exacto si te pones mirando al compartimento del motor delante de la caja de fusibles, te asomas pal hueco y verás un tubo que sale de un cilindro metálico. el filtro es este cilindro metálico y le sale un tubito por arriba y otro por debajo. cambiarlo es muy facil sueltas tubos y cambias pero con ojo de que no te salte gasolina.
se cambia cada bastantes km, 60.000 o 80.000, por ahí