duda bmw 118i

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tifo84

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hola soy nuevo por este foro y tengo una pequeña dudilla aver si me podeis ayudar.......ahora mismo tengo un ibiza fr tdi de 130cv pero estoy pensando en cambiarlo y me gusta mucho el 118i con pack M, me gustaria que me guiaseis un poco en cuanto a prestaciones,acabados y todo en general de ese coche ya que no querria llevarme un fiasco, MUCHAS GRACIAS!biggrin
 
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con el 118i se te acabara la patada que tienes con el tdi y te va parecer que anda menos. incluso puede que ande menos.. xd
 
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tifo84

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no se si andara menos..........el ibiza anda muy bien pero salen ruidos hasta donde no los hay........estoy hasta la p*lla de este coche, no porque me halla dado problemas sino porque es todo ruidos y grillos.quiero un coche en condiciones
 

Fanuda

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el "ruido" del motor de un 118i es muy agradable a los sentidos :)
 
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tifo84;6759532 dijo:
no se si andara menos..........el ibiza anda muy bien pero salen ruidos hasta donde no los hay........estoy hasta la p*lla de este coche, no porque me halla dado problemas sino porque es todo ruidos y grillos.quiero un coche en condiciones
pues entonces buscate otro xD en el serie 1 tambien hay grillos
 
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setitj;6759462 dijo:
con el 118i se te acabara la patada que tienes con el tdi y te va parecer que anda menos. incluso puede que ande menos.. xd

Hola, yo tengo un 118i con 11000 km aproximadamente y la verdad es que estoy muy contento. Cierto es que el repris que tienes con el TDI no te lo va a dar a no ser qeu arranques desde 0 fuerte y sigas cambiando marchas a altas rpm. Yo la verdad es que tengo un conducción bastante normal - le hago bastante caso al marcador del ordenador de abordo que te indica cuando cambiar marchas para tener una conducción económica), voy bastante por autopista y a 120 - 130 el coche va muy suave (tiene 6 marchas) y no se oye ningún ruido, sólo la radio. El tema consumo... ya te comento que no voy muy fuerte, sólo de vez en cuando (como ayer que lo quise probar y lo puse a 180 en 5a) pero normalmente a velocidad normal estoy entre 7,6 y 7,7 de consumo. Si le piso un poco se me dispara a 8,3 - 8,4 aproximadamente. El consumo no es como un diesel, pero para mi gusto tengo la potencia necesaria para afrontar un adelantamiento y la tranquilidad de ir tranquilo y notar que vas en un coche robusto que te responde. MI antiguo coche era un CIVIC ESI del 94 (no se si los conocereis, pero fueron bastantes conocidos en su epoca, era el amfitrión al VTI de 160cv, el mio tenia 125 cv gasolina también, VTEC y demás) y te puedo asegurar que el BMW a parte de tener casi 20 cv más, el confort, comidad en la conducción, seguridad,etc. se nota. No lo he subido hasta el tope de vueltas (ayer a 180 en 5a iba a 5000 rpm) pero lo que si que se nota que a partir de 3500 rpm el coche se empieza a despertar. La verdad que por prestaciones yo creo que es muy buen motor.
 

Guille_0215

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d118i;6759911 dijo:
Hola, yo tengo un 118i con 11000 km aproximadamente y la verdad es que estoy muy contento. Cierto es que el repris que tienes con el TDI no te lo va a dar a no ser qeu arranques desde 0 fuerte y sigas cambiando marchas a altas rpm. Yo la verdad es que tengo un conducción bastante normal - le hago bastante caso al marcador del ordenador de abordo que te indica cuando cambiar marchas para tener una conducción económica), voy bastante por autopista y a 120 - 130 el coche va muy suave (tiene 6 marchas) y no se oye ningún ruido, sólo la radio. El tema consumo... ya te comento que no voy muy fuerte, sólo de vez en cuando (como ayer que lo quise probar y lo puse a 180 en 5a) pero normalmente a velocidad normal estoy entre 7,6 y 7,7 de consumo. Si le piso un poco se me dispara a 8,3 - 8,4 aproximadamente. El consumo no es como un diesel, pero para mi gusto tengo la potencia necesaria para afrontar un adelantamiento y la tranquilidad de ir tranquilo y notar que vas en un coche robusto que te responde. MI antiguo coche era un CIVIC ESI del 94 (no se si los conocereis, pero fueron bastantes conocidos en su epoca, era el amfitrión al VTI de 160cv, el mio tenia 125 cv gasolina también, VTEC y demás) y te puedo asegurar que el BMW a parte de tener casi 20 cv más, el confort, comidad en la conducción, seguridad,etc. se nota. No lo he subido hasta el tope de vueltas (ayer a 180 en 5a iba a 5000 rpm) pero lo que si que se nota que a partir de 3500 rpm el coche se empieza a despertar. La verdad que por prestaciones yo creo que es muy buen motor.


