Duda aire acondicionado

Sogi

Forista
Registrado
4 Sep 2005
Mensajes
1.318
Reacciones
0
Buenas;
La pregunta va enfocada a otro coche que no es BMW. Se trata del coche de mi madre un seat toledo del año 96-97 un 1.8i y la cuestion es que no tira el aire acondicionado. Eduma me paso unos planos de reles y yo solo entendi que la funcion del aire acondicionado la desempeña uno de ellos y lo he cambiado pero nada de nada, esta comprobado el nivel del gas del aire y esta bien....

¿Que puede ser?? alguien q me oriente, me de soluciones, algun otro rele puede ser?? no se , ni idea jejejejjeje

Gracias, a ver si me echais un cable (xq tiene pinta de algo mas electrico que otra cosa)
 

_mike

En Practicas
Registrado
27 Jul 2005
Mensajes
581
Reacciones
0
Como no te pases con el por aki jeje biggrin
Pueeeden ser mil cosas.. que no arranque el compresor puede ser pro 1 relé, el sensor de presión que esté mal, que tenfga más presión de la cuenta, que el mando del A/C no le envíe la señal de ON....
 

Sogi

Forista
Registrado
4 Sep 2005
Mensajes
1.318
Reacciones
0
y donde es por aki?? jejeje pregunto por curiosidad claro... Es q tio empieza el calor y se necesita ese A/A
 

Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
Miembro del Club
Modelo
Fardier Cugnot
Registrado
24 Abr 2006
Mensajes
123.211
Reacciones
238.634
¿Al conectar el compresor con el capó levantado se oye conectar el embrague?
 

fart5

Forista Legendario
Registrado
8 Nov 2002
Mensajes
13.178
Reacciones
1.932
Para que se ponga en funcionamiento el A/A ha de estar en marcha la ventilación interior.
Conectar el compresor. El ventilador del condensador es posible que también se ponga en funcionamiento en de forma simultanea o en función de la presión del sistema.
En el circuito a de haber una presión que oscilara entre 1,5 y 30 bares en caso contrario no funcionara el compresor.
Los fusibles han de estar bien, el interruptor del compresor (A/A) debe de trabajar correctamente, el rele del compresor y del electro-ventilador también, el presostato ha de estar conectado y en perfectas condiciones, el embrague electro-mecánico del compresor ha de entrar cuando se lo mandan, el sistema ha de tener la carga Kg. adecuada, la correas del compresor tensada…..;-)
 

Sogi

Forista
Registrado
4 Sep 2005
Mensajes
1.318
Reacciones
0
Madre mia, eso son posibilidades, jejejeje, echare un ojo a ver que veo...
 
Arriba