Esta clasificación es completada con el Jaguar XF(14,3%) y con el Range Rover Evoque (13,8%).

Tiene cierta lógica que los vehículos con más potencia sean los que son más veces multados, especialmente en los casos de exceso de velocidad. Pero lo curioso es que mientras que este informe dice que cuanto más de lujo sea tu vehículo más posibilidades tienes de ser multado, los coches más respetuosos con las normas de tráfico son algunos de los más pequeños del mercado, siendo Opel y Hyundai las más beneficiadas al respecto.

Así, los conductores que menos infracciones de tráfico cometen son los que tienen un Opel Agila, con solo un 4,1% de responsables de no respetar las normas de circulación. Hyundai es la marca que cuenta con más vehículos en la parte baja de la tabla, con dos: el i10 (con un 4,3%) y el Getz (con un 4,5%), mientras que los usuarios que menos partes dan a su seguro como culpables son los que conducen un Peugeot 206 (solo un 8,5%).

El resto de vehículos que se encuentran entre los menos sancionados del año son el Nissan Micra (4,4%), Kia Picanto (también con un 4,4%), Suzuki Alto (4,6%), Ford Ka (4,6%), Skoda Citigo (4,7%), Honda Jazz (4,8%) y Fiat Panda(4,9%). Eso sí, no es solo importante el modelo que se conduce: la manera de ir al volante, el número de viajes y las horas a las que se conduce tienen mucho que ver en el resultado de un informe en el que los vehículos más potentes salen peor parados.

https://www.elconfidencial.com/moto...onductores-bmw-mercedes-opel-hyundai_1728366/
 

Jose Carlos H

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Y el informe no menciona el volumen de modelos matriculados ?. Vamos que para llegar a la conclusión que los conductores de un Panda son menos multados no hace falta hacer un estudio, por simple estadística los modelos más matriculados tienen más probabilidades de ser multados al mismo tiempo que los menos matriculados les pasa lo mismo inversamente.

O resulta que en UK se matriculan el mismo número de BMW420d y FIAT Panda ?
 
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PacoX1

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También recuerdo haber escuchado que las compañias de seguro cobran más a los conductores de coches de color rojo.
O esa, la culpa es del coche potente :sneaky:... La personalidad del conductor no influye nada de nada...:cuniao:
 

PacoX1

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Y el informe no menciona el volumen de modelos matriculados ?. Vamos que para llegar a la conclusión que los conductores de un Panda son menos multados no hace falta hacer un estudio, por simple estadística los modelos más matriculados tienen más probabilidades de ser multados al mismo tiempo que los menos matriculados les pasa lo mismo inversamente.

O resulta que en UK se matriculan el mismo número de BMW420d y FIAT Panda ?
Este mismo estudio lo hacen en España y estoy seguro que sale que los conductores de Seat son los más multados.
 

Llorens

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j*der con los Miercedes......son unos irresponsables biggrin
 

PacoX1

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De aquí en adelante cuando vea un 420d me apartaré y dejaré mucho espacio, así también cuando vea caulquier zarrio mercedes :devil:...
 
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AMM5

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Hostia, soy un fuera de la ley biggrin , siempre vivi in the wild side, mañana le pongo unas calaveras o algo a mi 420D

Jajaj, que gilipollez de estudio ,no será que son los modelos más vendidos de las marcas más representativas? El 18/20 D es el motor más vendido en BMW...
 
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Sechs

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Sechs

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La relación entre los vehículos más potentes y las infracciones de tráfico es evidente, pero lo que sorprende es que ocho de los diez con más multas sean coches alemanes

¿Cómo puedes saber qué conductores son los más peligrosos al volante?

¿En qué quedamos?
¿Más infracciones o más peligrosos?
 

Ronin

Navegando con bandera de pendejo
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¿En qué quedamos?
¿Más infracciones o más peligrosos?
En que hay quien se aburre y le gusta hacer estadísticas chorra sin utilidad ni fundamento
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Y el informe no menciona el volumen de modelos matriculados ?. Vamos que para llegar a la conclusión que los conductores de un Panda son menos multados no hace falta hacer un estudio, por simple estadística los modelos más matriculados tienen más probabilidades de ser multados al mismo tiempo que los menos matriculados les pasa lo mismo inversamente.

O resulta que en UK se matriculan el mismo número de BMW420d y FIAT Panda ?
Y los de Multipla ? Porque no salen los de Multipla?
 

Gus

Tali-bahn
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Yo creo que los Daihatsu Charade aún sufren menos multas :facepalm:
Cualquiera de los diez más multados hace de media cada año tantos kms. como todos los "menos multados " juntos en su vida completa.

(Skoda Citigo? debe haber entre uno y ninguno...)
 

Touring320D

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:LOL::LOL: Cualquiera de los modelos más multados se pone por encima de los límites de velocidad solo con mirar el pedal del acelerador, un Fiat panda no llega a 130 ni en bajada y con un Ferrari tirando de él:LOL:.
Preparaos los dueños de 420, prohibidos por Navarro en cuánto lea el estudio.
Sugiero un estudio de vehículos más multados y peligrosos por estacionar en doble fila.
 

patapalo

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Lo que yo me pregunto es quien solicita esos estudios y quien los paga, cada cual que estudie la estupidez que quiera siempre y cuando sea con su dinero..sino la cosa cambiaría.
 

PacoX1

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Lo que yo me pregunto es quien solicita esos estudios y quien los paga, cada cual que estudie la estupidez que quiera siempre y cuando sea con su dinero..sino la cosa cambiaría.
Las compañias de seguros para justificar la subida de la prima.
 
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Dani323

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Y el informe no menciona el volumen de modelos matriculados ?. Vamos que para llegar a la conclusión que los conductores de un Panda son menos multados no hace falta hacer un estudio, por simple estadística los modelos más matriculados tienen más probabilidades de ser multados al mismo tiempo que los menos matriculados les pasa lo mismo inversamente.

O resulta que en UK se matriculan el mismo número de BMW420d y FIAT Panda ?

Habla de forma porcentual, no absoluta. De cada 6 420d 1 es multado, mientras que de cada 25 Agila 1 es multado.
 

asturd

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c**o, pues normal. . quien va a querer conducir al limite en un opel agila? ??? Bastante haces subiendote en el:chulo:
 

dani2

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Lo que queda claro de ese estudio es lo que ya sabíamos.....que los que corren de verdad son los petroleros diésel L4.....

Tanto V8’s y V12’s y rompiéndonos la camisa porque vayan a desaparecer y resulta que sus conductores van a 120.... . Por no salir no salen ni los Teslas!!! Bahhhh.....petroleros powah!!!
 

naviblue

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Menos mal que todos estos manporreros que andan haciendo estas estadísticas no trabajan por ejemplo de controladores aéreos, porque iban a caer aviones como si no hubiera un mañana.
 

Barbinski

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:eek:
Y los BMW gasolina ??? :nose:

Pandilla de Flanders! :punch:... no puedo cumplir por todos:p

:kiss:
 
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Jiro

Mr. Caceres
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El 80% de los BMW 420d que dan un parte, no son culpables. Buena cifra, lo normal seria un 50% ¿ No ?
 

Jiro

Mr. Caceres
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Y el que no tiene un p*to euro, tiene un coche barato y va acojonado para que no le jodan el presupuesto del mes con una multa de 50€
 

M-Power

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