chapó
 

tuchotrek

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Al mismo precio que el 118i tienes el 118D, creo que buena opción si estabas contento con tu anterior TDI
 
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vaielboy

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BMW no se salva de algunos grillos en pocos y contados coches... pero entiendo lo que dices de tu seat... mi hermana con el EOS.. le salen ruidos de por todos lados... madre mia... y la calidad de acabados penosa... No soy anti-vag pero motivos no me faltarían para serlo...jajaja


yo antes de un 118i me cogería un 118d porque, como te dicen, el 118i a lo mejor te va a saber a poco acostumbrado a tu tdi... todo es probarlo y según lo que busques
 
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vaielboy;6761546 dijo:
BMW no se salva de algunos grillos en pocos y contados coches... pero entiendo lo que dices de tu seat... mi hermana con el EOS.. le salen ruidos de por todos lados... madre mia... y la calidad de acabados penosa... No soy anti-vag pero motivos no me faltarían para serlo...jajaja


yo antes de un 118i me cogería un 118d porque, como te dicen, el 118i a lo mejor te va a saber a poco acostumbrado a tu tdi... todo es probarlo y según lo que busques

exacto, como ya te dije tengo un 118i, pero habia pensado que por el mismo precio tienes un 118d y la verdad acostumbrado a tu tdi... te puedo asegurar que el 118d anda muchíiiiiisimo!!
 
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d118i;6762290 dijo:
exacto, como ya te dije tengo un 118i, pero habia pensado que por el mismo precio tienes un 118d y la verdad acostumbrado a tu tdi... te puedo asegurar que el 118d anda muchíiiiiisimo!!
bueno eso es dependiendo a que estes acostumbrado....
 
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vaielboy;6761546 dijo:
BMW no se salva de algunos grillos en pocos y contados coches... pero entiendo lo que dices de tu seat... mi hermana con el EOS.. le salen ruidos de por todos lados... madre mia... y la calidad de acabados penosa... No soy anti-vag pero motivos no me faltarían para serlo...jajaja


yo antes de un 118i me cogería un 118d porque, como te dicen, el 118i a lo mejor te va a saber a poco acostumbrado a tu tdi... todo es probarlo y según lo que busques
calidad de acabados del eos penosa??? hola!!!!!
 
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vaielboy

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setitj;6762309 dijo:
calidad de acabados del eos penosa??? hola!!!!!

si quieres te vienes y lo vemos... da pena que un coche así le salgan grillos de por todos lados y que no puedas ni rozar el salpicadero con la camiseta porque ya se ralla....

Cuando digo grillos no me refiero a la capota, que tiene uno en la parte posterior,lo han mirado pero no encuentran que es pero bueno, ese aun lo encuentro normal siendo un cabrio... algún ruido pequeño de capota puede tener, se le perdona.

También decir que no solo lo digo por el eos de mi hermana, lo digo por el golf anterior que tuvo el IV y por los golf V que he montado...han mejorado un poco, PARECE...a simple vista, si fuesen míos ya vería como pasan el paso del tiempo...

edito: ojo¡ con esto no quiero decir que BMW sea mejor que VW en este aspecto... ni mucho menos, pero a cada uno lo que le toca...
 
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tifo84

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si no hubiese mucha diferencia de precio me pillaba el 120i de 170cv..........lo que no quiero es otro diesel,paso del sonido tractoril y los ruidos........mañana voy a preguntar por el 118i y el 120i haber el precio........
 
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tifo84;6762832 dijo:
si no hubiese mucha diferencia de precio me pillaba el 120i de 170cv..........lo que no quiero es otro diesel,paso del sonido tractoril y los ruidos........mañana voy a preguntar por el 118i y el 120i haber el precio........

pregunta a ver que precios te ofrecen. Si no quieres un diésel... yo lo que te comento, el 118i anda bien y responde bien siempre y cuando lo lleves altito de rpm,jeje. Yo estoy muy contento porque realmente puedes conducir con la tranquilidad que quieras sabiendo que si necesitas potencia la tienes. Lo veo un buen motor, 2000 cc que es un motor grande y robusto y 143 cv dónde vas mas que sobrado si vas a tener una conducción normal. Referentes a ruido...ya te lo he contado: 120-130 km/h por la autopista en 6a no oyes nada, la radio.
 
