Diseño del E65 según su creador B. Boyer

[Sechs]

He encontrado estas curiosas declaraciones del creador del controvertido E65, Boyke Boyer.

http://www.automotor.pt/aut/1201/a14-00-00.shtml


Entre otras lindezas dice ésto:

"... empezó por reconocer, de algún modo, que el consumidor alemán será el que estará más descontento con el nuevo diseño aunque se preveen otras reacciones negativas por toda Europa."

"Según Boyer es un riesgo calculado teniendo en cuenta los beneficios que BMW pretende obtener en mercados como el asiático y norte-americano, los mayores consumidores de este segmento. Y fué al pensar en esos mercados como creó un 7 que, intencionadamente y al contrario del anterior, se destaca por la originalidad de líneas (no se parece a ningún modelo de otra marca) y hasta parece mayor de lo que es en realidad -atributos determinantes para cautivar a clientes ávidos de exibir su éxito y bien estar financiero, para quienes la apariencia y la novedad son atributos fundamentales en un automóvil."


"Boyke Boyer admite que su creación puede no ser muy bonita. Pero está convencido de que apunta nuevos caminos en la industria del automóvil en términos de diseño..."

Sólo con leer ésto ya tengo bastante , un BMW hecho para gringos y para chinos... :err: que son la antítesis de la cultura y discreción europea :cry:

Por cierto, creo que Boyke Boyer también fué el diseñador del E38 :err:

PD: disculpas a los usuarios de E65... ;-)

 

[Mulder]

Sólo con leer ésto ya tengo bastante , un BMW hecho para gringos y para chinos... :err: que son la antítesis de la cultura y discreción europea :cry:

Y no sólo eso, además pensado especialmente para yupis que 'necesitan' exibirse y que todo el mundo sepa que tienen mucho dinero...

 

[Alvaro Alonso]

hombre, precisamente los chinos son mas amantes del diseño discreto y sin muchas estridencias en los coches de lujo, como ejemplo tienes el BMW E60 alargado para el mercado chino. A este E60 le han cambiado los originales paneles de las puertas por otros mas clasicos y con menos gusto. Si no, vedlo en google (escribir BMW E60 LWB) y mirad eso.
Los americanos son en mi opinion los mas estridentes y con peor gusto. Tomad como ejemplo el Chrysler 300C, un coche mas feo que pegar a un padre con un calcentin sudao en dia de fiesta. He dicho

 

[M-LOCO]

Pues debo ser raro raro raro porque el E-65 me encanta y el Chysler 300C también sobre todo la versión Touring. 8-[ 8-[

 

[Sechs]

Pues debo ser raro raro raro porque el E-65 me encanta y el Chysler 300C también sobre todo la versión Touring. 8-[ 8-[

Tranquilo, yo creo que los raros somos nosotros

 

[Sechs]

hombre, precisamente los chinos son mas amantes del diseño discreto y sin muchas estridencias en los coches de lujo, como ejemplo tienes el BMW E60 alargado para el mercado chino. A este E60 le han cambiado los originales paneles de las puertas por otros mas clasicos y con menos gusto. Si no, vedlo en google (escribir BMW E60 LWB) y mirad eso.
Los americanos son en mi opinion los mas estridentes y con peor gusto. Tomad como ejemplo el Chrysler 300C, un coche mas feo que pegar a un padre con un calcentin sudao en dia de fiesta. He dicho

Hombre, el "lujo asiático" ya sabemos en qué consiste; mucho dorado, mucha bisutería, mucho... aaargggg

 

[JUANMATT]

Sobre gustos..................................,no hay nada escrito.
Pero siempre lo q dice la mayoria manda en el mercado.

 

[moi1956]

Pues se ve que va empeorando.. aunque es normal que no nos guste tanto el e65 como el e38, ya que cuando alcanzas casi la perfección, es casi imposible volverte a superar... creo que ya tendrían que cambiar al creador para que la próxima serie 7 iguale a esta

 

[Lelux]

Contra todo lo que decis...

A mi me encanta... si no no lo tendria... jeje

Es grande, puede que no deportivo (es lo que dicen), cuadrado estilo tanque... y....