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tifo84

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d118i;6762979 dijo:
pregunta a ver que precios te ofrecen. Si no quieres un diésel... yo lo que te comento, el 118i anda bien y responde bien siempre y cuando lo lleves altito de rpm,jeje. Yo estoy muy contento porque realmente puedes conducir con la tranquilidad que quieras sabiendo que si necesitas potencia la tienes. Lo veo un buen motor, 2000 cc que es un motor grande y robusto y 143 cv dónde vas mas que sobrado si vas a tener una conducción normal. Referentes a ruido...ya te lo he contado: 120-130 km/h por la autopista en 6a no oyes nada, la radio.


gracias por contestar!y que te parece el 120i de 170cv?:ang:
 
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tifo84;6762988 dijo:
gracias por contestar!y que te parece el 120i de 170cv?:ang:

Si te digo la verdad, yo en un principio quería ese motor, pero fui a concesionario a preguntar y poniéndolo un poco guapo (pack M, clima, radio, multifunción...) y alguna cosilla más se me disparaba a 30.000 euros o así - lo miré el verano pasado - y yo no quería dejarme tanto dinero en un coche ahora, soy joven todavía y bueno, miré otras opciones: Este invierno cuando me lo iba a comprar al final estaba entre el impreza sport y el lancer sportback, pero a última hora entré en la premium i encontré un 118i con todos los extras y más que quería y con pocos km por por casi 10000 euros menos de lo que me presupustaban en la bmw y dije: buala, para mi,jeje.

Estuve viendo durante mucho tiempo especificaciones y demás de ambos motores y bueno: el bloque motor, la cilindrada, el diámetro de los pistones, la carrera de las bielas,etc,etc,etc... es decir, el motor es idéntico, un 2000cc. Lo único que creo qeu variaba era la admisión, algun ajuste electrónico y algo más. Supongo que eso es lo que hace que el precio varie un poco y saque 30 cv más. Imagino que con el 120i quizá notes un pelin más de fuerza, pero yo creo que dónde notarias más esa diferencia seria en velocidad punta. Osea que de 0 a 150 km/h quiza anden bastante parejos, supongo qeu el 120i un poco más, pero bueno, son 3000 euros de diferencia creo. Piénsatelo y valoralo. Yo ayer le apreté un poco y lo puse a 190 en 5a, iba a poner 6a pero vi una luces de unos mosos y frené,jaja.
Si no te corre prisa, lo mejor es ir jugando con los concesionarios.
 
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tifo84

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d118i;6763016 dijo:
Si te digo la verdad, yo en un principio quería ese motor, pero fui a concesionario a preguntar y poniéndolo un poco guapo (pack M, clima, radio, multifunción...) y alguna cosilla más se me disparaba a 30.000 euros o así - lo miré el verano pasado - y yo no quería dejarme tanto dinero en un coche ahora, soy joven todavía y bueno, miré otras opciones: Este invierno cuando me lo iba a comprar al final estaba entre el impreza sport y el lancer sportback, pero a última hora entré en la premium i encontré un 118i con todos los extras y más que quería y con pocos km por por casi 10000 euros menos de lo que me presupustaban en la bmw y dije: buala, para mi,jeje.

Estuve viendo durante mucho tiempo especificaciones y demás de ambos motores y bueno: el bloque motor, la cilindrada, el diámetro de los pistones, la carrera de las bielas,etc,etc,etc... es decir, el motor es idéntico, un 2000cc. Lo único que creo qeu variaba era la admisión, algun ajuste electrónico y algo más. Supongo que eso es lo que hace que el precio varie un poco y saque 30 cv más. Imagino que con el 120i quizá notes un pelin más de fuerza, pero yo creo que dónde notarias más esa diferencia seria en velocidad punta. Osea que de 0 a 150 km/h quiza anden bastante parejos, supongo qeu el 120i un poco más, pero bueno, son 3000 euros de diferencia creo. Piénsatelo y valoralo. Yo ayer le apreté un poco y lo puse a 190 en 5a, iba a poner 6a pero vi una luces de unos mosos y frené,jaja.
Si no te corre prisa, lo mejor es ir jugando con los concesionarios.


no es que me corra prisa........pero tengo tantas ganas de ese coche tio.......uffffffff...........mañana que es fiesta y no trabajo andare preguntando precios haber por cuanto me sale.........creo que con las ganas que le tengo lo comprare de todos modos jeje
 
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tifo84;6763034 dijo:
no es que me corra prisa........pero tengo tantas ganas de ese coche tio.......uffffffff...........mañana que es fiesta y no trabajo andare preguntando precios haber por cuanto me sale.........creo que con las ganas que le tengo lo comprare de todos modos jeje

pues nda, adelante, pero no te precipites, si tienes más de un concesionario de consulta en tu ciudad y/o alrededores...juega con el precio que te pueden llegar a rebajar bastante dinero y al fin y al cabo eso es lo que cuenta. Aquí en catalunya hay varias casas que ya hacen un 11% de descuento sobre tarifa de concesionario y son vehículo nuevos: lagarrigamotor, seuwagen, muchomasquecoches,etc... héchales un ojo y pide presupuestos, y si no te da reparo... incluso ves a buscarlo otro lado, aquí por bcn por ejemplo y así de vuelta lo rodas un poco,jeje. Yo me lo subí de sevilla, asi que...

P.D: A no ser.... que te sobre el dinero,jeje, entonces todo sería comprensible,jeje. Ya informarás
 
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vaielboy;6762804 dijo:
si quieres te vienes y lo vemos... da pena que un coche así le salgan grillos de por todos lados y que no puedas ni rozar el salpicadero con la camiseta porque ya se ralla....

Cuando digo grillos no me refiero a la capota, que tiene uno en la parte posterior,lo han mirado pero no encuentran que es pero bueno, ese aun lo encuentro normal siendo un cabrio... algún ruido pequeño de capota puede tener, se le perdona.

También decir que no solo lo digo por el eos de mi hermana, lo digo por el golf anterior que tuvo el IV y por los golf V que he montado...han mejorado un poco, PARECE...a simple vista, si fuesen míos ya vería como pasan el paso del tiempo...

edito: ojo¡ con esto no quiero decir que BMW sea mejor que VW en este aspecto... ni mucho menos, pero a cada uno lo que le toca...

si yo tengo uno, por eso te lo digo, que 0 grillos y no veo la calidad penosa de los acabados por ningun lado........
 

Alberto(Lagu)

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tifo84;6759298 dijo:
hola soy nuevo por este foro y tengo una pequeña dudilla aver si me podeis ayudar.......ahora mismo tengo un ibiza fr tdi de 130cv pero estoy pensando en cambiarlo y me gusta mucho el 118i con pack M, me gustaria que me guiaseis un poco en cuanto a prestaciones,acabados y todo en general de ese coche ya que no querria llevarme un fiasco, MUCHAS GRACIAS!biggrin

Acostumbrado al Ibiza TDI 130 CV (una maquina sin duda), el 118i te va a parecer muy lento.
Saludos.
 

Miki75s

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tienes que tener claro en el cambio de td a atmosférico,
que son formas distintas de comportamiento y sensaciones,
te dará la sensación de que anda menos, es cuestión de llevarlo de otra forma,

si puedes el 120i mejor, si no pues el 118i es suficiente
 

pysoni

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valora tambien el sonido... que en un D es totalmente diferente... que yo vea, ha preguntado por el 118i, no se porque le bombardeais con gasoleo como el 118d, ke andan lo mismo y suena mejor el i..., en lo ke si es mejor el D esta claro ke son recuperaciones
 
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Guzbu118

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yo tengo el 118i y lo unico peor que tiene respecto a un D de los mismos caballos son la 2ª y 3ª que anda menos, en cuanto metes 4ª me los como a las D.
 

Alberto(Lagu)

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Guzbu118;6771062 dijo:
yo tengo el 118i y lo unico peor que tiene respecto a un D de los mismos caballos son la 2ª y 3ª que anda menos, en cuanto metes 4ª me los como a las D.

Bueno eso de que te lo comes.....
Saludos.
 
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Guzbu118;6771062 dijo:
yo tengo el 118i y lo unico peor que tiene respecto a un D de los mismos caballos son la 2ª y 3ª que anda menos, en cuanto metes 4ª me los como a las D.

cuánta hambre hay por aquí!!jeje. yo también tengo un 118i y siempre se abre la duda de los d contra los i o al revés y bueno... supongo que en recuperaciones no hay color y en otros aspectos algo mejor tendrá el i que el d.
 
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jmstrato

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tifo84;6759298 dijo:
hola soy nuevo por este foro y tengo una pequeña dudilla aver si me podeis ayudar.......ahora mismo tengo un ibiza fr tdi de 130cv pero estoy pensando en cambiarlo y me gusta mucho el 118i con pack M, me gustaria que me guiaseis un poco en cuanto a prestaciones,acabados y todo en general de ese coche ya que no querria llevarme un fiasco, MUCHAS GRACIAS!biggrin


Yo te recomendaria mejor el 118d, te va a salir por el mismo precio, el consumo es mejor y tiene mas par. Rinde mucho mejor el 118d que el 118i, y encima si me apuras te sale casi mas barato el diesel, y encima no gasta. Pruebalos y lo veras, yo estaba convencido del 118i y cuando prove el diesel cambie de opinion. Ademas el diesel de BMW no es tan ruidoso como los tdi, y se conduce casi como un gasolina es muy progresivo y se estira bastante el motor
 
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