Para mi:

Un gran coche, no un coche grande, no es que no sea deportivo, es que la velocidad la llevas, pero de la seguridad que transmite, pues no lo parece, y respecto a lo de tanque... solo hace falta mirar mi avatar... es que es tan bonito....

Salu2

 

[Sechs]

Pues se ve que va empeorando.. aunque es normal que no nos guste tanto el e65 como el e38, ya que cuando alcanzas casi la perfección, es casi imposible volverte a superar... creo que ya tendrían que cambiar al creador para que la próxima serie 7 iguale a esta

Pero es que me parece que el creador es el mismo que trazó el E38... :err:

A mi lo que menos me gusta del E65 son los faros delanteros; sobre todo en las primeras versiones le dejan una mirada tristona, nada deportiva.

Luego el coche es muy alto y, encima, al no tener molduras ni ninguna pieza de otro color en los bajos, parece más alto todavía.

Luego los acabados me parecen de peor calidad (mismamente los faros delanteros se ven muy plasticosos si los miras de cerca, muy "Made in China") y los diseños interiores no tienen fluidez, sobre todo el salpicadero. En el E38 cada cosa está en su sitio y las lineas tienen sentido. En el salpicadero del E65 me da la sensación de que han empezado a ensamblar piezas sin ton ni son. No veo el principio forma-función.

Bueno, no sigo que me van a pegar los usuarios del, por otro lado, soberbio E65

 

[Tarin_e30]

Pues a mi el e65 me vuelve loco en todos sus aspectos, yo creo que en la vida habrá un coche como ese en cuanto a todo. Precisamente los faros delanteror... ME EXCITAN jajajaja de verdad que me parece un coche acojonante... me gusta mas que el e38, aunque este me guste bastante.

 

[Mulder]

hombre, precisamente los chinos son mas amantes del diseño discreto y sin muchas estridencias en los coches de lujo,

Pues en mi opinion, al menos sobre los Japoneses -que digo yo que tendran mas mercado de este tipo que los Chinos-, les gustan mucho los coches de lujo muy llamativos y mucho mas si son preparados por especialistas como Lorinser, Brabus, etc... Cuando estuve en Japon, la mayoria de los coches de lujo europeos eran de este tipo, estilo Mercedes CL Brabus, Clase S Lorinser y demas. Y para rematarlos, blancos.

 

[Alvaro Alonso]

Pues en mi opinion, al menos sobre los Japoneses -que digo yo que tendran mas mercado de este tipo que los Chinos-, les gustan mucho los coches de lujo muy llamativos y mucho mas si son preparados por especialistas como Lorinser, Brabus, etc... Cuando estuve en Japon, la mayoria de los coches de lujo europeos eran de este tipo, estilo Mercedes CL Brabus, Clase S Lorinser y demas. Y para rematarlos, blancos.

Ande que no les gusta el tuning elegante a los japos
Es que en Japon el color mas lujoso para un coche es el blanco. De hecho, en un funeral es tradicion usar coches blancos para tal evento.
Ademas, alli los coches europeos con volante a la izquierda tienen mas cache si caben

 

[Alvaro Alonso]

El E32 creo escuela, con el E38 alcanzaron la perfeccion, el E65 se adelanto en mi opinion demasiado a su tiempo y me parecia mas Mercedes que BMW,solo espero que con la proxima generacion vuelvan a alcanzar ese tan ansiado equilibrio. O sea, q sea deportivo y lujoso

 

[GroovyDrifter]

Yo lo que no resisto de los 7 modernos es el diseño del culo y lo tocho que parecen. Me gustan los coches anchos y bajos. Si no es muy complicao lo de la homologacion igual le pongo muelles cortos cuando toque cambiar amortiguadores. Los faros se pueden aguantar, un poco raros por la parte de arriba. Son parecidos a los de Begober, de algun modo me lo parece.

 

[Mulder]

Ande que no les gusta el tuning elegante a los japos
Es que en Japon el color mas lujoso para un coche es el blanco. De hecho, en un funeral es tradicion usar coches blancos para tal evento.
Ademas, alli los coches europeos con volante a la izquierda tienen mas cache si caben

 

[cromex77]

vaya elementos! :vom::vom::vom:

 

[Alvaro Alonso]

Mulder ->Guapisima la ranchera de fiambres (con todos los respetos)